Как устроена бесступенчатая кпп трактора Джон Дир

Выбираем самый стильный и прикольный трактор! | Автор топика: Hoda

Интересно откуда такая информация по Кировцу серии 9000 придумана.

Выпуск опытной промышленной партии еще только планируется на это год. По части двигателя- кто платит тот и прав. Хочет колхозник мерседес- пожалуйса, только крестьянин выбирает тутаевский на 390 и 420лс, а мерседес почти не идет-затратен в эксплуатации.
Относительно К-701 пр-ва г Ломоносов- соболезную Вам:

В нашей жизни мы нередко сталкиваемся с подделками. Подделки среди сельскохозяйственной техники, увы, не редкость.

По данным самих автодилеров, ассортимент фальсифицируемых запчастей итехники (тракторы, погрузчики, бульдозеры) сегодня очень широк. Подделки среди сельскохозяйственного оборудования, увы, не редкость.

Что уж говорить про российских "умельцев", когда подделывают не термостат или масляной фильтр, а целый трактор! Гигант российской промышленности - Кировский завод заявляет: Острегайтесь подделок! Продукцию дочернего предприятия, Петербургского тракторного завода, знаменитые "Кировцы", подделывают "от и до", формируя технику, списанную с официального производства, из поддельных деталей.

ЗАО "Петербургский тракторный завод" - дочернее общество ОАО "Кировский завод" - единственный производитель тракторов марки "Кировец" и спец машин на их базе.

Для начала, хотелось бы отметить, что тракторы серии К-700, К700А, К-701, К-701-1, а также их модификации был сняты с производства еще в феврале 2002 г. Эти можели тракторов устарели морально и перестали отвечать современным требованиям ни государства, ни покупателей.

В последнее время использование обозначения «КИРОВЕЦ» при продаже тракторов приобрело массовый характер. На рынке действует достаточно много организаций, у которых вы можете купить тракторы "Кировец" и машины на их базе изготовленные самостоятельно из частей и узлов сомнительного качества; тракторы и машины под буквенно-цифровыми обозначениями (К-700А, К-701, К-701-1, К-702МА-ПК6, К-702МВА-УДМ2 и т.д.) аналогичными используемым в течение 40 лет Кировским заводом (а теперь ЗАО "Петербургский тракторный завод").

Хотя эти обозначения не являются зарегистрированным товарным знаком, тем не менее вызывают у потребителя ассоциации с товарной маркой "Кировец" и вводят покупателя в заблуждение относительно завода-изготовителя.

Обращаем Ваше внимание, что в России на настоящий момент не построен ни один новый завод по выпуску колесных тракторов тягового класса 5 и 8!

ЗАО «Петербургский тракторный завод» официально уведомляет всех заинтересованных лиц о том, что лицензия на использование товарного знака «КИРОВЕЦ» каким-либо юридическим или физическим лицам на территории России не предоставлялась.

Помните, что десятки организаций, осуществляющих производство и сбыт тракторной техники или запасных частей к ней, активно используют обозначение «КИРОВЕЦ» при предложении этих товаров к продаже (в том числе в рекламных публикациях, в буклетах, в сети Интернет, в ходе специализированных выставок и ярмарок). Убедитесь в том, что Вы приобретаете действительно качественную продукцию.

ЗАО «Петербургский тракторный завод» дорожит товарным знаком "Кировец" и будет предпринимать все предусмотренные действующим законодательством меры, направленные на защиту своих прав и интересов и прекращение незаконного использования товарного знака.

Информация предоставлена ЗАО "Петербургский тракторный завод" www.kirovets-ptz.com/info.html

Николай (Gibbie) Ну если взять Джон Дир и Кировец и сравнить их трудовую деятельность, то можно проследить следующее. Джон Дир основную свою работу делает в поле т.е посевная и т.д и т.п, зимой же он стоит как говорится на "чурках", в то же время Кировец эксплуатируется круглый год и может работать не только в поле но и в других отрослях!!! Джон Дир это узкоспециализированная техника каждый трактор исполняет свою роль, в то же время Кировец универсален, один Кировец своими возможностями заменит 3...5 Джон Диров. И цена его в разы меньше. А на счет того экономиста который высказался что Кировец не нужен фермеру, можно сказать одно он просто свел показатели тракторов и сделал вывод что не нужен, при этом он сидел у себя в кабинете на мягком кресле и по пивал чай с лимоном, посадить бы его в сначала например в Т-40, а потом в К-700 и заставить вспахать гектар так 200 сначала на одном тракторе, а потом на другом! И потом посмотреть на него что он скажет, и кто лучше и экономичней.........)))))

Михаил (Griffith) Возможно.
А вот ДРУГОЕ сравнение, без полей=)) где всё говорит за себя: http://www.youtube.com/watch? v=G8COXHzCDgA Что интересно, вес К-700 превышает Fendt 933 и 10 цилиндров против 6! но благодаря бесступенчатому переключению Fendt Vario позволяет всегда оптимально использовать мощность двигателя, на что принципиально не способны современные коробки передач с переключением под нагрузкой. При использовании ступенчатых коробок передач двигатель при переключениях работает в неэкономичном режиме. Коробка передач Vario позволяет всегда выбирать передаточное отношение, при котором двигатель работает в экономичном режиме. Это значит: поток мощности не прерывается.
В дополнении к экономическим преимуществам бесступенчатая трансмиссия обеспечивает уникальную плавность хода.
Конечно не совсем корректно ставить против старичка К-700А, новую разработку и факторов много, к примеру оператор! )))

Николай (Gibbie) На видео не К-700А, а К-701 и не 10 цилиндров, а 12. Посмотри там же есть еще одна видюха где К-701 и Fendt, но только уже не жесткой сцепке, а сцеплены тросом! И увидишь разницу!!!

Михаил (Griffith) Тем более! К-701 и 12!!!! цилиндров! против 6!
Ок. сейчас посмотрю.

Михаил (Griffith) Разница есть, НИЧЬЯ! Опять же и здесь преимущество в весе не помогло.

Сергей (Rowley) Буржуйские трактора выглядят презентабельно. Но наши современные не хуже! Кировец- мощь и гроза всех тракторов! из репродукторов будет греметь речь Ильича и трактор будет пахать целину, Понакупали хозяйства буржуйских тракторов и комбайнов, а с их обслуживанием, как и в сосвковые времена, проблема.Трактор вон после революции буржуйский разобрали, и с помощью напильников рашпилей молотка такой же сотворили...всем врагам на зависть.... После напряженного рабочего дня трое работяг с Кировского завода подошли к пивному ларьку выпить пива. Старший и самый заслуженный привычным жестом протянул рубль и сказал в окошко:
- Нам три кружки, красавица.
А сиволапая продавщица в ответ:
- Нет пива, кончилось.
- У, фармазоны, - с сердцем сплюнул работяга. Но они, правда, нашли пиво в другом ларьке, правда разбавленное и похуевей. Самый молодой из троих по имени Коля вернулся домой.
- Давай жрать! - привычно потребовал он у супруги Зины.
- А ты, что ль, приготовил-то, - визгливо прокричала она в ответ, - где пил, там и ешь.
Коля хотел ей сказать, кто она есть такая, хотел сказать, что она фармазон, но слово затерялось где-то в закоулках памяти и с языка слетело только привычное:
- У, сука! пятилетней Манечки Сидоренко старший ее на два года Петя отобрал лопатку. Манечка горько плакала. Но тут пришел ее старший брат, дал Пете ногой по ебалу и вернул лопатку хозяйке.
-У, фармазон, - презрительно сказал он Пете. Фармазон ДЖОН ДИР- это враг! Это отрыжка империализма! Это подлый недобиток!
его отличало наличие тента и кондиционера для более обеспечения более приятной работы тракториста. В производстве он был довольно сложен -как раз из-за этих конструктивных особенностей. Поэтому часто работяги завода в сердцах говорили:
- Ну какой буржуй его придумал! И поставлялись эти тракторы в колхозы западной Украины и западной Белоруссии, где крестьяне были избалованы вражеской буржуйской техникой, захваченной у белополяков, и не хотели работать на основном варианте "Путиловца". Некоторые тракторы достались и колхозам средней полосы России, где местные крестьяне их очень любили и ценили за комфорт и надежность,
А позже, много лет спустя, из этих колхозов Западной Белоруссии и Украины и полезла всякая нечесть, называвшая себя аковцами и бендеровцами, воспитаная на тракторе "-Фармазон-джон дир". А колхозники из средней полосы России, работавшие на этом тракторе, стали врагами, предателями, вредителями и саботажниками. Ну, или в худшем случае просто не хотели идти в танкисты и воевать за нашу Прекрасную Родину. Ведь в танках не было ни кондиционера, ни тента.И с этого момента слова "фармазон" стало для рабочих Путиловского завода символом врага. Да и не только для рабочих, просто для всех честных советских граждан.И знайте. Если вам в ларьке не дают пива. Если ваш ребенок обкакался прямо в метро. Если град побил ваши теплицы с помидорами. Если отключили, свет воду, газ и лифт. Если вашему ребенку уже десять лет, а он все еще не умеет читать, то знайте твердо, во всем в этом виноват именно ОН! ФАРМАЗОН-ДЖОН ДИР!!!! ДОЛОЙ БУРЖУЙСКУЮ ТЕХНИКУ!!!! ВСЯ ВЛАСТЬ КИРОВЦУ!!!

Михаил (Griffith) Если вы отдаёте отчёт в том что пишите, то понимаете что проблема в УПРАВЛЕНИЕ ГОСУДАРСТВОМ! (давно поделённым и колонизированным)И это отражается в экономике и сельском хоз-ве и результат проданные, брошенные поля и т.д. Отсюда и упадок производства и мощностей! А предприятия и заводы, лишь звенья этой цепи. Но в этой ветке мы обсуждаем ЖЕЛЕЗНЫХ КОНЕЙ, как ни как ))))) А Капиталисты давно продвинулись вперёд (наша мега-власть этому не препядствует) лишь та система которую вы всё-время вспоминаете способна была принести плоды. Отсюда и технический отрыв их технике от нашей (((

Хорошо если будет всё так как вы в конце написали о власти!

Владимир (Delroy) Джон дир тоже универсален, чушь что у него узкая специализация и не один Кировец с тем же 936-ым Джон диром не сравнится! Хоть у него чуть больше 330л.с!!!! Про Беларусь тоже ерунда.. у нас если и закупаются то комбайны немецкие, а трактора мало закупают даже в той же западной части нашей республики! Михаил пишет правильно, будит хоть и 1000л.с. но эту мощность нужно передать через коробку на колеса, на почву... А у Кировца с этим проблемы! Уверен что из 500л.с. хоть бы он использовал правильно 250 в лучшем случае!

Сергей (Rowley) В повышении качества серийно выпускаемых машин кировского завода, создании новых моделей тракторов принимают активное участие комсомольцы объединения, молодые рационализаторы.Коллектив завода борется за повышение качества продукции. Благодаря новой технологии, автоматизации и механизации производства, проведению систематических конструкторских усовершенствований узлов и деталей качество выпускаемых машин, их надежность улучшаются. У новых машин кабина тракториста снабжена кондиционером. Голубоватого цвета стекла защищают водителя от солнечных лучей. В кабине максимум удобств для высокопроизводительного труда. У нового трактора разборные ободья колес. Это облегчает их замену. Проведенное техническое перевооружение завода позволило повысить качество выпускаемой техники и расширить ее ассортимент для более полного удовлетворения требований потребителей. Сегодня завод предлагает покупателям тракторную технику и комплекс навесных орудий и агрегатов, способных выполнять широкий спектр работ. На сегодняшний день завод производит 5 модификаций сельскохозяйственных тракторов «Кировец» и более 10 видов дорожно-строительных и лесопромышленных машин, а так же плуги и бороны. Выпускаемая техника прошла испытания и получила сертификаты как для российского, так и международного рынка. При разработке новых тракторов были применены самые последние достижения как российской, так и зарубежной науки. Повысилось тяговое усилие, многие узлы подверглись модернизации с целью повышения надежности. На каждый трактор на заводе теперь устанавливается кондиционер, надежная гидравлика, кабина с панорамными стеклами и многое другое, что улучшает условия работы механизатора, и, соответственно, повышает производительность его труда. Последний К-700 сходит с конвейера завода в январе 2002 года, уступив место целой серии «Кировцев» с индексами К-744Р (250 и 300 л.с.), К-744Р1 (300 л.с.) и К-744Р2 (350 л.с.). ДЖОН ДИР ОТДЫХАЕТ!!!! Вдруг поднялся великий стук да гром, все в дыму, чих пых чих – весь дворец затрясся… а Иван-царевич говорит: «не бойтесь, гости дорогие! Это моя лягушонка в коробчонке ДЖОН ДИРЕ приехала! Еду сегодня с утра по своей деревне:), а впереди какая то коробчонка маячит. Издали думал Опель какой то типа Корсы, подъезжаю ближе, джон дир еле колеса волочит, чихает, пердит, дымит, но не едет, тьфу смотреть противно! ЧТО ЖЕ ТЫ ДОРОГОЙ ДРУГ С Т-40 на джон дир тогда не пересядеш? раз ты так его хвалишь? из расказов полярников о тракторе джон дир-Трактор работал плохо, при очистке полосы возникали трудности. Раньше использовали трактор с механическим приводом, сейчас решили использовать буржуйскую ДЖОН ДИРСКУЮ в результате замерз, В прошлом году сброшенный с самолета трактор разбился - не раскрылся парашют. Детали раскидало на сотни метров вокруг.Туда ему и дорога!!!!! Купили кировец и проблем не знаем!!!!! ВСЕ НА КИРОВЕЦ!!!!!!!!!!!!

Владимир (Delroy) Дай мне денег я пересяду на Джон дир но Кировец в жизни бы не купил!!!!
Да и не зачем, Мой Т-40 АМ выполняет все задачи поставленные ему! Не хуже ваших тракторков))

Zaoptz (Malkiya) На счет видео- может быть в базовой комплектации фенд и легче, но для рекламы его отбаластировали по полной...добавили тоны 2, сцепили их тоже по хитрому- Фенд поднимал задок Кировцу тем самым догружал себя по массе и облегчал Кировец, ни кто из них не заглох- выиграл тот у кого был больше сцепной вес, а на счет трансмиссий типа Варио то давай быть честным- это15-20% пережога топлива по сравнению с механической КПП.

Сергей (Rowley) самый крутой сон в моей жизни это когда я бегу по оврагу в поле, а надо мною как скейтеры прыгают большие жёлтые трактора Кировец + несколько маленьких Кировцев, Кировец помогал в поимке преступников-вот печальный рассказ-Фарит закурил, сия привычка пришла ещё в армейке и не спеша, двинулся к себе, в конюшню к железному другу К-701. Возле своего дома сидел колхозный пенсионер дядя Гриша. Покуривал папироску и ругался с собакой.
- Дура ты Маруся, как есть дура. Вот где ты всю ночь шастала? Тебе мочалка девять лет, а всё хорохоришься, хвостом метёшь. Сидела бы дома, так нет же, траханьки восхотелось.
Дворняга Маруся, посмотрела на хозяина долгим пристальным взглядом и подумала, - сам ты дурак, пень старый. Но вслух ничего не сказала.

Из открытого окна правления летели звуки музыки. По радио шёл концерт Рымбаевой.

Мир-какие зори впереди!
Мир-какие светлые пути...

Продавщица сельпо, Зина Груздева, сидела за прилавком и от неча делать пялилась в окно. Подкатила старенькая Волга с заляпанными грязью номерами. Водительское стекло опустилось, и из него вылетел окурок. Лица Зина не разглядела, да и насрать. Мало ли их тут шлындает. Как федералку запустили, так и вовсе проходной двор сделался.

Фарит подошёл к мехдвору, створки сборного "арика" были распахнуты. Доносилось бряканье железа о железо же. Его персональный "тулпар" стоял на улице. Ясен пень, такое чудо ни в одни ворота не пролезет. Яркий, канареечного цвета. Красавец!

Фаритулло по лесенке поднялся на броню, специально задержался прикуривая. А как же, пусть посмотрят селяне на двух чудо-богатырей.
Сегодня он на целый день "продан" мостоотряду. Соляры под завязку, можно выезжать.
Фарит сел за рычаги, задумался. Казахстан. Давненько не был он на земле предков. Съездить? А надо ли? Там уже давно никого нет. Мать узбечка и отец казах, давно померли. Всё, что сегодня есть в жизни, связано с этой гостеприимной землёй. Фаритулло включил зажигание.

Знала же Зинка, что инкассаторов надо было вызывать ещё вчера, да больно не охота было задерживаться сверхурочно в постылом магазине. Припрятала деньги, не так уж и много, в одно ей известное место. Ну и нарушила, да насрать. Больно кому-то надо? Вечером заберут.

Этого посетителя она не знала. Откуда? Тут сейчас такой проходняк, что только держись. Мужик себе как мужик. Таких в каждой подворотне, как с похмелья насрано. Чёрные очки на пол хари. Базилио, - прыснула про себя баба. Но дежурную улыбку Зинка всё же напялила. Она не видела, что в то же самое время, из Волги на улице вышли ещё двое и блокировали вход в магазин.
- Привет хозяйка, - улыбнулся покупатель. - Мне килограммов пять денег взвешай, да побыстрее!

Зинка ещё ничего не поняла, а ствол автомата уже уткнулся в её гигантскую грудь, привычно возлежавшую на прилавке. Смутная мысль начала оформляться в озарение.
Грабитель, а это понятное дело был он, больно надавил железом и повторил нетерпеливо:
- Деньги сука, живо! Вчерашнюю выручку.

В животе у растяпы всё застыло, рука потянулась под прилавок и вытащила на свет брезентовую сумку. В ней было сто пятьдесят девять тысяч рублей с копейками. Бандит грубо ухватил добычу и с развороту врезал Зинке стволом автомата в висок. Он ещё выбегал из магазина, а Груздева, как квашёнка оседала на немытый пол,
Кировец рыкнул и, сожрав полведра соляры, запел свою любимую песню. Фарит тронулся с места, но тут его внимание привлекло оживление около сельпо. Незнакомая волжанка с грязными номерами, двое кентов пасущихся возле входа. Ой, не так что-то...
И в этот миг мужчина увидел того третьего, выбегающего из дверей сельпо с брезентовой инкассаторской сумкой в руках. Ёптваю... грабят!

Дверцы волги хлопнули, и машина сорвалась с места. Вот же она трасса, всего-то пятьдесят метров. Но их ещё нужно проехать. Нужно, да только загвоздка. Загородив единственный выезд, огромной ярко-жёлтой пробкой, прямо поперёк дороги высился трактор К-701. Объезжать, себе дороже. С одной стороны крутой лог, с другой с

Сергей (Rowley) с другой сочная полянка, скрывающая под собой почти высохший пруд.

Водитель бандитской волги принял "единственно верное решение" и, топнув по газам в брызгах жидкого дерьма влетел в болотину. Натужно рычал матюгающийся мотор, веером летела грязь. Двое хотели выскочить из машины и толкнуть её, но не смогли, глубоко.
Тогда один из разбойников высунувшись по пояс из окна автомобиля, заорал, страшно выкатывая глаза: - Что пидер, взял? !

Автоматная очередь с первого раза попала в Фаритку, почти полностью высунувшегося из кабины. Маленькие злобные пульки 5.45мм, изорвали грудь тракториста. Кто знает, из данного вида оружия, убить можно разве что беременную курицу. Но если пуль много, то конечно хватит и такой мелюзги.

Фарит ещё не успел почувствовать боль, а рот уже наполнился кровью. И вовсе она не солёная, - подумал мужик. - Железом отдаёт зараза...
Нет, парни, у меня не уйдёте! Фаритулло вспомнил своего знаменитого земляка, Амангельды Удербайулы-Иманова. Убитое тело упало на сидение, руки выполнили последнюю в жизни работу.

Трактор, послушный воле своего хозяина, взревел так, что в правлении вякнув, подавилась очередным шедевром землячка Роза. Могучая машина, подобно легендарному Фафниру рванулась вперёд. Гигантские рифлёные колёса, в считанные секунды превратили в кучу спрессованного лома, только что рычавшую и пытавшуюся сбежать волжанку.

Из сельпо, держась руками за окровавленную голову, и шатаясь, к месту трагедии торопилась Зинка. С крыльца правления, чуть не сломав себе шею, летел председатель.
- Что же ты натворил чурка? ! - кричал хозяин колхоза. - Господи, что же будет-то?
Из под колёс Кировца слышался скрежет. Тоненькое позвякивание и шипение. В отличие от импортных, наши машины при авариях не хотят взрываться, хоть ты тресни.
В кабине трактора, уронив голову на окровавленную истерзанную грудь, умирал чурка Фаритулло. Губы мужика улыбались, в голове звучала знакомая с детства песня...

Вокруг меня земля друзей, земля друзей.
Прекрасно солнце над планетою моей!
И КИРОВЕЦ ПРЕКРАСЕН МОЙ
Мы связаны с тобой,
Навек одной судьбой....

Сергей (Rowley) Липецкий тракторный завод в начале 2002 г. объявил себя банкротом. По решению суда на заводе было введено конкурсное производство. После договоренности с кредиторами завод был реорганизован в ОАО «Липецкий тракторный завод», партнерами которого стали Новолипецкий металлургический комбинат и государственная компания Росдорлизинг. Сейчас предприятие производит сельскохозяйственные тракторы ЛТЗ-55, ЛТЗ-60, ЛТЗ-155. Стоимость тракторов колеблется от 5 (ЛТЗ-55) до 21 тыс. долл. (ЛТЗ-155). Перспективы дальнейшего развития завода остаются туманными.продукция не отвечает требованиям безопасности и надежности, трактора постоянно выходят из строя,
Петербургский тракторный завод — дочерняя компания ОАО «Кировский завод». Ситуация на заводе несколько лучше, чем у конкурентов. Его реструктуризация началась в середине 90-х годов. Завод был разукрупнен, и самые рентабельные подразделения приступили к серийному производству современного трактора К-744/734 («К» значит «Кировец»), ориентированного на дальнее зарубежье, в частности на немецкий рынок. В новых моделях используются импортные запчасти. Завод уже заключил контракт на поставку деталей к своим тракторам с компанией «Bosch». Стоимость новых тракторов от 70 до 100 тыс. долл. Эта цена пока высока для российских покупателей, но в два раза ниже цены на иностранные тракторы аналогичного типа. Продукция отличаеться надежностью, высоким спросом
Санкт-Петербургский чугунно-литейный завод был основан по указу императора Павла I в начале 1801 года в результате перебазирования на новое место части Кронштадтского литейного завода... После прихода Н.И. Путилова в 1873 году образовалось "Акционерное общество Путиловских заводов".
С 1922 года - "Красный путиловец", так назывался до конца 1934 года, когда был переименован в Кировский машиностроительный и металлургический завод. Ныне - это Открытое Акционерное Общество "Кировский завод" - завод, способный работать в таких отраслях промышленности как энергомашиностроение, металлургия, производство оборудования для нефтегазовой отрасли и машин экологического назначения, сельскохозяйственное и транспортное машиностроение, производство дорожно-строительной и специального назначения техники..."
Именно на Кировском заводе были созданы под руководством конструктора Ж.Я. Котина самые мощные во время II Мировой войны тяжелые танки "КВ-1", "КВ-2", "ИС-2", самоходная установка "ИСУ-152" и другие.

-...После освобождения Ленинграда первым успехом кировцев можно считать выпуск гусеничного трактора для трелевки леса КТ-12 и вездехода "Пингвин" для арктических станций.

-...В 50-е годы удалось разработать конструкцию промышленной газовой центрифуги для разделения изотопов урана. В те же годы начато производство главных турбозубчатых агрегатов для кораблей Военно-Морского флота (особенно для подводных атомных лодок) и для судов гражданского флота. Кировцы обеспечивали турбогенераторами весь атомный ледокольный флот страны. Кстати, турбины атомледокола "Ленин", хотя корабль уже стоит на приколе в Мурманске, до сих пор вырабатывают энергию, обеспечивая теплом часть районов города.

-...Одним из самых работоспособных долгожителей, когда-либо построенных на Кировском-Путиловском заводе, можно считать стотонный плавучий кран (1907г.), который и в конце века обслуживает судостроительные заводы города.

-...Сегодня металлургическая база ОАО "Кировский завод" изготавливает и поставляет прокат стали для всего Северо-Западного региона России.
Путилов руководил заводом всего 12 лет, но и сейчас работающие здесь, сказав: "Мы - кировцы", - добавляют, - "но и путиловцы! "

Из года в год Кировский завод неуклонно наращивает выпуск так нужных на селе машин, мощных, красивых! На международной выставке-демонстрации сельскохозяйственной техники и селекционных достижений в растениеводстве «День Российского Поля - 2008», которая прошла с 3 по 7 июля 2008 года в Белгородской области на полях

Сергей (Rowley) ООО «Борисовская зерновая компания», ОАО «Кировский завод» впервые представил новые модели трактора «Кировец» серии К 9000. Продукция Кировского завода была презентована как на статичной экспозиции, так и на демонстрационных показах. Генеральный директор ОАО «Кировский завод» Георгий Семененко и директор ЗАО «Петербургский тракторный завод» Александр Крикунов представили участникам и гостям мероприятия новую линейку тракторов «Кировец». С новой техникой ознакомились: министр сельского хозяйства Российской Федерации Алексей Гордеев, генеральный директор ОАО «Росагролизинг» Елена Скрынник, губернатор Белгородской области Евгений Савченко и другие первые лица. Презентация современных тракторов вызвала большой интерес не только у вышеперечисленных персон, но и у большинства посетителей выставки.

В рамках выставки проводились демонстрационные показы тракторов «Кировец» как новой серии, так и уже выпускаемых моделей. Тракторы прекрасно показали себя в работе с посевным комплексом, агрегатом комбинированным, дискатором, плугом и чизелем. По итогам демпоказов и презентации, тракторы «Кировец» серии К 9000 были признаны «Лучшим трактором 2008 года».

Кроме этого, 4 июля на экспозиции Кировского завода был представлен Кубок УЕФА. Каждый посетитель «Дня Российского Поля» имел возможность сфотографироваться с трофеем питерских футболистов на фоне питерского трактора «Кировец» и получить моментальное фото в подарок. Данная акция, несомненно, привлекла большое внимание посетителей. Кубок и трактор «Кировец» находились в огромном кондиционированном тентовом павильоне, и привлекли более 10 000 посетителей – это специалисты и руководители агропромышленного комплекса, местные жители и просто любители российского футбола.

Тракторы Кировского завода могут работать с любыми широкозахватными и комбинированными орудиями, как российского, так и зарубежного производства.
Новая серия тракторов, включающая 5 моделей, - безусловный прорыв в отечественном тракторостроении. По техническим характеристикам новые модели не только не уступают, но даже превосходят по отдельным параметрам аналогичные машины ведущих мировых производителей.
Гидравлическая система и навесное устройство новых тракторов обеспечит возможность работы с любыми современными сельскохозяйственными агрегатами.

Производительность аксиально-поршневого насоса составляет 190 л/мин – по этому показателю новый трактор стоит в ряду лучших моделей зарубежных производителей. Уже в стандартной комплектации предлагается пять пар выводов гидросистемы. Навесное устройство категории 4N имеет механизм быстрого сцепления. Трактор может быть укомплектован механизмом отбора мощности и маятниковым прицепным устройством. Топливный бак емкостью 1030 л обеспечивает длительную работу трактора без дозаправки.
Сегодня можно с уверенность сказать, что линейка тракторов К 9000 открывает новую страницу в истории отечественного тракторостроения – это машины мирового уровня. ДОЛОЙ ЛТЗ!!!!!! Вся власть КИРОВЦУ!!!! УБРАТЬ ПЕРДУШКИ Т-40 Набор пердоспециалиста - Подушка пердушка, свисток пердушка, слим какашка)На горе стоит избушка под названием пердушка
первым столик занял кролик самый лутший алкоголик.

тутТ-40 запердели так что окна запотели! Хоть и мода на пердушки, типа прямоток!!! Пусть дегенераты малолетние ставят!!! Моё мнение - трактор должен работать тихо!!!!!!! ВСЯ ВЛАСТЬ КИРОВСКОМУ ЗАВОДУ!!!!!!!!!!!!!

Владимир (Delroy) А кто тебе сказал что к примеру мой работает громко??? Если руководство угробило завод это ещё не значит что трактор плохой! А ты историк знаешь что на лтз сразу делали гусеничные кд 35 к примеру? Все зависит от руководства! А трактор отлично сделан! Все работает отлично под большими нагрузками! И не пиши чепухи разной - это не прилично и люди могут подумать о тебе не хорошо! И скажу одно если ты не уважаешь какую-то вещь сделанную человеком, в данном случае трактор Т-40 АМ, в которую он вложил душу, а ты ему туда плюешь... просто не красиво и сразу видно какой ты человек...

Сергей (Rowley) Я НЕ ИСТОРИК!!!!! Я ИНЖЕНЕР И ЭТИМ ВСЕ СКАЗАНО!!!!! 1 июля 1944 года Липецкий тракторный завод начал производство тракторов "Кировец-35, назывался то он КИРОВЕЦ! т-40 придумал не человек, а подобие обезьяны типа орангутанга, и работают на нем такие же не люди! А вот трактор кировец участвовал в борьбе с вражескими захватчиками -передаем сообщение ТАСС -вести с полей-Трактор и танк встретились на дороге городка, находящегося на северо-западе от швейцарской столицы Берн. В результате встречи трактор лишь слегка пострадал, в то время как боевая машина вышла из строя, сошла с дороги и перевернулась.

Как сообщает РБК, чтобы устранить последствия аварии, потребовалось на 2 часа перекрыть дорогу. В течение этого времени рабочие не без труда ставили махину обратно на гусеницы и увозили с "поля боя". Намного проще дело обстояло с трактором. Дав показания полиции, водитель достойного представителя сельскохозяйственной техники смог без проблем продолжить свой путь.Китайские самолёты-нарушители при поддержке трёх танковых полков и пехотной дивизии атаковали мирный советский трактор К-700, работавший в поле неподалёку от китайской границы. В результате предпринятых трактором манёвров были сбиты все самолёты, уничтожены все танки, а от дивизии уцелел только командир-генерал".с т-40 совсем иначе-
Когда все пленники были погружены, горилла-слуга проверила запоры клеток, затем что-то сказала своему хозяину. Тот взмахнул рукой, и лес огласился гулом моторов. Прицепы дернулись и покатились за машинами, похожими на наши колесные тракторы Т-40. Управляли ими тоже обезьяны. Я смог хорошо разглядеть шофера, который сидел за рулем трактора Т-40, следовавшего позади нас. Это был самец шимпанзе, облаченный в синий комбинезон. Видимо, он пребывал в отличном настроении, потому что то и дело отпускал на наш счет ехидные шуточки, а в промежутках что-то напевал про себя: когда гул моторов затихал, до меня доносились обрывки томной мелодии с довольно плохим мотивом.Черножопая эскадра,
Поднимает свои крылья.
И летит бомбить с надеждой,
Чтоб её не запалили.
Обезьяна за штурвалом,
А второй пилот макака.
Действующая эскадрилья,
Государства Манга-Манга.

Показались горы, горы…
Эфиопия хромая.
ПВО действуют чётко,
Летят копья, стрелы, камни.
Но воздушные титаны,
"Обосравшись" улетели,
По пути да в сине небо,
Громко радостно пердели.

Гамадрилы эфиопы,
Три дня были в туалете.
Ну а после план спасенья,
Они высрали в конверте:
- Так как танков у нас нету,
А одни лишь сороковки.
Надо сматываться нах*й,
Пока жопы не спалили…

От Израиля приходит,
Им депеша накануне:
Брат еврей тебе поможет,
Всех врагов мы замордуем.
Эфиопы расшерстились…
И выёбыватся стали.
Что чуть годовой бюджет свой,
Они не пробухали.

- То не мамба ползёт грустно,
- Не сайгак скачет уныло,
- То летит огромный трактор ЛТЗ-155
Весь трёхжопо-пиздокрылый.
Помощь ВВС Израиля,
Братьям по крови и чести,
Все "Апачи" отдыхают,
Против этой поебени.

Мчатся танки и пехота,
На горбах верблюдов пушки.
И рогатко-пулемёты,
Сносят нах*й всех люлюшек.
Батальоны красножопых,
Наступают как бараны,
Чтобы солнышко светило,
Чтоб всегда росли бананы.

За родимые пенаты,
Да за Африку за пальму –
Насмерть бьётся нигер грязный,
Обливаясь своей рвотой.
За атакой вновь атака,
Как бы всех не перебили.
Если сдохнут обезьяны,
Будет скучно в этом мире.

II
Громко в небе скачет трактор,
Как цыганский блядский табор.
Вьётся ленточкою пёстрой,
Мордой чистый Иван Грозный!
Со звездой Давида в попке,
Улыбается коряво…
Да прищурившись хуячит,
Он в банановые пальмы.

Вот хвосты поджала Манга,
Грозно пиздюнячит трактор.
Как ты голову поднимешь,
Когда срёт он, где попало?
Блохи в панике бежали,
На лазурный Конго-Конго,
Чтоб купаться в море синем,
Жизнь была, чтоб апельсином.

Эх, не знали эфиз

Сергей (Rowley) Манга-Манга не лохушка.
Мега супер обезьянки,
Направляют свою пушку.
ПВО – Ахренделятор…
Бьёт эстонскими жучками,
Саранчами, паучками…
В общем, всякою х*йнёй.

Айболит спешит на помощь,
Или Чип и Дейл не помню…
Но трёхжопая вертушка,
Крякнулась за косогором.
Эфиопы в каматозе,
Катаракте и гастрите…
В вакууме туберкулёзном,
В геморрое, простатите…

И вся армия загнулась,
Манга-Манга пляшет танго…
Обожравшись ананасов,
Закусив хернёй мохнатой.
Делят вкусную добычу,
Эфиоп ведь дефицитный,
На базаре их не купишь,
Но теперь всё заебись!

Салютует им Израиль,
И клянётся в вечной дружбе.
Ну а их трёхжопый трактор, тот который был т-40, пернул чихнул развалился пополам!

Владимир (Delroy) От своего имени слабо писать?

Tags: Как устроена бесступенчатая кпп трактора Джон Дир

John Deere трансмиссия e23 (тракторы серии 8R)

не включается передний мост на тракторе джон дир | Автор топика: Вероника

Олег люблю, надеюсь, верю

Людмила Там 4 х4. Не отключается. Так что не п.... ди.