Как выбрать лодочный мотор для лодки пвх до 10 л.с

Как выбрать мотор для лодки? | Автор топика: Alcadio

При покупке мотора для надувной лодки ПВХ встает ряд вопросов:

- Какой мотор выбрать – 2х-тактный или 4х-тактный
- Какой мощности должен быть мотор
- Какого производителя выбрать

Когда нет опыта эксплуатации лодки с мотором, а стоимость покупки достаточно высокая, и иногда превышает стоимость лодки, то ошибиться с выбором не хочется.

Сезон рыбалок, охоты и просто отдыха на воде не за горами, поэтому давайте рассмотрим в ряде публикаций достоинства и недостатки различных типов моторов и поможем Вам с выбором!

Для начала рассмотрим самые популярные - 2-х тактные лодочные моторы

Достоинства:
• надежны и неприхотливы, могут устойчиво работать как при отрицательных температурах, так и в жару, нормально работают на нашем 92 (не забываем менять почаще фильтр);
• просты и дешевы в обслуживании, всё можно делать самому;
• весят меньше на 10-20 килограмм, по сравнению с четырехтактными такой же мощности, и, поверьте, это очень существенное достоинство, особенно с увеличением мощности мотора;
• имеют меньшую стоимость;
• перевозятся, хранятся в любом положении (главное, чтобы редуктор был ниже блока цилиндров, и не класть на переключатель передач).

Недостатки:
• "жрут" больше топлива, все остальные, по-моему не так существенны;
• работают достаточно громко, ну да, есть такое, кстати можно проклеить шумоизоляцией колпак и шума будет поменьше;
• нужно смешивать в определенной пропорции бензин и масло, это неудобство - ну для очень ленивых;
• двухтактные моторы менее экологичны - теперь, наверное, Вы точно не купите такой мотор! ツ

Ну вот и всё, в следующий раз рассмотрим четырехтактные моторы.

Моторы. (Yechiad) Итак, продолжим - на очереди 4-х тактные лодочные моторы

Достоинства:
• меньший расход топлива: возьмем, к примеру, моторы в 5л.с. - у 2х тактного 2, 5 против 1, 6 л/час у 4х тактного и 15 л.с. - 7, 3 против 5, 3 л/час у 4х тактного. И дело тут не только в экономии, а еще в том, что при одинаковом запасе бензина Вы проедете больше;
• меньший уровень шума (особенно на низких оборотах), кроме того, что в лодке становится возможным нормально разговаривать, это очень полезно на охоте и рыбалке, поэтому охотники очень часто выбирают именно четырехтактные моторы;
• лучшая стабильность работы на низких оборотах, очень полезно для рыбалки троллингом;
• ну и, опять же, не нужно смешивать топливную смесь плюс меньшая вредность выхлопа.

Недостатки:
• обычно обслуживаются в специализированных сервисах;
• большая стоимость, разница у 15-ти сильного мотора будет составлять порядка 25-30 тысяч рублей;
• больший вес, 49 кг у той же "15-ки" против 36 кг у 2х тактной "15-ки", с уменьшением мощности уменьшается разница в весе и наоборот;
• перевозка строго в положении, указанном изготовителем, иначе вытечет масло, так что - как попало в машину не бросишь

Выводы:
Если планируете сами обслуживать мотор, нет желания таскать дополнительный вес и хотите сэкономить средства при покупке – берите двухтактные.
Если будете много ездить, храните лодку на воде или у вас есть автомобильный прицеп, хотите экономить на топливе и иметь больший запас хода, а вес мотора не смущает – Ваш выбор четырехтактные. Также рекомендуем присмотреться к ним охотникам и рыболовам.

На этот раз всё! В следующий раз рассмотрим рекомендации, как подобрать мотор по мощности.

Моторы. (Yechiad) Продолжаем выбирать #мотор для надувной лодки
Давайте обсудим вопрос: какой мощности должен быть мотор

Для начала опять же Вам нужно почесать в затылке и задуматься:
Для каких целей приобретается мотор?
Мотор какого веса Вам под силу таскать?
Поместиться ли мотор в машину вместе с лодкой?

Далее найти стоимость нескольких марок моторов выбранного типа и мощности и сопоставить их со своим бюджетом. На данном этапе можно не убиваться, выискивая магазин или сайт с самыми дешевыми ценами, а зайти на любой сайт или Яндекс-маркет и просто ознакомиться с порядком цен Здесь иногда приходится несколько умерить свои желания.

Ну и не забываем, что моторы до 5 л.с. включительно не требуют прав на управление Купил мотор, лодку и всё - вперёд на отдых или рыбалку!
Лодка с мотором до 9.9 л.с. не требуют регистрации в ГИМС Вы избавляете себя от лишних хлопот, общения с инспекторами, и, соответственно, небольших, но дополнительных расходов.

Итак, решаем вопрос: чего мы хотим от лодки с мотором
Если мотор покупается для небольшой лодки, до 3х метров, предполагается передвижение на небольшие расстояния одному, максимум вдвоем или ну просто неохота махать веслами, то можно смело брать 2, 5 - сильный мотор.
При теоретической возможности поездки втроем-вчетвером возьмите с небольшим запасом - 3, 5 л.с. Вы уложитесь в бюджет 20-40 тысяч рублей. Расход топлива таких моделей от 1 до 1, 5 литров в час. Вес составляет примерно 13-15 кг, так что переносить их по силам любому человеку, имеющего лодку. Моторы имеют очень небольшие габариты и поместятся в багажнике любого автомобиля.
Только не нужно пытаться набрать скорость гоночной лодки и постоянно выжимать полный газДаже самый надежный мотор от именитых производителей не проживет долго в таком режиме работы. Скорость движения лодки будет максимум 7-12 км/час, при волне или полной загрузке существенно снижаться.

На сегодня всё. В следующий раз мы рассмотрим покупку более мощного мотора.

#лодкиПВХ #лодочныемоторы #аксессуарыдлялодки #лодкиПосейдон #лодкиГладиатор #большойвыбор #вналичии #подзаказ #mylodka #999услуг

Моторы. (Yechiad) Здравствуйте! Вчера в Саратове выпало 15 см снега, но мы не унываем, мечтаем об отдыхе и рыбалке и продолжаем выбирать себе мотор

Подумав, что придется ездить вдвоем, втроем, да еще и с вещами, и передвигаться хочется побыстрее, мы пришли к выводу, что неплохо было бы купить мотор помощнее 5 сил. Права уже есть. Нет? Две недели обучения – и есть права

Итак, лодка с мотором 9, 9-15 л.с. способна выводить на глиссирование существенную нагрузку и развивать скорость до 35 км/час. Оптимальны для лодок от 3 до 4 м. Весят такие моторы 33-38 кг, носить их гораздо тяжелее, да и по габаритам побольше будут, поперек багажника могут не у всех поместиться – проверяйте
Теперь давайте проясним вопрос, что такое мотор 9, 9 л.с. и откуда он появился. Напоминаю, моторы до 9.9 л.с. не требуют регистрации в ГИМС! Так вот специально для России и Европы (у них там, по-моему, еще какие то «заморочки» то ли с экологией, то ли с налогами) производители взяли мотор 15 лошадей, аккуратно перерисовали циферки на колпаке с «15» на «9, 9» и вкрутили ограничительный винтик в румпель, чтобы Вы газ на полную выкрутить не смогли.

Ну понятно, что европейцы купят такой мотор и будут всю жизнь на нем ездить как есть. Но мы то – россияне Берем отверточку, выкручиваем винтик. И все! На колпаке «9, 9», подъезжает инспектор – «Вот, пожалуйста! », а внутри то полноценная «15-ка». Нет, вру, бывает, что не все. Нашлись еще такие зловредные производители – винтиком не ограничились, помимо этого поставили ограничители хода клапанов с мыслями «Теперь то уж никто не сможет разогнать до 15 сил! ». Ха-ха! Покупаем ограничители от «15-ки» за 500 руб, 40 минут работы, ну и теперь-то точно «И все! ». Если неохота возиться самому или знаете, что ручки растут криво – отдайте в сервис. Цена вопроса около 2000 руб.

Моторы 8 и 9, 8 л.с. стоит покупать при желании иметь достаточно мощный мотор небольшого веса. Такой мотор будет весить на 10 кг меньше, чем 9.9 л.с., а стоить на 8000 рублей меньше! Это то же одинаковые моторы, только здесь, наоборот – 9, 8 это форсированная 8-ка.

Моторы большей мощности с надувной лодкой нужно покупать только для длины лодки от 4 м для перевозки большого количества пассажиров или при желании покатать лыжника или ватрушку. Весят такие моторы в районе 50 кг, имеют значительные габариты и стоят совсем недешево!

Кстати, с «15-кой» то же можно буксировать ватрушку. Вес катающегося должен быть не больше 75 кг, если выше – то будет неинтересно. Ну, а детишкам – масса удовольствий

Очень часто рыболовы (если позволяют финансы естественно! ) имеют два мотора для одной лодки. Для поездок на большие расстояния или большой компанией - мощный мотор, а для рыбалки одному, вдвоем - мотор мощностью в 5 л.с.

#лодкиПВХ #лодочныемоторы #аксессуарыдлялодки #лодкиПосейдон #лодкиГладиатор #большойвыбор #вналичии #подзаказ #mylodka #999услуг

Моторы. (Yechiad) Осталось только рассмотреть вопрос: какого производителя выбрать

Я надеюсь, что Вы уже определили мотор какой мощности вам нужен. Теперь смотрим цены на модели.
Если ценник на известные бренды от производителей Японии и США: Yamaha, Tohatsu, Mercury, Suzuki, Honda Вас не смущает, то выбор, по сути, сводится к более понравившемуся по внешнему виду мотору: «Вот эта серебристая Honda замечательно подойдет к моей светло-серой лодке, наплевать на ее стоимость! ». Ну и, конечно, у Вас могут быть какие-то свои личные предпочтения: например, Вы слышали, что Yamaha работает тише, а Suzuki более динамично разгоняется. Все модели обычно надежны, безотказны в работе, верой и правдой служат своим владельцам при должном уходе и имеют развитые сервисы почти во всех городах.

А вот в случае, когда цена оказывается высоковатой для бюджета: приходится обратить внимание на модели от китайских производителей. Считаю, что времена, когда покупка китайского мотора была чистой лотереей, причем с малым шансом на выигрыш , давно канули в лету. Сейчас крупные китайские заводы очень серьезно подходят к качеству своей продукции, имеют развитой сервис и уверенно вышли на крупнейшие рынки России, Европы и США
И хотя большинство моделей остаются практически точными копиями японцев, чаще всего это Yamaha и Tohatsu, это уже самостоятельные бренды.

В нашем регионе очень распространены такие марки, как HDX, Hidea, Sea Pro, MTR. В последние годы появилось еще много других брендов. О моторах HDX и Hidea имеются очень хорошие отзывы в плане надежности от продавцов и покупателей (практически нет нареканий). Правда у HDX в последнее время очень подросла цена, но видимо производитель почувствовал уверенность в своей продукции.

Итак, мой совет при покупке «китайца»:
Во-первых, поинтересуйтесь наличием сервиса, ведь Вам, в любом случае, в дальнейшем понадобятся хотя бы «расходники».
Во-вторых, все-таки не гнаться за очень дешевой ценой и брать неизвестный китайский бренд, обычно цена таких моторов значительно ниже, а вот шанс мучиться потом с покупкой гораздо выше. Стоимость известных китайских моторов приблизительно одинакова. Не хватает денег - лучше купить мотор меньшей мощности! Ну и, наконец, элементарно осмотрите мотор – если внешне нет нареканий (заусенцев, кривых частей, больших зазоров, деталей с плохо обработанной поверхностью) – покупайте, есть – ищите другую модель.

В любом случае внимательно отнеситесь к обкатке и эксплуатации мотора, даже самые надежные модели требуют бережного отношения к себе и нарушение инструкций значительно снижает срок службы.

А еще маленькая рекомендация – верьте в свою «счастливую звезду» и свои покупки. Хотите верьте, хотите нет – но недоверие и злое отношение к технике приводит к ее отказам в работе!

Удачных Вам покупок, теплой безветренной погоды на отдыхе и до встреч на воде и просторах интернета!

Tags: Как выбрать лодочный мотор для лодки пвх до 10 л.с

Братья Щербаковы - лодки из ПВХ и моторы до 15 л.с. №38

Какой лучше двигатель купить для 3-х метровой лодки ПВХ Дарья 4-х или 2-х тактный? И почему? | Автор топика: Руслан

Купил лодку Пеликан 300-ТК с килем, транец встроенный. Подбираем мотор. Просьба охарактеризовать двигатели по надёжности и практичности. А также по маркам. Двигатель нужен 5 л. с.

Зоя Поверь старому морскому волку. Не нужна 5ка на твою лодку, достаточно 3,5.На гружёной лодке на глис всё равно не выйдешь, а расход ощутим. 5ка потянет лодку 10-12 км\ч, а 3.5 потянет 8-10 км\ч.
Если в бабосах не стеснён, то бери Хонду, но они только 4ёх тактники, боятся хранения и транспортировки в лежачем положении.
Из 2ух тактников, кроме Ямахи, пока лучше не придумали. Его можно перевозить хоть вверх тормашками. Я в свою 30ку за 8 лет заглядывал 2 раза. Первый раз просто ради интереса, второй раз через год, чтобы заменить свечи. 7 лет на одних свечах!!!

Юлия 2тактн. дешевле, проще в перевозке. 4х тяжелее, экономичней, удобней для тролинга. По доходам и частоте использования определяйтесь. Ямаха, Маринер, Хонда -подороже. Китайцы лицензированные тоже работают-Сеа про и т. д.

Лидия бери пятерку, если нет прав, экономия от четырехтактного не ощутима, так что и двухтактный хорошо пойдет, у брата китаец парсун, уже четвертый год или пятый, без нареканий, говорит, что главное вовремя ТО сделать, он аналог японца ,

Федор 4-х тактный на бок ложить нельзя, масло вытекает.

Светлана субъективно .2х т. + по цене + по ремонту+ в обслуживании. минусов не знаю.
4х т. выпущен в европе из за протеста зелёных. +чистый выхлоп +низкий шум+ экономия -гр. 30 на л. минусы - цена - дор. обсл. - дор. зап части усложнённая перевозка. и ещё пара напрягов в поцессе экспл.
из огромного выбора предпочитаю две - ЯМАХА и МЕРКУРИ. первый -НАДЁЖЕН, но очень прихотлив к ГСМ работа очень тихая пожалуй самая тихая из всего ряда, Ирина второй. НАДЁЖЕН. не прихотлив к ГСМ. шум значительно больше.
если нет цели ловить определённый вид рыбы Виктория то я выбрал бы только по эстетическому виду.

Эдуард Если я правильно понял прав у вас немае коли ищется мотор в 5 лс. Экономии топлива при юзании 2 или 4 тактников при такой мощности не будет так что лучше двухтактник -возить его можно как угодно да и весом он меньше. Мелкомощные 2 тактные Ямахи подороже Тохатцу Мерки дешевле. По надежности мелкомощных примерно такой расклад 4 л. с. - Yamaha 5 л. с. - Tohatsu, Mercury и Yamaha 6 л. с. - Tohatsu и Suzuki 9,8 Григорий л. с. - Tohatsu, Mercury, Nissan Marine 15 л. с. - Suzuki,Tohatsu, Mercury, Yamaha 18 л. с. - Tohatsu, Nissan Marine.Nissan Marine и Mercury - это те же Tohatsu, выполненные для американского рынка. Johnson - тот же Suzuki тоже для американского рынка.

Алина Бери Тоху 5MFSЕгор .
Дороже и тяжелее 2тактников не на много, Шума меньше и РЕСУРС БОЛЬШЕ. Да и на ХХ можешь идти бесконечно долго Зинаида .

Про транспортировку в СТРОГО вертикальном положении-"Гаражные"Людмила сказки. Хранится и перевозится в ЛЕЖАЧЕМ положении на стороне румпеля!