Мозг уже лопается не могу выбрать мотор(((((( | Автор топика: Ignaz
Всем привет! С Новым годом!
Хотелось бы услышать мнение бывалых.
По отзывам китайцы вроде неплохие но разница в цене и гарантии - непонятна. Сузуки - 4-х тактник - тяжеловат.
Что бы вы выбрали???
И еще... Все таки Сата25 или мотор25 ?
Александр (Glanffrwd) Сузуки -однозначно, тут и думать нечего
Паша (Orpah) сузуки однако будет неоднозначно.автор сам сказал-тяжеловат, да и 2х тактник и 4х тактник-сам понимаешь.2х тактник можешь ворочать ложить перевозить и т.д, и без проблем, а 4х тактник только в вертикальном положении.а среди ханкая и сиа про я бы лично выбрал сиа про(моё мнение)у меня мтр-марине 3, 6л.с-2года-проблем никаких, иямабиси, 3.5л.с-через месяц навернулся коммутатор, а среди сайтов-лучше сата-25, чем мотор-25.оба находятся во Владике, но сата серьёзная контора, а мотор-кидалово.много читал про эти сайты в инете.
Сергей (Kahakuhale) ОК. Спасибо! Приму к сведению! Я примерно к такому выводу и приходил. Хочется просто опытных людей послушать... Я то впервые это делаю.
Паша (Orpah) Сергей, ну некоторые делают-берут китайский ханкай, и на него ставят всю электронику от ямахи.
Сергей (Kahakuhale) Тоже вариант, но тогда он стоить будет почти как Ямаха.. Насколько я знаю комплектующие от Ямы совсем не дешевые.
К тому же я читал, что у них с карбюраторами тоже проблема нередкая.
Паша (Orpah) да нет, я в инете смотрел в пределах 4тыс.на ямаху 4л.с.вся проводка, так что недумаю что это дорого.а вся механика так и остаётся ханкая.а среди ханкаев я бы взял 6л.с, мощнее на нашей реке никчему.даже весной в разлив мне моего мтр-марине-3.6л.с позаглаза. вдвоём на деревяшке против течения 8-10км в час катим.большего мне и ненадо)))и тролить потом отлично.
Сергей (Kahakuhale) В принципе, тоже вариант. Хотя у Сеа про и Ханкая разница в цене не очень большая. Но надежды на первый как то больше. Этот вариант можно и с Сеа про сделать. Я не думаю что 6 л с Ханкая и 5 Сеа сильно отличаются.
Паша (Orpah) ну да, если посмотреть подробную хзарактеристику их то разницы никакой.ну по сиа-про нареканий пока неслышал, врать небуду))а так хозяин барин)))
Сергей (Kahakuhale) 9, 9 возможно. В данном случае речь идет о 5 л с.
Паша (Orpah) Сергей, я смотрю вы с Джиды, бывал в тех краях в армии)
Сергей (Kahakuhale) Да ладно! Срочную проходил?
Паша (Orpah) да, в Кяхте. а в джиду на полигон ездили
Сергей (Kahakuhale) Ну.. у тех кто здесь служил, как правило не очень хорошие впечатления о нашем регионе)))
Паша (Orpah) да нет, мне там понравилось, мы в карауле с нач каром на охоту бегали за козами в отдыхайке)))
Сергей (Kahakuhale) Да.. коз у нас много.. ))))
Сергей (Kahakuhale) А я вот решил у наших рыбаков шок вызвать)) На моторе - по Джиде! )))
Паша (Orpah) ну и нормально))зато не на вёслах)))красота, не пожалеете)
Сергей (Kahakuhale) Кстати в Джиде больше нет военных.
Вячеслав (Elvardo) на ханкае 5 три сезона отходил без проблем.нормальный мотор. сейчас взял ханкай 18 сезон отходи без проблем и поломок. для лодки длиной 270 мотор больше 5 сил не нужен
Tags: Какой лодочный мотор купить Сиа про9.9 или Микацу 9.9
Обзор лодочного мотора Sea Pro OTH 9.9S
купили новый лодочный мотор СИА ПРО 9,9, проблема: при обкатке выяснилось стирается болт контроля уровня масла | Автор топика: Олег
Татьяна грустьпичаль . сочуствую конечно . хотелось бы фотки посмотреть . а так гарантия должна помочь