Отзывы владельцев техники Патриот мото | Автор топика: Catalena
Хотелось бы узнать больше о мотоциклах в эксплуатации.
Антон (Avimaatz) После покупки нужно! полностью! разбирать и ремонтируя собирать.
Владислав (Punyavati) пока ничего не случилось, хуже чем вайпер как по мне, но каждому свое.
Антон (Avimaatz) Владислав, у меня был вайпер актив, намного лучше... хотя-бы изначально не сыпался, правильно собран и не лопнувший пластик с завода.
Владислав (Punyavati) ну у меня все норм
Антон (Avimaatz) В общем проехал я на своём уже 350 км, из сделанного: был прикручен датчик топлива саморезами, тёк бенз, прикрутил нормальными болтами, текло масло из под щеки где магнит, брак литья, заделали герметиком, криво приварены держатели бака (один явно был приварен после покраски, весь ржавый), подложил шайбы, заменил пусковое реле, поменял шланги на бензине (полопались), подтянул почти все болты, прикручены были даже не руками, слабее (нижний болт суппорта тормоза отпал по пути домой после покупки), резину поменял (родная ничего не держит), поставил контргайки в критичных местах, подвязал всю проводку, болталась очень сильно, выточил втулку в заднее колесо т.к. подшипник звезды видел в воздухе и упирался только боком, его размолотило, поменял подшипник, посадил его на втулку, следующий подшипник явно должен был упираться в неё, теперь уже 200 км с этой доработкой проехал... сейчас больше ничего не припоминаю. Из неприятного оставшегося: скрипит сальник на переднем колесе, гудит коробка, постоянно разбалтывается рулевая, свет никакой, и за день езды разряжает аккум почти полностью, т.е. никакой генератор, дальний свет светит в небо, как настроить не нашел, из-под крышки бака сочится бензин, чтобы седло при откидывании держалось падая на руль нужно отгибать его на верх, аморты просто никакие, в самом мягком под моим весом 60 кг практически не проседают, о каком либо демпфере вообще речи нет кочка через пружину лупит с той же силой, на солнце не видно индикатор передачи, выхлопная трёт об ось колеса. Ну вроде бы всё, лучше чем ничего, я езжу. Нравится что маленький, но угол поворота руля маловат, мало жрёт, можно переключаться с 4-й на нейтралку, но не дай бог на скорости 60 км/ч ткнуть 1-ю передачу)))) посадка удобная только если сесть выше и дальше, рассчитано на людей ниже 160см, коробка бывает плохо переключается на 1-ю и 2-ю передачи, но вроде прирабатывается... посмотрим что будет дальше...
Антон (Avimaatz) забыл сказать у меня актив спорт РМ-110-2
Антон (Avimaatz) ура, резинку поменял, не течёт бак, кто знает где взять и какие хорошие амортизаторы?
Владислав (Punyavati) Антон, таже проблема с амартизаторами( у тебя датчик бака правильно показывает?
Антон (Avimaatz) Владислав, датчик в принципе норм показывает, только в красную зону не заходит, раньше бенз. заканчивается, и о крышке я погорячился... течёт...
Владислав (Punyavati) Антон, ага типа думать что возле красного это уже пусто?
Антон (Avimaatz) Владислав, вообще шкала такая, что первые пол шкалы в сумме меньше литра затем половина остального до красного, потом стрелка в красное упирается и стоит весь последний литр)
Владислав (Punyavati) Антон, не у меня кароче еще до красного не доходит а бак сухой)
Антон (Avimaatz) Владислав, хах))) ахренеть... ну или имей в виду, или смотри... может крепление поплавка согнуто, стрелка в этом случае может долго не двигаться при полном баке, и начать показывать не полный бак только когда уже пол бака.
Владислав (Punyavati) Антон, я просто туда не смотрю да и все) по пробегу ориентируюсь) вот амары капец прям) еще что-то с коробкой случилось( не показывает 2 и 3 передачу и что-то там цокает(
Антон (Avimaatz) Владислав, у меня хруст на 3-й передаче и плохо включается 1 и 2, и визг от неё уже в печёнках двигателя не слышно... думаю нах её выбросить и поставить б/у - шную от актива...
Владислав (Punyavati) Антон, то это она так визжит? ) звук как у жужика присутствует)
Антон (Avimaatz) Владислав, по идее это жужжит коробка, хотя некоторые говорят, что это центробежное сцепление, хз... одно могу сказать ни один сервис в Запорожье не взялся это убрать, говорят нет нормальных деталей... буду искать хорошую коробку б/у, за 4500 грн увидел новый актив на базаре, в пыли, вроде как 110 кубов (без доков), куплю на разборку))))
Антон (Avimaatz) вот реально если доработать то будет аппарат - супер, жаль нигде такие не делают сразу хорошие, не пожалел бы больших денег.
Владислав (Punyavati) Антон, ну я вот к челу буду знакомому ехаь) ато что-то ппц что делается) 810 наездил какая-то жуткая вибрация появилась и стал херово ехать, на 35 км уже просит 4(
Tags: Мотоблок патриот Урал отзывы видео
Обзор мотоблока Патриот Урал после года использования.
Какой из этих мотоблоков лучше? ПАТРИОТ УРАЛ VS Garden Scout GS 105 G | Автор топика: Лидия
Помогите определиться какой из этих мотоблоков лучше приобрести по цене примерно одинаковы оба китай как понимаю )больше склоняюсь к Garden Scout или может свой вариант предложите в ценовой категории около 30к
Любовь Тот, который тяжелее.
Татьяна ваши не могу советовать, не видел, но у нас есть СПУТНИК в продаже, ну китай, но сделан вроде качественно, в комплекте фрезы, колёса и сцепки всякие, главное цена чуть за 20,по честному он мне понравился, до этого брал другой, но мой около 60 весом, а этот под 90,но производит впечатление хорошее, если что возьму подобный
Ярослав Я бы обратил внимание на мотоблок с водяным охлаждением. Например на этот: http://agrosad.com.ua/product/motoblok_kentavr_mb_1081d_komplekt Здесь несколько преимуществ: дизель, водяное охлаждение, тяжелый, электрозапуск.