Вопросы и ответы по применению нашей продукции- отвечают специалисты СУПРОТЕК. ‼ | Автор топика: Jarek
Нннн, здравствуйте! Для вашего автомобиля мы рекомендуем обработку триботехническим составом Active Plus бензин.
Айбек (Hemdia) Доброго дня. Такой вот вопрос. У меня бензиновый автомобиль. На рынке АКтив бензин закончился. Есть дизель актив. так вот можно ли дизельный супротек залить в бензиновый мотор?
Те кто продают говорят что можно по пол банки дизельного актива залить. правда это или нет? можно ли так?
Григорий (Kumudini) Aibek, здравствуйте! При отсутствии состава для обработки бензинового двигателя можно применять состав для дизельного двигателя. Заливается целый флакон на этап. Отличаются эти два состава концентрацией и размером частиц активного вещества.
Айбек (Hemdia) спасибо вам за ответ )
Антон (Candido) скажите после третьего цикла что можно заливать Супротек-Актив Регуляр (100 мл)
Григорий (Kumudini) Антон, здравствуйте! В дальнейшем, после полной обработки, мы рекомендуем заливать Active Regular при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды.
Антон (Candido) Ок СПб понел
Станислав (Riko) Скажите, можно залить сначала "Active Plus" 1000 км до замены, а потом перед заменой за 200 км, залить долговременную промывку супротек?
Григорий (Kumudini) Станислав, здравствуйте! Вы можете воспользоваться мягкой промывкой от компании Супротек, залив её в помощь первому этапу обработки, за 200 км до замены масла.
Всеволод (Lucine) Здравствуйте, какой допустимый перепробег после применения 1 раза suprotec activ plus dizel можно ли проехать больше 1000 км
Григорий (Kumudini) Всеволод, здравствуйте! На первом этапе обработки максимально допустимый пробег составляет 1500 км.
Сергей (Olympe) Здравствуйте, после заливки Active Plus, после 900 км пробега, появился сизый дым после торможения. На холодный мотор, при пуске и в движении всё хорошо и динамика и звук мотора, но на светофорах при торможении дымит. Во мне поселился СТРАХ и УЖАС, на завтра планирую замену масла и заливку второго флакона Active Plus. Можно ли продолжать использование автомобиля, до замены масла и в чём может быть причина этого дыма? До использования Active Plus, такого ни когда не было. Успокаиваю себя что выгорает всякая дрянь... Ответьте пожалуйста, опасно ли это? Да и масло интенсивно угорает. Завтра на замену масла.
Григорий (Kumudini) Сергей, здравствуйте! На первом этапе обработки допустимо появление дымности. Можете уже заменить масло и переходить ко второму этапу обработки. Проблема должна самоустраниться.
Сергей (Olympe) Спасибо на добром слове. ))) Поменял масло, дымность прошла. ))) Потребителей следует предупреждать про возможное появление "дымности", а то слабые сердцем или гипертоники могут и не выдержать подобного зрелища. Порекомендуйте в описании продукта написать про возможное появление дымности. Спасибо.
Сергей (Olympe) Григорий, масло поменял, залил оригинальное VAGовское и Active Plus, машинка летает, звучит и едет как новая, но почему дымит, после оттормаживания? Что там такое сгорает или выгорает и когда это закончится? Когда, по вашему опыту, эта проблема самоустраниться? О результатах буду писать. )))
Григорий (Kumudini) Сергей, здравствуйте! Сложно сказать. Есть множество факторов и очень сложно усреднит какие либо параметры или опыт применения наших трибосоставов. Максимальный эффект достигается после полной обработки.
Владимир (Buyu) Обязательно ли проведение 3го этапа обработки? Сейчас 2й этап 5000 км. Заливал для профилактики, проблем с двигателем не было и до заливки и естественно после. Авто VW Golf 5 1.4 tsi.
Григорий (Kumudini) Владимир, здравствуйте! Максимальная защита от износа достигается после полной обработки. Обработку необходимо проводить в соответствии с инструкцией.
Мария (Tivadar) Доброго времени суток!
Отъездил три заливки на супротек актив бензин плюс. После этого отъездил 1500км на свежем масле без супротека. Сейчас залью новое масло. Скажите пожалуйста, какую добавку супротек сейчас нужно залить?
Иван (Amdiel) Эффект есть? )
Tags: Можно ли заливать дизельное масло в бензиновый двигатель видео
ЧТО БУДЕТ ЕСЛИ ЗАЛИТЬ ДИЗЕЛЬНОЕ МАСЛО В ЗАСРАННЫЙ БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
можно ли заливать дизельное масло в бензиновый двигатель. | Автор топика: Виктор
сосед льет в двигатель ваз-2110 уже месяца 4 и ездит.как такое модет быть????
Вадим Масла моторные для дизельных двигателей
Дизели отличаются от других двигателей внутреннего сгорания большим разнообразием конструкций, способов смесеобразования, назначений, условий эксплуатации и чрезвычайно широким диапазоном агрегатных мощностей Анатолий . Поэтому ассортимент дизельных масел значительно различается по предъявляемым к ним требованиям и эксплуатационным свойствам. Важнейшие критерии, определяющие выбор смазочного масла, - тип и назначение дизеля, уровень его форсирования, степень жесткости условий эксплуатации, вид и качество применяемого топлива. Инструкции по эксплуатации техники содержат информацию о допущенных к применению марках масел, регламентах обслуживания смазочных систем дизелей, включая сроки замены или показатели предельного состояния масел.
Все дизельные масла содержат присадки, вводимые в дистиллятные, компаундированные или остаточные базовые масла селективной очистки, выработанные из малосернистых или сернистых нефтей. Диапазон уровней эксплуатационных свойств дизельных масел охватывает все группы классификации ГОСТ 17479.1-85.
Масла групп А и Б2
Масла групп А и Б2 предназначены для дизелей старых моделей, работающих на топливах с небольшим содержанием серы. Спрос на масла этих групп сохраняется в большинстве случаев в силу традиции и невысокой цены. За редкими исключениями масла групп А и Б2 могут быть заменены более эффективными маслами группы В2 того же класса вязкости.
Масло МС-20П Василий получают добавлением многофункциональной присадки к маслу МС-20. Применяют для смазывания судовых, тепловозных и стационарных дизелей типа 12ЧН 18/20, эксплуатируемых на малосернистом топливе.
Масло М-16ПЦ Георгий вырабатывают из сернистых нефтей. Содержит многофункциональную и депрессорную присадки. Применяют для смазывания двигателей типов В-2, Д-6 при работе на малосернистом топливе.
Масло М-14Б Максим вырабатывают из малосернистых и сернистых нефтей компаундированием дистиллятного и остаточного компонентов с многофункциональной присадкой ВНИИНП-360 и противопенной присадкой ПМС-200А. Применяют в двух- и четырехтактных тепловозных дизелях типов 2Д100, Д-50 и аналогичных им по уровню форсирования маневровых и промышленных тепловозах.
Масло МТЗ-10П Виктория готовят на основе маловязкого дистиллятного компонента с нормированным фракционным составом путем загущения полимерной вязкостной присадкой и добавления композиции присадок. Применяют преимущественно для зимней эксплуатации транспортных дизелей невысокой степени форсирования.
Масло МТ-16П Георгий вырабатывают из малосернистых нефтей компаундированием смеси остаточного и дистиллятного компонентов с композицией моющей, антиокислительной, депрессорной и противопенной присадок. С использованием новой, более эффективной композиции присадок уровень эксплуатационных свойств масла МТ-16П превышает требования к маслам группы Б2. Применяют для смазывания транспортных дизелей типа В-2 и аналогичных по уровню форсирования безнаддувных двигателей.
Наталия можно! только один раз.. . последний....
Эдуард Не стоит. оно рассчитано на низкие обороты...
Елена ...можна, если это бензиновый двигатель ...бензопилы
Олеся нет!!!
Тамара нельзя конечно
Степан Можно, но как крайнюю меру... Только доехать.. .
Слишком высокая зольность.
Полина Я в девятку уже 3 года заливаю. Дизельное М10Г2к, двигатель лучше работает.
Олег Можно, ничего не будет в наши движки. Раньше другого не было-ездили на кировском и никто не умер.
Валентин Сейчас продают унифицированное масло для дизельных и бензиновых двигателей.
Инна Можно.
Ничего страшного если летний сезон.
Зимой конечно машину трудно завести.
Ольга Можно
Вероника Да конечно можно, особенно даже очень можно, если двигатель уже пробежал кучу не мереных километров. и зазоры увеличились в местах трения.. . Заливая Дизельное масло, которое погуще, можно добиться более тихой работы двигателя. что очень заметно летом.... Вот зимой, я не советую его заливать. Т. К. в морозы, оно довольно сильно густеет, что может привести к задирам на вкладышах, и других местах.... В Детстве, мне приходилось вообще, ездить на КОМПРЕССОРНОМ МАСЛЕ, доводя его консистенцию. в смысле вязкость веретёнкой, но, нормального состояния.... И ни чего.... Всё работало, как и у тех автомобилей. что в то время заправлялись маслом что было в канистрах и предназначалось для ЖИГУЛЕЙ...
Алексей можно конечно -в дизельном масле больше присадок тк условия работы тяжелее
Роман да конечно, и солярку тоже ,
Валентина коленвал и опорные вкладыши сотрешь за 5 тысяч пробега.. . выбор за тобой плюс ко всему потом не избавиться от остатков этого масла в системе.. . не порти движок...
Алена я на дизельном только и ездию и ничего
Екатерина нельзя! http://armadaparts.ru
Пётр та пофиг!!!
Мария Нежелательно. Тут все зависит от уровня допуска. Нужно смотреть какой допуск масла нужен твоему двигателю и есть ли этот допуск на дизельном масле.