Нужно ли делать развал схождение после замены рулевой рейки

Отзывы по Вашему ремонту. Положительные/отрицательные. | Автор топика: Davida

Мужики, сколько рейка после ремонта ходит? Вод думаю новую брать или ремонтировать.

Владимир (Zimriah) нормально ходит

Сергей (Jaheem) нормально, понятие у всех разное.

У тебя после ремонта какой пробег?

Владимир (Zimriah) 5000 пока проехал все норм

Сергей (Jaheem) это не показатель. и потом дороги и езда у всех разная. кто-то как в германии по автобамам, а кто-то по кочкам и ямам

Владимир (Zimriah) ну ставь новую, через 10000 застучит

Родионов (Yichye) Владимир, так точно. Друг у меня поставил...застучала через 12 тысяч.. обратился потом ко мне. Тьфу-тьфу 35 тысяч без стуков, но намеки уже есть... поменяем втулку еще раз и откатает еще 35)))

Сергій (Hefin) после замены появился стук при дергании руля из стороны в сторону

Родионов (Yichye) Стук это в валу-шестерне. Это уже износ самой детали. Скорее всего не сильно затянули. Тянуть надо было"от души" гайку на 19. Обычно даже этот стук убирается после переборки засчет уменьшения люфта в валу рейки

Илья (Amararatna) Вопрос в следующем. После установки втулок-звук в районе редуктора, как тут уже писали - износ самой детали, это всё ясно. Если тянуть гайку, которая регулирует прижим башмака, "от души", не приведет ли это к повышенной нагрузке электромотора??

И второй вопрос. После установки ремкомплекта, по мимо стука, выявилась еще одна проблема, машина "плавает" на дороге, особенно в колее, сход-развал делал два раза, всё в норме даже более чем. Это тоже связано с износом редуктора? Или же это связано с тем, что вал, первое время туго ходит в корпусе рейки, по новым втулкам и приходится постоянно подрудивать?

Родионов (Yichye) Илья,
1. Не башмак надо от души тянуть, а гайку на 19 на подшипнике при сборке рейки. башмак как раз тянуть не надо а только подтянуть малость и то только после притирания втулок.
2. колеса шириной не больше 215? у меня после установки 225 резины вообще "гуляние" началось

Евгений (Lalo) у меня то же самое что и у "Сергей Филиковский". Мне сервисмэн сказал что наоборот там что-то ослабить нужно (не знаю что он там еще сделал), но после этого стук прекратился, НО пока машина холодная. Минут 30 по городу покатаешься, и снова начинается этот небольшой стук когда крутишь рулем. И кстати иногда в машине прям тишина и на ж\д путях ничего не брынчит, а иногда опять брынчит как будто ничего и не делал.

Сережка (Primarosa) Саш спасибо за втулки, поставили две недели назад(гребаная почта так уведомление в ящик и не прислало, ходил сам ругался, неделю у них посылка лежала). Вопрос в следующем стук пропал(наконечники тоже новые поставил, тяги еще хорошие были), руль влево крутится идеально относительно центра, прям одним пальчиком, а в право приходится с усилием крутить и когда рулишь по прямой приходится подруливать то влево то вправо и получается как будто рывками рулю. Можно че нить с этим сделать? накатал уже 3500 км думал притрутся, а нет, чет не притерлись..

Виталий (Colston) Сделал мне замену втулочек Руслан в Уфе, достаточно быстро. Когда забирал машину Руслан сказал что шток оч плотно сел во втулку и нужно поездить недельку, посмотреть как притрется, ну и схождение пока не делать, т.к. может нужно будет переделать.
Теперь руль довольно тяжелый, сам в ровное положение вернуться не стремится.
Появился звук, при небольшом движении руля, типа сильного скрипа (сдвиг штока во втулке). Да и звуки при вращении руля на месте вроде остались.
Что скажете?
Ездить не приятно, приходится постоянно подруливать рывками.
Обидно, что стало хуже только, т.к. реечка не так сильно постукивала.

Родионов (Yichye) Притереться все должно, и не в километраже дело, а в количестве оборотов. При работается обязательно и никуда не денется. А что касается последнего коммента- там скорее всего была перетянута рейка, вследствие чего появился люфт в шестерне. Качание туда-сюда это нормальная работа рейки, у всех почти так. Вы же при езде по дороге не дрыгаете рулем...
Втулку надо было подогнать под вал а не забивать с большим натягом. И сделать ножевкой направляющие канавки. Ну это в идеале. Притирается все! Вопрос времени, самое главное что проблема уйти должна. А звук еще может идти и от опорников!!!

Стук рейки это проблема, решаемая, но когда все самостоятельно начинают тянуть её, с каждым разом сильней-то естественно выработка становится все больше.

Виталий (Colston) Родионов, рейку до этого не трогали. Руль уже полегче стал крутиться и пытается на место вернуться после поворота. Но вот скрип/стук так и остается... Делал то не сам, т.к. мало понимаю что и как. Думал сделают хорошо.
Поезжу еще, посмотрим
Машину продавать хочу, втулочки менял, т.к. хотел новому владельцу без косяков машину отдать, а вот что получится не знаю ))

Родионов (Yichye) Виталий, послушай опорники!

Виталий (Colston) Родионов, опорник левый я слышу - негромкий звук растягивающейся пружинки ))

Виталий (Colston) Комплект все же состоит из четырех втулок? 2 разрезных и 2 ограничительных? Мне заменили только 3, не трогая разрезную со стороны водителя. Стук, как мне кажется, теперь именно с этой стороны. Может быть в этом причина?

Слава (Malwina) Как раз нужно было менять разрезную со стороны водителя от нее стук 100% у меня такое было. Вообщем до моего владения авто, прошлый хозяин заказывал втулки у Александра в марте месяце тогда еще был комплект из трёх втулок (1-разрезная 2-ограничительных) соответственно не менялась втулка разрезная со стороны водителя в последствии чего через 5тыс снова стуки сеичас я уже заказал комплект из четырех втулок где уже идет втулка с водительской стороны сегодня заменили и тишина. Так что нужно менять все втулки. Кстати на водительскую втулку идет еще больше нагрузка.

Tags: Нужно ли делать развал схождение после замены рулевой рейки

Замена Рулевых Наконечников без Развала Схождения,без сход развала Своими руками

Надо ли после ремонта рулевой рейки делать развал-схождение? | Автор топика: Роман

Алина После любого вмешательства в ходовку необходимо делать эту процедуру даже после замены саленблоков рейка имеет тяги вдруг где то что то не довкрутили или наоборот. Для себя любимого я бы сделал!

Василий Обязательно.

Раиса Полностью согласен с Лёвой.... Конечно-же да!!!

Тамара Не совсем соглашусь с выше сказаным. У меня очень хороший мастер и даже меняя наконечники я спокойно ездию. 2 года ездил не заежая на развал. Хотя очень люблю скорость. Работаю в такси. Чаще заежаю на балансировку колёс. Если после любого вмешательства в ходовку руль тянет в сторону то надо делать развал.

Евгений Если рейка была повреждена в результате удара-обязательно

Петр Лева прав, развал мог и не нарушиться а схождение обязательно регулировать надо. Машину может и не тянуть ни куда а на поворотах на скорости может сюрприз выкинуть.

Зоя Если машина идёт ровно, то и не к чему, если ведёт в сторону, тогда конечно !

Марина вас на сервисах приучили деньги оставлять, как дурачков, если рулевые тяги не трогались а был ремонт самой рейки, расхождения будут микронные и на управление и резину это не влияет у вас быстрее диски по таким дорогам будут отклонения давать.