Нужно ли делать развал схождение после замены стоек на Опель Антара

проблема сход-развал | Автор топика: Malbin

подскажите пожалуйста почему правое переднее колесо завалено "домиком"? и что с этим делать, очень стучит и плохо стоит на дороге! кузовщина целая! Спасибо

Алекс (Jedrus) Причём тут кузов...

Ты смотри подвесное. Самое страшное если цапфа кривая-32000 руб. в экзисте ))

Андрей (Tatianus) на этой больной стороне поменян полностью рычаг с саленблоками и шаровой, верхняя опора тоже новая. Колесо завалено на 2см по отвесу.а если цапфа кривая, колодки не должны тереть?

Алекс (Jedrus) не будет там ничего тереть.

Алекс (Jedrus) просто колесо завалится

Андрей (Tatianus) а как проверить и исправить?

Алекс (Jedrus) Снять колесо и осмотреть внешне цапфу, сперва обрати внимание на патрон-стойку. она сверху в цапфу завернута большой гайкой...

Андрей (Tatianus) спасибо, после праздников полезу в яму, по ходу отпишусь. открыл новую тему по моновпрыску в обсуждениях, может есть какой опыт. С НОВЫМ ГОДОМ!

Виталий (Avikari) Я недавно сам со своим кадиком мучился- сайленблоки менял, шаровые, схождение делал. Всё ровно почему-то тянет влево. А развал проверил по отвесу по 7 мм. Одинаково с каждой стороны. Сколько должно быть не знаю, Почему тянет в лево досих пор не могу понять. Давление в шинах идеально, колодки не прихвачены. Хрень какая-то? Подозреваю следующее- задние ушли вбок и коробку скоростей может там с шестернями чо не то как в задне-приводных, неравномерно нагрузку распределяет? Не знаю что и думать уже, задолбали эти ребусы.

Роман (Serena) Развал у кадетов и аскон не регулируется, регулируется только схождение колес. Если с подвеской все впорядке, но колесо стоит "домиком" то скорее всего пошел кузов либо сгнил либо был удар в крепление рычага. Визуально с ямы не всегда это можно увидеть, нужно измерить рулеткой и сравнить измерения с другой машиной

Артём (Ikuo) Андрей, балку заднюю посмотри

Макс (Bascom) Ребята подскажите какие на Кадете размеры между передними и задними саленблоками?

Tags: Нужно ли делать развал схождение после замены стоек на Опель Антара

Когда необходимо делать проверку и регулировку развал схождения

Заменила стойки стабилизаторы, нужно ли сделать развал-схождение? | Автор топика: Денис

Раиса после замены стоек нарушается развал колёс так что нужно делать обязательно иначе будет износ шин

Светлана Не помешает точно!

Дарья Вы наверное хотели сказать опоры стабилизатора Лариса? Если они тогда не надо. Но процедура развал-схождение обязательно производится при сезонной замене колёсных шин.

Петр рулевые шаровые не трогали, то нет

Иван Обязательно. Сразу не поймете, а потом забудетесь и колеса сотрете.

Владислав Ничего не надо делать, стойки стабилизатора Любовь не влияют на регулирову

Ольга нет

развал-схождения делают при замене деталей "рулевого механизма" пример Зоя

Виктор Лёха Платонов правильно объяснил тут.... Всё что связанно с рулевым управлением повлечёт обязательный сход-развал машины.... стойки стабилизатора в эту часть не входят, поскольку имеют другое назначение и задачу-устойчивость при повороте, крен и. д... Они к рулевому механизму не относятся, больше к элементам подвески, поэтому не связаны с заводскими настройками развала схождения и углами колёс... и не требуют после замены развала.

Дима После замены стоек стабилизатора, либо шаровых, делать развал-схождение НЕ НАДО! Их замена на развал-схождение не влияет! А вот после замены Рулевых наконечников - НАДО! И для информации кстати после "переобувки" колес Сергей если руль не тянул в какую-либо сторону, но стал тянуть после переобувки, то проверьте на шиномонтажке балансировку колес, прежде чем загонять авто на развал-схождение и платить деньги за развал!

Яна опытные люди знают что не надо ..если только не откручивали подрамник