Порядок передвижения кранов манипуляторов к месту работ

Советы по работе на кране-манипуляторе | Автор топика: Wendy

Работа с грузом

Первое правило - если не знаешь массы груза, при любой длине вылета и наклоне стрелы - поднимай только ЦИЛИНДРОМ и ни в коем случае не лебедкой.

Если гидравлика не берёт, то лебёдкой можешь погнуть стрелу. К примеру, на 3-х тонном КМУ лебедка может поднимать и 6 тонн, что приведет к погнутой стреле.
Груз брать под 90 градусов от стрелы, то есть на уровне лап.

Перед грузом который будешь поднимать вставай как можно ближе и перпендикулярно....На первое время закидывай одну сторону, то есть искусственно задавай крен машины в сторону поднятия груза и по ходу поворота стрелы выравнивай лапами (аутригерами). Старайся чтобы груз не мотало. А если есть кое-какое понятия о начертательной геометрии - постепенно сам поймешь принципы работы стрелой. Пример: твоя рука на согнутых поднимешь 30 кг, а на вытянутой сколько?


По-возможности, перемещай груз от места поднятия до места погрузки на минимальном расстоянии от уровня пола и над объектами (которые лучше обойти). Если это подача наверх, то лучше будет подтянуть троссом, т.к. будет видно есть крен или нет.


Если груз на уровень второго этажа надо поставить, да еще в плотную к месту выгрузки не подъехать. Как узнать на сколько стрелу с грузом можно вытянуть и под каким углом? - Делай угол и вылет стрелы заранее, держа груз у самой земли, притом стрела должна быть повернута ближе к 90 градусам от оси машины. Если груз тяжелее для такого положения стрелы, то пойдет крен машины, груз коснется земли и все. Почему 90 градусов -при стреле набок ты ее (стрелу) не свернеш, ь а машина пойдет на опрокидывание, но так как груз у земли-ее чуть качнет и все (и то при условии груза сверх нормы).

Про высшее мастерство

На дороге Ниссанчик стоит (конкурент) и кольца разгружает. Ловко так разгружает. Вокруг народ суетится, кольца здесь-же и укладывают в яму. На высокой лапе стоит чистенький парнишка и всем этим ловко руководит. посмотрел справа/слева, крановщика нету! ну, думаю с пультом где-то стоит - НЕТУ! и тут только я увидел: "Чистенький парнишка" стоит на лапе и управляет работой крана согнутой ногой. Происходит это так, стоит на лапе, сверху отлично видно как поднимается груз и куда его подавать, рукой держится за высокую лапу, нога которая ближе к рычагам - прямая, а другая согнута в колене под 90 градусов и он, не смотря на рычаги, двигает их носком ноги, управляя крановой установкой. Одно слово - АСС! Я попробовал, но у меня не получилось...



Про перевозку груза

При перевозке груза не забывай про габариты: верх с грузом не более 4 м!
Боковой габарит машины 2, 5м!
Назад не более 1 м без знака "Негабарит" и от 1 до 2 м со знаком "Негабарит"!
Ответственность серьезная - 6 мес лишения прав и штраф!

Для крепления груза обычно используют трещотки-ремни. Если станок - пропускаешь небольшие обрезки пожарного шланга.. Чтобы избежать протирания, стараться увязывать не с бортом поверху, а отдельно за рымы (металлические кольца) что в полу борта или через подковообразные вырезы в бортах, к низу, за крючок. На ремни деньги не жалей - имей минимум 4 шт. ремней хотя бы по 10 метров каждый, иногда ими и гаражи и будки всякие обвязываешь. Ну по стропам - чем больше их у тебя, вплоть до 240 мм шириной, чтобы битые авто вытаскивать - тем больше клиентов!

Tags: Порядок передвижения кранов манипуляторов к месту работ

Катастрофы, крушения, аварии и падения "Кранов" № 13

помогите пожалуйста...завтра экзамен без вас не сдам... | Автор топика: Жанна

Билет 1. 1.краны-манипуляторы на которые распространяются требования правил. 2.основные требования об автомобильных кранах-манипуляторах 3. содержание типовой инструкции для стропальщика 4.Меры безопасности при выполнение строительно-монтажных работ 5.оказание пострадавшему первой помощи при ушибах БИЛЕТ 2 1.краны-манипуляторы на которые НЕ распространяются требования правил 2.основные параметры кранов-манипуляторовАнна 3.содержание производственной инструкции для операторов Маргарита кранов-манипуляторов 4.меры безопасности при погрузке Алексей автомашин 5.ежедневное техническое обслуживание крана-манипулятора БИЛЕТ 3 1.краны манипуляторы которые подлежат регистрации в органах госгортехнадзора 2.основные сведения о краноманипуляторных установок Григорий 3.основные обязанности лица,ответственного за безопасное производство работ кранами манипуляторам 4.меры безопасности при погрузочно-разгрузочных работах 5.техническое обслуживание 1 Дмитрий автомобильного крана -манипулятора БИЛЕТ 4 1.основные узлы и механизмы автомобильного крана манипулятора 2.порядок допуска рабочих к обслуживанию кранов-манипуляторов 3.меры безопасности при работе кранов-манипуляторов вблизи линии электро-передачи 4.конструктивные особенности канатных стропов 5. оказание первой помощи пострадавшему от электротока БИЛЕТ 5. 1.порядок пуска кранов-манипуляторов в экспулатацию. 2.аппараты управления кранов-манипуляторов 3.порядок допуска к работе стропальщика 4.меры безопасности при работе двух или более кранов-манипуляторов на мотажной площадке 5.техническое обслуживание 2Ирина крана-манипулятора там еще 15 билетов просто не успеваю допечатывать..жду ответ плиззз помоигите без вас я не сдам!!!!

Виталий Знать надо две вещи: 1) стропольщик и крановщик должны быть обучены и иметь удостоверение, 2) все грузоподъемные механизмы должны быть испытаны 1 раз в год. Удачи. )))

Елена прально... надо тянуть дапаследнега...