Ремонт двигателя на Даф замена гильз Даф 105 в Кирове

Болячки DAF XF 105 | Автор топика: Sharona

Думал может кому интересно.
У любой машины есть свои болячки.Думаю поделиться с ними, которые я встречал.
1) САМАЯ большая и я думаю дорогая болячка это долбаные натяжители ремня.
Проблема вот в чем, хватает их около 200-300 т.

км. а то бывает и на 150 отрывает паразитку.
И помимо этого когда она отлетает может перебить провода вискомуфты, а это значит вискомуфту тоже под замену. А еще плюс ко всему этому если на проводах этих замкнет 2-3 определенных провода могут и мозги сгореть.Короче очень геморная ситуация может получиться из-за этого. Ставить DAYCo натяжители не рекомендую были случаи когда они ходили всего 10-30 т. км. и отлетали тоже. Оригинал очень дорогой.
2) Проблемы 2007-2008 г. DAF 105 это двигатель. А точнее гильзы. После 350-400 т. км. начинает хавать масло.Ну думаю в наше время уже все эти двигатели уже перебрали.
3) НАверно вот самая дорогая болячка. После 500 т. км. (был случай 2019г. 340 т. км.) Турбина разваливает и кидает масло в двигатель. Движок идет в разнос. Последствия тоже печальны. До замены коленвала с блоком ( если провернет вкладыши). Если вдруг заглушили машину без последствий и сами поменяли турбину. Не спешите заводить. Надо промыть интеркулер от масла и снять форсунки и повыгонять масло.
Пишите еще болячки у кого что случалось. Позже еще допишу сейчас времени нет.

Сергей (Wajihah) Сегодня из за турбины еще 1 шатун согнулр только еще и распредвал под замену.

Даф (Harimani) Загнутый шатун из-за гидроудара - понятно. Распредвал как погиб?

Владимир (Josselyn) Даф, Надо полагать, смертью храбрых))))))))

Владимир (Josselyn) Мозги начало клинить - пишет ошибку центральной нервной системы. Немного погодя загорелся чек. Куда-то подевалась мощность - на подъёмах 20-30 км/ч, как "Арбузтранс", приходится вверх идти по обочине (всё-таки я наш, советский, а не арбузы везу). Двигатель - 100 т. км, фильтры, топливо, масло, турбина в порядке. И где тут собака порылась, ума не приложу.

Александр (Janko) Всем добрый вечер. Подскажите. замигала лампочка курсовой.на табло.как будто постоянно пробуксовываю

Александр (Janko) В чем причина может быть и где искать

Алексей (Tadea) ребята может у кого то было такое на даф 105 шол на подьем резко заглох движок зделад запуск движок завелся без проблем но стал дыметь белым дымом и появился стук когда поднял кабину и опять завел повторилась тоже самое. зуглушил постоял минут 10 и снова запустил дым пропал а стук остался в районе первого цилиндра. При откручивание трубок от фарсунок первой цилиндор звук не менялся а осталные менялоь форсунка и насос работают отлично проверено на стенде в кладыши норме смотрели что за стук подскажите

Колян (Olugbala) привет ребят даф 105 дверь пасажирская открыть можно только с наружи ключом так не открывается что может быть?

Сергей (Wajihah) Колян, думаю тяги.

Сергей (Wajihah) Алексей, штанги, коромысла в норма? Нашли уже проблему?

Сергей (Wajihah) Александр, тут думаю через диагностику. В чем была проблема проблема?

Сергей (Wajihah) Владимир, скорей всего проблемы с мочевиной по описанию. И нужна диагностика. Что было?

Александр (Janko) Сергей, само прошло

Александр (Janko) Сергей, сказали возможно шайба АБС обледенела.

Сергей (Wajihah) Александр, а может просто пробуксовало из-за погоды. Ошибка и высветилось.

Сергей (Wajihah) Александр, из за этого могут колодки чуть не равномерно изношены. Левое и правое колесо

Сергей (Wajihah) Если часто так бывает

Александр (Janko) Да они быстро прошло

Александр (Janko) Прогрелся видимо мост.после стоянки было