Изготавливаем колодки своими силами. | Автор топика: Beah
Это тема для тех у кого есть гараж или дом, тиски, дрель, ножовка по металлу!!!
Изготавливаем колодки своими силами —-за не дорого!
Идём в магазин ГАЗ -и покупаем там диск феродо для сцепления (он идёт в паре ) стоит 170 руб.
Либо можно покататься по авто сервисам и там попросить колодки от ВАЗ которые отходили своё и валяются в углу!!!
Берём старые колодки а точнее их основание и просверливаем в них 2 отверстия 4 мм!
1)Накладываем основание на диск феродо и просверливаем его!
2)Далее разинкуем диск для того что бы клёпка не вылезала за пределы!
3)Смотрите не просверлите на сквозь!!! Надо вот так!!!
4)Дальше приставляем основание к диску берём клёпку и заклёпываем вот так!
5)Зажимаем колодку в тиски и отпиливаем лишнее с помощью ножовки по металлу (в случии с колодками от ВАЗ шлифовать на наждаке -лучше на улице -много пыли )
6)Должно получиться такое изделие!
Kawasaki KL250 Super Sherpa(Эндуро) Можно и специальным клеем..Отечественный ВС-10Т
Kawasaki KL250 Super Sherpa(Эндуро) Может кто то пытался сам изготовить тормозные колодки? Делитесь опытом)))
Road (Pitambar) ОТПРАВЛЯЕМ ПО ВСЕЙ РОССИИ НАЛОЖКОЙ или ТК
https://vk.com/njefferson Менеджер https://vk.com/club82688250 ГРУППА
РЕЗИНА - Michelin, Metzeler, SHINKO, Pirelli, Dunlop, Bridgestone
МАСЛА - Motul, ZIC, liqui moly, AGIP, Mobil 1, Elf, Kawasaki
КОЛОДКИ -TRW, Frerodo, SBS, Brembo, EBC, Nissin, Versrah
ЦЕПИ И ЗВЁЗДЫ - JT, AFAM, EK, RK
СВЕЧИ - NGK, Denso, Bosch
ФИЛЬТРЫ - hi flo, mahle, bosch
СМАЗКИ ЦЕПИ от 350 АККУМУЛЯТОРЫ - EXIDE
Дмитрий (Aviran) От сцепления эффект не тот! Проверено
Роман (Halldor) Kawasaki KL250 Super Sherpa(Эндуро), как правильно ставить задние колодки?
Андрей (Ananmaya) Колодки в наличии 600руб 1 комплект https://vk.com/market-125798346? section=album_14
Tags: Станок для клепки тормозных колодок для грузовых автомобилей своими руками
КБ-60: ЧПЕК 1.2 - Наклепка тормозных колодок грузовиков
Уточнение:Станок для изготовления алюминиевых заклепок Юлия | Автор топика: Елизавета
Александра берешь два уголка например 25 зажимаешь их в тиски одной гранью друг к другу и на их соединении посверливаешь отверстия по необходимому диаметру и длинне заклепки вставляешь в отверстие алюм проволоку откусываешь чуть длинее и молотком делаешь шляпку потом уголки разьединяются и заклепка готова можно исползоватьсколь угодно долго
Владислав Сейчас эти заклепки проще купить в магазине.
Лидия Лет, наверное, 8-9 назад, я подрабатывал летом с отцом, он работал инструментальщиком.
И я помогал ему клепать камазовские и прочие грузовые накладки.
Крепили накладку к колодке, сверлили на станке отверстия, потом с другой стороны зенковали.
В то время еще не был бум по меди и алюминию, и можно было достать где угодно. Из проволоки алюминиевой, делали заготовки длинной 35-40 мм, вставляли в заранее заготовленные отверстия, на верстаке было приварен штифт, на него ставишь колодку-с другой стороны, подбиваешь молотком, как бы фиксируя ее там. Когда прошел все отверстия переходишь к станку.
Станок представлял из себя типа воздушного пресса. На одной оси неподвижный штифт и противоположный ему штифт, приводится в движение воздухом, диаметром 7-7,5 мм. с засверлением внутрь на 3-5 мм Катя
Работать на нем было несложно, ногой нажимаешь на педаль подачи воздуха) чем больше –тем больше давление на штифтах). . на нижний неподвижный штифт ставишь так называемую колодку, с заготовкой Алина и прессуешь. .
Бывало что накладка разламывалась- но если очень аккуратно этим заниматься-то вполне все получаеться.
Николай можно новые колодки купить.. . ХХI век на дворе, а мы все еще колодки сами переклепываем и колеса бортируем!... эх, Россия!...
Михаил учите химию алюминий щелочной метал при контакте с металом он вступает в хим реакциюдискам или барабанам будет сразу кранты боразды будут как от резца клепать только железом медью или бронзай