Замена масла в акпп вилочного погрузчика

Ремонт вилочных погрузчиков в Москве | Автор топика: Seika

Компания «ТСМ» проводит качественную диагностику, обслуживание и ремонт китайских погрузчиков (бензиновых и дизельных).

В сервисном центре работают исключительно высококвалифицированные, опытные, грамотные специалисты, осуществляющие качественно и быстро ремонт погрузчиков. Клиент может оставить заявку по телефону или на нашем сайте, заполнив специальную форму. Достаточно указать модель и бренд погрузчиков, оставить свои контактные данные, чтобы технический центр мог с вами связаться. Для того чтобы ремонт прошел быстрее, дополнительно рекомендуем сообщить модель двигателя, а также что именно произошло с погрузчиком. В удобное для вас время мы произведем сервис и ремонт китайского погрузчика. У нас огромный выбор оригинальных запасных частей.

«ТехСевисМаш» осуществляет гарантийный и постгарантийный сервис, ремонт вилочных погрузчиков. Складская техника от ведущих мировых производителей, в том числе и китайских, очень редко ломается. Но если это все же произойдет, мы проведем работу по восстановлению всех свойств и функций вилочного и другого оборудования. При необходимости наши специалисты проконсультируют по особенностям эксплуатации.

«ТехСервисМаш» осуществляет ремонт китайских вилочных погрузчиков HANGCHA, так как является официальным дистрибьютором в России марки «НС». На известном китайском заводе производятся и запасные детали, которые затем поставляются в Москву и используются для вилочного оборудования. Качество продукции полностью соответствует международным стандартам.

Если в период гарантийного срока выйдут из строя агрегаты или узлы, мы их заменим. Что касается китайских погрузкиков, то мы проводим:

ТО-1: смазку трущихся узлов, чистку и замену воздушного фильтра, меняем моторное масло.
ТО-2: смазку трущихся узлов, замену топливного и воздушного фильтра, моторного масла.
ТО-3: смазку трущихся узлов, замену гидравлического, топливного, воздушного фильтров и фильтра для АКПП (автоматической коробки перемены передач); замену масел: моторного, ведущего моста, гидравлической системы АКПП; замену тормозной жидкости.
Заказчик оплачивает сервис и ремонт вилочных погрузчиков (бензиновых и дизельных) в Москве любым удобным ему способом. В указанные цены не входит стоимость выезда и расходных материалов. По г. Москва выезд для сервиса, ремонта складской техники и погрузчиков стоит одну тысячу двести рублей. По области за каждый километр взимается дополнительная плата (25 рублей).

От вас не потребуется больших финансовых и временных затрат. При правильной эксплуатации оборудования вам вообще не придется обращаться в службу поддержки «ТехСервисМаш».

Отдел Сервиса: service@tsm-co.ru

Tags: Замена масла в акпп вилочного погрузчика

Нужно ли менять масло сразу после покупки погрузчика?

После замены масла в АКПП вилочный погрузчик не едет... | Автор топика: Артём

Здравствуйте! Вопрос к бывалым. Заменили масло в АКПП вилочного погрузчика Komatsu FD15T. Посоветовали залить DEXRON ATF III. После замены погрузчик проехал метров 50 и встал. Сейчас заводится, все работает, но не едет. Подскажите, как быть в данной ситуации? Как вылечить кормильца? Спасибо!

Вадим Это масло в мусор. Пробуйте другое. На заводе туда заливают KOMATSU POWERTRAIN OIL TO10. Вам нужно трансмиссионное масло с классом вязкости SAE: 10W

Катя Надо лить то, что рекомендует производитель.

Валерий Посмотрите мануал, если завод заливал 2, то на 3, работать не будет, разная степень вязкости, и надо было залить промывку и покататься минут 20, и только потом, сливать старое масло.

Жанна Родное масло и желательна промывка

Елизавета Komatsu не льёт ATF в коробки своего производства. Там используется трансмиссионное масло Валентина. То, что вы залили, могло растворить фрикционы коробки. В инструкции к этому погрузчику вообще рекомендовано моторное масло. Только масло класса CF4 ни в коем случае с коробку лить нельзя.

А лечить - сливайте масло, смотрите на него, вытаскивайте фильтр, вскрывайте. Если фрикционы растворились, то коробку перебирать.

Артур А вы думаете, погрузчик прямо 100% из-за масла встал?

Константин Мне тоже кажется, что не может в одном только масле быть дело. Если бы из-за масла была поломка, то он бы не 50 метров проехал, а как минимум полдня бы продаботал, прежде чем там в нём что-то испортилось. Скорее всего это какая-то деталь погрузчика из строя вышла. Но так не определить – мастер нужен.

Галина Всем привет. Знакомая тема было в собственности 2 погрузчика, до всего доходили, как говориться сами, пока одна компания не арендовала 1 погрузчик и он там встал, видя, как мы безуспешно пытались его оживить посоветовали нам одну компанию http://mast-s.com.ua, грамотные ребята советую.

Какую косилку лучше купить бензо или электро
Газон некст седельный тягач отзывы
Вредные и опасные факторы при выполнении работ в электроустановках
Показать / написать / закрыть комментарий(ии)