Где купить седельный тягач маз б/у

Минский седельный тягач, часть вторая: МАЗ-5429 (Наш автопром)

Ещё один МАЗ из троицы седельных тягачей в коробочках "Наш автопром" - МАЗ-5429. Эту модель покрасили в два не очень характерных цвета - тёмно-зелёный и белый. Светлые тягачи МАЗ при должном усердии можно найти на фотографиях - так что из двух зол выбираем меньшее. На этой кабине будут неплохо смотреться декали Совтрансавто или какой-нибудь автобазы.

Неплохой, а возможно и лучший из семейства седельных тягачей - именно этот поздний МАЗ-5429: у МАЗ-504Б неверная база, МАЗ-504А отпугивает собирателей прозрачными фарами со зрачками, эта же машина таких недостатков лишина. Можно поизучать деталировку седельника и поспорить о соответствии оборудования годам выпуска, но это удел суровых знатоков. Остальным - вполне спокойно можно ставить изделие "Нашего автопрома" на полку и думать, какой полуприцеп к этому тягачу цеплять.

"Выражение лица" поздней модели МАЗа и более привычное современному собирателю, и фары удачней получились:
Модель автомобиля: 1977 МАЗ-5429 седельный тягач
Наименование модели: Самосвал МАЗ-5429 (1977)
Производитель: Hongwell
Дата выпуска: 6 октября 2014 года
Каталожный номер: H762
Серия: "Наш автопром"
Тираж: нет данных
Краткое мнение: добротная моделька тягача
Субъективная оценка: 8/10
Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/387048.html
Навигатор по журналу

Tags: Где, купить, седельный, тягач, маз, б/у

- Грузовые автомобили и спецтехника в Казахстане

МАЗ для Европы! :-)

Новый МАЗ Евро-6.
Фото с Facebook
не то МАЗ, не то Мерс, не то ВОльво? Мутный дизайн. МАЗ должен быть МАЗом! А тут не поймешь что?
К очередному своему юбилею Минский автомобильный завод представил новейшую модель тягача стандарта Евро-6. Автомобиль ориентирован на европейский рынок. Его двигатель соответствует самым строгим экологическим требованиям, принятым ЕС в этом году. На заводе признают: с европейскими автопроизводителями на их территории бороться будет непросто, но минчане обещают высокое качество по цене на порядок ниже. Пока же новинке предстоят полевые испытания и сертификация.

Минский автомобильный завод активно модернизирует и существующие модели до стандартов Евро-5 — с 2015 года на него переходят страны Таможенного союза. Российский рынок остается для предприятия одним из основных — в этом году туда планируется продать порядка 13 тысяч единиц техники.

Традиционными рынками сбыта завод не ограничивается и ищет своего покупателя повсюду. В частности, отечественные грузовики оказались востребованы в Африке. Предприятие поставляет свою продукцию туда через дилерские центры в Египте, Нигерии, Камеруне и Гвинее.

В будущем году Минский автомобильный завод планирует приступить к выпуску новой линейки автомобильной техники, соответствующей экологическим стандартам Евро-6. Согласно информации, полученной от представителей Минского завода, первый автомобиль из нового семейства сойдет с конвейера предприятия примерно во втором-третьем квартале 2014 года.

Среди автомобильной техники, адаптированной под стандарты Евро-6 будут шасси, самосвалы и седельные тягачи. Вся эта техника будет оснащена силовыми агрегатами, выпущенными компанией Daimler. Руководство МАЗ предполагает, что новую продукцию они будут реализовывать в странах Евросоюза.

Вот где смотрится оригинально!!! А прошли мимо...
Tags: 70 лет, Евро-6, МАЗ, Минский автозавод

МАЗ новые и с пробегом. Купить или продать МАЗ в Минске. - AV.by

объем 1 см.куб., пробег 1 км., дизельный, 1 дв., седельный тягач, белый ... Зерновоз МАЗ - это специальный грузовой автомобиль, который оборудован ...

Продажа тягачей седельных МАЗ на Грузовом Ру

google.com/у , 2011 г. Белорусский седельный ...