Как отрегулировать карбюратор на мотоблоке нева мб 2 видео

Что предпринять если обмерзает карбюратор зимой?

white_sevenКарбюратор ВАЗ 2107 – надежное устройство, которое способно работать исправно, при правильной эксплуатации и своевременном обслуживании.

Но в осенне-зимний период карбюратор может замерзнуть. Как правило, это случается при сильной влажности воздуха: в туман, снег, дождь, при температуре окружающей среды от -5 до +5 °С. В таких погодных условиях лед образуется на дозирующих элементах, диффузорах, кромке дроссельной заслонки, если она постоянно открыта (например, при езде по трассе).
Образованный на диффузорах лед и закупорка оным воздушных отверстий переходной системы препятствует потоку воздуха, что приводит к переобогащению смеси, свечи обрастают нагаром, увеличивается расход бензина. В результате этого двигатель теряет мощность, работает с перебоями, троит и даже может остановиться.
Если при езде по трассе вы почувствовали, что работа двигателя изменилась, то следует остановиться, убедиться, что причиной перебоев стал образовавшийся лед, быстро сняв крышку воздушного фильтра и посмотрев на поверхность диффузоров, и подождать несколько минут. За это время лед в карбюраторе растает, и двигатель заработает по-прежнему. Крышку воздушного фильтра надо снимать быстро, сразу после остановки, потому что лед в карбюраторе очень быстро растает, а вода испариться, что может ввести в заблуждение.
Однако, после запуска двигателя, может наблюдаться черный дым – признак богатой смеси. Дело в том, что свечи с налетом не производят хорошей искры, поэтому сгорание смеси неполное и не сгоревшие остатки топлива выбрасываются в трубу. На исправном и отрегулированном карбюраторе свечи зажигания самоочищаются через несколько километров пробега.
Для уменьшения вероятности обмерзания, конструкцией автомобиля предусмотрена система подогрева воздуха перед входом в карбюратор. Воздушный фильтр имеет дополнительный подвод воздуха от выпускного коллектора и оснащен термопереключателем, который в свою очередь имеет три положения:
Переключатель в положении Cold находится тогда, когда перегородка внутри фильтра открыта и забор воздуха карбюратором осуществляется с улицы. Это положение используется летом.
Положение Hot закрывает доступ воздуха извне и открывает его для забора горячего воздуха от коллектора. Это положение используется зимой и предотвращает образование льда в вышеописанных узлах карбюратора.
Промежуточное положение приоткрывает перегородку частично и воздух забирается как от коллектора, так и с улицы. Оптимальное положение для весенне-осеннего периода.
На воздушном фильтре карбюратора ОЗОН 2107 термопереключатель ручной. В некоторых моделях зарубежных производителей подача горячего воздуха регулируется автоматически.
Мне будет приятно, если Вы выскажите свое мнение об этом посте.

Tags: Как, отрегулировать, карбюратор, на, мотоблоке, нева, мб, 2, видео

поменял двигатель, колёса ,сцепление перенёс на руль . JOIN QUIZGROUP PARTNER PROGRAM: .

НЕСТАБИЛЬНАЯ РАБОТА МОТОБЛОКА НЕВА . КАК ...

Мотоблок МБ-1 Луч. Регулятор оборотов на двигателе ...

Вести с полей, про Неву

Я выпал из всей общественной жизни, весь мой мозг поглощен летним плотом, так что, извниняйте, но я про него чуточку расскажу.
Когда мы 2 месяца назад ходили и заказывали мотоблок «Нева» в магазине садовой техники, продавцы нас очень запомнили. Смеялись вместе, слушали нашу задумку, обменялись контактами и мы предоплатили наш вожделенный ДВИГАТЕЛЬ. Вдовесок были куплены грунтозацепы, позднее превращенные в лопасти парохода.
А на выходных мы его забрали, ааааа! Водрузили из колес в гараже подставку и приложили готовые уже водозацепы. Передачку вторую ставишь, газку поддаешь и мощным потоком воздуха (лопасти, что надо!) тебя прижимает к стенке ))) Мы довольны!
Если вы включили со звуком, то извините, что не предупредил, что эта сволочь такая громкая! Вдруг мне вот кто-то из вас может рассказать о глушителях? Вот если мы перепаяем родной глшитель(о боже) на глушитель от ЗАЗа, будет ли толк? Тише станет? А как потеряем в мощности? У нас всего 6.5 л.с., а ЗАЗовский рассчитан на 30-40 л.с.
Мы вообще ничего в этом деле не понимаем и закупились пока только запасными свечами, маслом на смену (у него там жесткое ТО, прямо по часам работы, первое басплатное ТО после 5 часов, далее по 25 часов новое масло заливай!).
p.s: Мой моооооооооооозг! А еще сегодня выбирали между карданом от УАЗА и ШРУСом от ОКИ. Победил второй, и я на старости лет узнал что ШРУС это шарнир равных угловых скоростей. Аааааа! Угловых, блин, скоростей. Я вообще думал всегда, что пишется «шруз», с маленькой буквы и «з» на конце. Ааааааа!
p.p.s: Продавцы на автомобильном рынке нам еще сказали, что лучшие глушители продаются в аптеках под названием «затычки в уши». Смешно, да.

Проверка и регулировка системы питания топливом

... МБ. Ока, Нева, Каскад. Устройство, диагностика, ремонт каталог основных деталей ... Мотоблок НЕВА МБ-2 Навесное оборудование для мотоблока .... Для проверки карбюратора КМБ-5 снимите карбюратор с двигателя, слейте ...