Импортозамещение.
Недавно зашёл в магазин инструментов.
Ещё у отца есть старенький трактор Минского завода. Я бы мог подробно о нём написать, но (((((((((((((((((((((((((МЕНЯ АЖ ТРЯСЕТ((((((((((((((((((
Ремонтировать его приходится больше, чем он работает. А половину прошлого года отец пытался его завести , чтобы отодвинуть (на том месте надо было строить теплицу). У нас рвались верёвки и пружины в ручном стартёре, на плите вечно сушатся свечи... в конце концов отец купил электростартёр. Теперь у нас вечно заряжается аккумулятор, которого почему-то хватает на один запуск пускача. Кстати, аккумулятор новый, но РОССИЙСКИЙ!!!!!!!!! МЕНЯ СНОВА ТРЯСЁТ, потому что сегодня трактор заглох на даче, и я попёрся домой за этим аккумулятором, и тащил его в рюкзаке. Пешком, потому что в моём велосипеде (FORVARD, якобы тоже российский) за 3 года сносились почти все китайские узлы, кроме рамы и японских переключателей (да и там одна пружина выпала).
Между тем. До сих пор работают японские перфоратор, шуруповёрт и "болгарка", купленные 8 лет назад. Как новые, японские пилы - дисковая и цепная, купленные в 2011. Немецкие ножницы по металлу, купленные в 2006, с каждым годом резали только лучше (жаль, прошлым летом они пропали на работе). А ведь мог бы купить российские инструменты и сэкономить!
Копия http://nego.dreamwidth.org/136929.html
Tags: Мотоблок, нева, с, американским, двигателем, отзывы, видео
Российский Мотоблок НЕВА МБ.2 с американским 4-х тактным двигателем . Briggs & Stratton 7.5 лошадиных сил. тиски из...
Первый полет новейшего американского самолета - ВИДЕО
12 декабря состоялся первый полет легкого ударного самолета "Скорпион" разработки компании Текстрон. После полета прототипа F-35 в 2000 году это первый новый американский боевой самолет (не считая беспилотников).
Разработка "Скорпиона" - инициативная, т.е. его никто не заказывал и покупателей пока нет. Предполагается, что он будет интересен небольшим бедным странам в качестве легкого штурмовика, превосходя по своим ТТХ турбовинтовые машины типа бразильского "Тукано". В случае поступления заказов серийное производство планируется развернуть на мощностях компании Цессна. Планируемая цена - 20 млн. долл. (вдвое дороже "Тукано"), стоимость летного часа - 3.000 долл. (втрое дороже).
Немного подробнее о самом самолете: двухместный, планер полностью композитный (ресурс 20.000ч), прямое крыло, 2 разнесенных двигателя Гаррет TFE731, максимальный взлетный вес 9,6т, скорость до 830 км/ч, потолок 13.500м, перегоночная дальность - 4.400км, до 2,8т боевой нагрузки (половина - в бомбоотсеке), модульная конструкция отсека для бортового оборудования.
Несколько необычно выглядят заявления компании о разработке в будущем беспилотного варианта "Скорпиона".
На самом деле я думаю самолет создавался с прицелом на участие в конкурсе на перспективный УБС для ВВС США (для замены Т-38 "Тэлон").
Мотоблоки нева мб 2. Купить навесное, цены, отзывы ...
google.com/C 6,5 ...
Мотоблок НЕВА МБ-2Б-6.5 PRO с двигателем B&S ...
Мотоблок НЕВА МБ-2Б-6.5 PRO с двигателем B&S Vanguard 6,5 л.с. ... ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ, ОТЗЫВЫ О ТОВАРЕ, ИНСТРУКЦИИ, ВИДЕО ... Мотоблок НЕВА МБ-2 – это одноосный (с дорожной формулой 2х2) ...