Прицепное устройство к мотоблоку зубр своими руками

Не везет так не везет

   В славном племени транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов, есть один, я не побоюсь этого слова, выродок. Выродком я его обозвал потому, что мало кто, даже из профессиональных водителей, умеет совладать с его характером. Что говорить о простых смертных. Я, к примеру, потратив 60 латов на инструктора и 3 часа обучения вождению, так и не понял, как управлять этим чудом автостроения. И все мои планы и мечты получить права категории Е после тесного контакта с этим монстром пошли прахом. 
   Простая проверка тормозов у этого заставившегопотратитьменя60латоввпустуюприцепа превращается у нас в мастерской в пляски с бубнами и прыжки через костер в Янову ночь. Лиго пришло на язык просто потому, что поведение этого прицепа на смотровой яме сильно напоминает ужимки подвыпившего человека, имеющего еще силы для диких прыжков, но уже не способного пройти по прямой хотя бы пять метров.
   Речь в этом посте идет о прицепе с поворотной передней осью. Такие конструкции используют для рефрижераторных, небольших прицепов, встречаются древние полноразмерные тандемы и, чаще всего, прицепы с поворотной передней осью и двумя задними осями идут в составе лесовозов. И вот, в один прекрасный (или не очень) день именно такой автопоезд-лесовоз с именно таким прицепом с поворотной осью приехал к нам в мастерскую на ремонт.
   Ремонтировать предполагалось прицеп, поэтому на яму автопоезд надо было загнать задним ходом, чтобы тягач мог отцепиться и выехать на улицу. Смотровые ямы у нас широкие, во время заезда на яму рулем особо не покрутишь. Если заезд задним ходом с полуприцепом или прицепом с неподвижным дышлом никаких проблем не вызывает (прицеп с дышлом идет даже лучше, чем полуприцеп), то наш герой просто так на ремонт не встает. Помучившись полчасика, мы обычно просим кого-нибудь из водителей, находящихся неподалеку, помочь загнать транспорт в бокс. Странный случай, но далеко не каждый профессиональный водитель дальнобойщик умеет ездить задним ходом с прицепом с поворотной осью.
   Как им только права выдают-так обычно думаю я, глядя на бесконечные толчки взад-вперед очередного грузового аса. Даже полуприцеп они умудряются загонять по десять минут, когда мне, ездившему на большой фуре только по территории сервиса, хватает двух-трех маневров для правильного заезда в ремонтный бокс. Кстати, при приеме на работу дальнобойщика простой тест на профпригодность-загон автопоезда на яму задним ходом. Видно сразу, ездил этот человек на фуре или все жизнь рулил только небольшим фургоном.
   Но вернемся к нашему страдальцу.
   Даже вмешательство в виде усаживания за руль штатного водителя не помогло затолкать лесовоз на ремонт. Прицеп заходит, начинает заезжать тягач, доходит до передней оси и все. Прицеп едет в яму. Тыкались, тыкались, ничего не получается. Наконец кому-то это надоело и он предложил затолкать прицеп руками. Народу много, пяти-шести человек вполне достаточно, чтобы передвинуть пустой прицеп или тягач. Под колеса ведущей машины кладутся башмаки, сцепное устройство открывается и вуаля! прицеп с гиканьем и свистом в десять рук залетает в ремонтную позицию.
   Посрамленный водила пытается отъехать от ремзоны, совершенно забыв или не заметив тормозной башмак. Машина, разумеется, не едет, он, раздраженный, давит на газ. Башмак выскальзывает из-под колеса и острой частью прорезает в заднем колесе аккуратную дырку. У больших машин на заднем мосту обычно стоят по два колеса на каждую сторону, поэтому первый урон, нанесенный нами чужой машине, пока никто не заметил.
  Едем дальше. Пока прицеп ремонтировался, тягач спокойно стоял в сторонке, на площадке. Никто к нему не подходил и это временно спасало его от дальнейших разрушений. Наконец ремонт прицепа был закончен, настала пора выгонять его из мастерской. Задним ходом ведущая машина без прицепа заезжает легко, с 

Tags: Прицепное, устройство, к, мотоблоку, зубр, своими, руками

самосвальная телега к мотоблоку своими руками зубр нт 105

Добрая кружка пива с прицепом – в самый раз, чтоб согреться январским вечером!

Отчего "прицеп"? На край кружки ручечками прицепляются малые кружечки с крепкими настойками – бехеровка там, разный фернет и прочие.

Выпил напёрсточек настойки – захлебнул пивом. Вскоре другую. Ай, хорошо! Согревает, бодрит, взвеселяет!
Количество прицепов ограничивается лишь благоразумием и толщиной кошелька потребителя.

Как сделать своими руками мини-трактор из мотоблока Нева ...

Как сделать мини-трактор на основе мотоблока нева своими руками ... модулем на шарнире, с сидением и навеской для прицепных устройств (для земельных работ). ... Обзор мини-тракторов Зубр, их параметры и устройство.

Сцепка мотоблочного самодельного прицепа - картинка из ...

Адаптер для мотоблока Сцепное устройство труба в трубе Устройство ... и дисковые косилки для мотоблоков Нева, Заря, МТЗ, Салют, Зубр, Кентавр и др, ... и чертежей из раздела "Прицеп к мотоблоку своими руками" кликнете по ...