Какой необходим вращающий момент редуктора для мотоблока

Зачем на двигателе нужен редуктор | Автор топика: Степан

Зачем на двигателе мотоблока нужен редуктор и может ли мотоблок работать без него, читал в интернете и ничего не понял, объясните пожалуйста

Станислав Редуктор служит для изменения числа оборотов, направления Саша и величины крутящего момента.
Без редуктора мотоблок работать не может.

Потому что холостое вращение рабочего органа будет очень быстрое, а обрабатывать он ничего не сможет---мотор не сможет крутить.

Константин Аналогично из вопроса нихера не понял.

Антон Редуктор нужен везде, чтоб увеличть силу, за счёт уменьшения скорости.

Илья А зачем кпп в авто?

Георгий мотор крутится быстро и слабо, а надо ехать медленно и сильно. Вот редуктор преврашает быстро и слабо в медленно и сильно. Как рычаг.

Дмитрий Редуктор предназначен для передачи крутящего момента от двигателя к навесному оборудованию, без него мотоблок не считается рабочим.

Пётр Школьный курс физики. Архимед про это ещё рассказывал

Никита редуктор бывает 1к 3, 1к30,1к150 и тп, во столько раз увеличивается усилие

Олег чудо ты)

Андрей Для снятия нагрузки с двигателя

Виталий На дв. мотоблока нет редуктора

Tags: Какой, необходим, вращающий, момент, редуктора, для, мотоблока

Ходоуменьшитель - это по сути понижающий редуктор, который устанавливается на корпус мотоблока. Позволяет...

Трансмиссия мотоблока Нева - устройство и параметры.

Редуктор мотоблока Нева - Мотоблоки

назначение редуктора? Для чего он нужен? | Автор топика: Федор

Владислав он увеличивает вращающий момент, но при этом правда уменьшает обороты Валентин

Михаил для передачи

Владимир для уменьшения или увеличения крутящего момента и изменения мощности в обратном направлении... принцип звездочек велосипеда

Артур Редуктор Андрей ,

1) механизм, входящий в приводы машин и служащий для снижения угловых скоростей ведомого вала с целью повышения крутящих моментов. В Редуктор применяют зубчатые передачи, цепные передачи, червячные передачи, а также используют их в различных сочетаниях - червячные и зубчатые, цепные и зубчатые и т. п. Существуют комбинированные приводы, в которых Редуктор компонуют с вариатором. Редуктор используют в транспортных, грузоподъёмных, обрабатывающих и др. машинах.

2) Устройство для снижения и поддержания постоянным давления рабочей среды Леонид на выходе из баллона или др. ёмкости с более высоким давлением, одновременно выполняющее функции предохранительного и зап***го клапана. Редуктор устанавливают в аппаратах для газовой сварки, в хлораторах воды, сатураторах и т. п. , они могут быть использованы также в различных аппаратах для осуществления дополнительных операций смешения, подогрева, охлаждения и т. п. Основной элемент Редуктор Дима - редукционный клапан, связанный с гибкой плоской мембраной, на которую с одной стороны действует винтовая пружина, а с другой - давление газа или жидкости. Различают Редуктор прямого и обратного действия, в которых соответственно действие пружины совпадает с направлением давления среды или противоположно ему. В зависимости от рода рабочей среды, для которой Редуктор предназначены, Редуктор называют кислородным, ацетиленовым, водородным и т. д. Конструктивно Редуктор выполняется одно- или двухкамерными, осуществляющими одно- или двухкратное понижение давления.