Башенный кран как присвоить разряд рб

Трагедия в Омске. Почему упал кран?

Трагедия в Омске. Почему упал кран?
Дата: 29.10.2015 г. Добавил: alexsh Печать E-mail
Катастрофа в Омске. Почему упал кран?
В Омске в час пик упал на дорогу башенный кран. Конструкцией придавило два автомобиля. Погибло четыре человека. Крановой рабочий госпитализирован. На вопрос: «Как такое могло произойти?» отвечают активисты профсоюза МПРА в Омске, долгое время отстаивающие права крановщиков.
Одному из рабочих башенных кранов, состоящих в профсоюзе МПРА, удалось пообщаться с рабочими, дежурившими на стройке в момент катастрофы. Все это произошло на одной из строек компании «Жилстрой» на улице маршала Жукова. По их словам, башенный кран сошел с рельс, после чего начал падать. Одной из возможных причин схода крана с рельс называют подмывание грунта, но рабочие сказали о том, что не работали нормально концевые ограничители и не было концевых упоров, что и позволило башенному крану сойти с рельс. Конечно, это лишь версия - рабочие, с которыми мы общались, недостаточно знакомы с механикой крана. Тем не менее, зная ситуацию на стройках города Омска, можно уверенно говорить если не о конкретных технических причинах падения крана, то о социальных условиях, которые привели к трагедии.
Пренебрежение ТБ – общее правило
Скорее всего, одним из виновных назначат кранового, работающего на этом кране, так как по инструкции он обязан был с утра расписаться в вахтовом журнале о приеме крана (после чего ответственность за работоспособность механизма берет крановой). Одной из основных проблем на стройках Омска является нарушение техники безопасности. Причем это не просто случайность, а общее правило, благодаря которому крановые могут зарабатывать хоть что-то.
При восьмичасовом рабочем дне крановой в Омске в среднем получает 16 тысяч рублей. И это 5-6 разряд. Чтобы довести заработную плату до 25 тысяч приходится работать по 12 часов, а также забивать на всевозможные обязательные проверки, которые положены по ТБ. Забивать, потому что прораб кричит: «Давай на эти мелочи сейчас не будем обращать внимание, надо дом быстрее достроить, а я тебе заплачу». 3-4 тысячи рублей - средняя доплата за нарушение ТБ в Омске. Если откажешься, тебя быстро найдут за что уволить. Главное - быстро работать.
Устаревшие краны
Вторая проблема - это устаревание кранов. Большинство из них собрано, по словам рабочих, из металлолома - это старые 403 и 405 советские краны, которые, конечно, латают, но, в общем и целом, их состояние оставляет желать лучшего. Во многих местах нет кантователей и кантовать приходится крановому самому. Во многих местах не работают приборы по ограничению веса, и крановые ориентируется по своим чувствам.
В прошлом году в Омске уже падала стрела крана. Но ничего не изменилось. Зарплата кранового оставляет желать лучшего, а состояние кранов не улучшается. Главная задача у работодателей сейчас, когда в строительстве наступил кризис, как можно больше сократить издержки. Что они и делают, тормозя выплату премий и заставляя крановых также работать по 12 часов.
Бездействие контрольных органов и неорганизованность рабочих
А что же контрольные органы? По нашим данным на 50-ти рабочих местах за полтора года не появился ни один инспектор Технадзора, а краны, действительно старые краны, каким-то чудом проходят проверку.
Рабочие - единственные, кто реально заинтересован в соблюдении техники безопасности, потому что они знают, что в случаях аварий вся вина ложится на их плечи, вплоть до уголовного наказания. Когда они объединятся в профсоюз и добьются к себе достойного отношения, тогда и перестанут падать у нас в стране краны.
МПРА-Омск
Источник: МПРА
Просмотров 61

Tags: Башенный кран как присвоить разряд рб

Как устанавливают башенный кран

Является ли подкрановый путь к башенному крану недвижимым имуществом? | Автор топика: Артур

Наш Ответчик в суде ссылается на то что в силу с. 130, 551 ГК РФ их нужно было регистрировать в рег.службе. такого я еще не слышала:-)

Пётр У нас на юрфаке препод шутил, чтобы узнать относится ли вещ к недвижимости или нет ее нужно попробовать подвигать ;))) Внимательнее читайте ту же 130 статью ГК РФ. Рельсы не прочно связаны с землей. Их можно легко демонтировать, перевозить и дальше использовать по назначению без ущерба для конструкции.

Федор Так, пока не снесло башню окончательно, попробую разобраться: релсы - это путь, покоторому движется кран. Значит! - кран - это движимое имущество! Значит, рельсы - это недвижимое имущество!! ! А раз так, значит надо, надо их регистрировать окаянных, надо!

Илья БРЕД

недвижимое имущество Иван , права на которое подлежат государственной регистрации в соответствии с настоящим Федеральным законом, - земельные участки, участки недр и все объекты, которые связаны с землей так, что их перемещение без несоразмерного ущерба их назначению невозможно, в том числе здания, сооружения, жилые и нежилые помещения, предприятия как имущественные комплексы;
Руслан

соответственно, раз кран может быть перемещен в иную местность вмсете с подкрановыми путями, таким образом, что эти подкрановые пунти не понесут несоизмеримого ущерба, значит они не являются недвижимым имуществом!

Артем подкрановые пути- не являются объектами недвижимого имущества, поскольку их можно перемещать без нанесения им несоизмеримого ущерба, разбираются и монтируются они достаточно просто.

Единый тарифно-квалификационный справочник - Склад законов

Тарификация работ и присвоение квалификационных разрядов рабочим по ..... Машинисты башенных самоходных кранов при расположении кабины ...

Присвоение разрядов только после обучения по типовой ...

С 1 июля 2011 года присвоение разряда допускается только при ... статьи 99 Кодекса об образовании РБ, вступившему в силу с 1-го сентября 2011 года, ...Missing: башенный ‎кран