Как сделать гаражный кран для снятия двигателя

«Ядерный щит» , Заброшенная военная часть РВСН.

Однажды темным осенним вечером, когда я пил кофе и разбирал фотографии, мой друг Дима прислал мне сообщение о том, что он случайно нашел весьма крупный и интересный заброшенный объект.

Мы стали изучать спутниковые снимки, и чем больше я смотрел на карту, тем больше во мне крепла мысль, что это точно не коровник, не ферма и не база МТС, а что-то очень интересное. Поискав дополнительную информацию, мы выяснили, что этот объект ни что иное, как заброшенная военная часть ракетных войск, остатки легендарного "ядерного щита".
Как правило, никакой информации о подобных объектах почти нет в открытом доступе — несмотря на то, что Беларусь в 1993 году отказалась от ядерного оружия и полностью отдала все ядерные боеголовки, подобные объекты до сих пор окутывает атмосфера тайны и почти мистического страха. Какие-то крупицы информации можно почерпнуть из воспоминаний бывших солдат, служивших в части — именно такую поисковую работу мы и проделали, выяснив назначение и функции почти всех построек в части.
К слову, служба в РВСН была одна из самых опасных. Солдаты соприкасались с радиоактивными материалами, едким ракетным окислителем а также чрезвычайно опасным, всепроникающим и поражающим буквально все системы организма гептилом, который входил в состав ракетного топлива. Несмотря на то, что уже прошло много лет с момента выведения объектов из эксплуатации, спускаться непосредственно в заброшенные ракетные шахты я не рекомендую никому.
Впрочем, непосредственно на территории объекта нашей сегодняшней прогулки ракетных шахт и не было — видимо, они располагались где-то поблизости. Итак, мы начинаем КВН вперед.
02. Объект представляет собой весьма обширный комплекс зданий и сооружений, расположенных на территории примерно 300x400 метров. Первое здание справа от дороги — штаб части. Видно, что постройка заброшена очень давно — вся территория вокруг уже успела зарасти молодыми осинками.
03. Внутри штаба все разбито и растащено. Местами отсутствуют даже доски на полу.
04. Остатки мебели в коридорах.
05. Комната. Когда-то здесь сидели офицеры, надувая щеки и изучая страшно секретные карты "вероятного противника".
06. Помещение вещевого склада около столовой. На боковой стене осталась фреска с надписью "Народ и армия — едины!". На фреске изображены солдат, сталевар, больной желтухой Ильич и почему-то море с кораблем.
07. Внутри склада разбросаны сотни комплектов старых ватников, шапок-ушанок, фуражек и прочей военной формы. Стоит запах прелой ткани, над одеждой кружатся какие-то маленькие мушки.
08. Рубашки, бубырь.
09. Здание солдатской столовой.
10. Входим внутрь. В вестибюле осталось написанное под трафарет меню последнего обеда.
11. Обеденный зал с сеппом и молотом.
12. Какие-то боковые помещения.
13. Помещение "горячего цеха" кухни.
14. Интересно, для чего здесь сделаны такие высокие потолки? Высота помещения метров шесть с половиной.
15. Двери кладовой. Наверное, тут хранили солдатскую перловку.
16. Вид постройки с обратной стороны.
17. Здание слева — офицерская столовая. Она чуть поменьше по размерам, чем солдатская.
18. Внутри все примерно также. На фото — боковое помещение, какая-то каптёрка.
19. Двери бани.
20. Парилка.
21. Выбитые стеклоблоки в раздевалке.
22. Помещение котельной, которой отапливалась вся воинская часть.
23. Внутри все разрушено. Местные жители потихоньку растаскивают огнеупорный кирпич котлов для собственных нужд.
24. Вот одно из опасных мест — боковая комната в котельной. В дальней части комнаты находится нечто вроде бетонного бассейна неизвестной глубины, который залит черным битумом.
25. Идем дальше. Вот это гаражи. Скорее всего, здесь стояли ракетные тягачи — такие огромные машины на шестнадцати колесах, которые возили "карандаши" ракет.
26. Колесико. Но не от тягачей, нет. Рисунок протектора не тот, что необходим для езды по бетонке.
27. Вокруг все заросло темно-зеленым радиоактивным мхом.
28. Открытые двери.
29. Внутри мы нашли плакат с правилами пользования легким костюмом "химзы". Солдаты пользовались таким во время работы в ракетных шахтах — при работах с гептилом и ракетным окислителем это просто необходимо. И еще противогаз КИП надевался — это который с замкнутым циклом дыхания.
30. А в соседнем гараже стоит... Зерноуборочный комбайн! Вот кому принадлежало колесо. Совершенно непонятно, что он тут делает. Кстати, обратите внимание на потолок — он весь черный. При этом ни на стенах, ни на полу нет следов серьезного пожара. Я думаю, что это следы работы местных "цветметчиков", сжигающих изоляцию на медной проводке.
31. Гаражи.
32. Помещение невыясненного назначения. Похоже на небольшой склад. Поскльку находится недалеко от гаражей — возможно, что-то типа слесарки.
33. Вход.
34. Внутренние помещения.
35. На полу коридора почему-то валяется детская сандалия, живо напомнившая мне Припять. Что она делает на территории стратегического ядерного объекта?
36. Здание кинозала.
37. Оно весьма отличается от остальной, довольно качественно построенной "военки" на территории части. Такой себе деревянный барак, набитый стекловатой-утепителем. Думаю, это здание строилось силами самих солдат части.
38. Внутри выглядит вот так.
40. А это мдпункт.
41. Вход.
42. Внутренние помещения.
43. Комнаты стационара.
44. Второй этаж.
45. Лестница. Перила давно срезаны. Интересно, когда и кем?
46. Вид на столовую со стороны медпункта.
47. Здание казарм. Внутрь пока заходить не будем, оставим на сладкое. Поворачиваем направо.
48. На другой стороне дороги находится вот такая постройка. Это что-то вроде ремонтных мастерски либо дизельненераторной.
48. Внутри здание представляет собой коробку-ангар.
49. Под потолком вида металлические траверсы крана, который использовался для снятия тяжелых двигателей с машин или чего-то такого.
50. А вот и остатки подобного двигателя — какой-то блок-картер гигантских размеров и веса.
52. Дорога в дальней части объекта.
53. Она ведет к вот таким замаскированным хранилищам, невидимым с воздуха. Двери закрыты, внутри могло находится все что угодно — вплоть до непосредственно ядерных боеголовок ракет.
54. Недалеко от дороги находится пожарная часть.
55. Боковой вход.
56. Интерьеры.
58. Автографы солдат и вскрытые кабель-каналы — так воруют медную проводку. Вот что жгли в гараже с комбайном.
59. Возвращаемся к жилым казармам.
60. Они представляют собой два совершенно одинаковых двухэтажных здания.
62. Вход похож на обычный подъезд хрущевки. Вывеска на дверях.
63. "Правила общественной гигиены".
64. Оружейная комната. Вот на таких стойках, что сейчас валяются на полу, стояли автоматы, а вот на таких полках-стеллажах лежали, вероятно, пачки с патронами. Оружейная находится недалеко от входа.
65. Какая-то учетная книга. Кто-нибудь знает, что такое ИСР и ОВСК?
66. Солдатская спальня. Такая была всего одна на этаже. Наверное, здесь стояли двухъярусные кровати.
67. Коробка для очистки обуви. Сейчас она почему-то стоит в туалете.
68. Плакаты в душевой, вещающие несоласованными предложениями грозные истины. "Своевременное мытье рук, лица, стрижку волос и ногтей".
69. Еще одна оружейная.
70. Таблички с фамилиями на оружейных полках.
71. Разрушенное крытое помещение между казармами, похожее на остановку автобуса. Скорее всего — курилка.
72. Таинственный бункер. Почитав комментарии вот тут, я пришел к выводу, что это резервный КП.
73. Второе здание казарм аналогично первому.
74. Плакаты в оружейной.
75. "Ленинская комната" с наполовину отвалившимся подвесным потолком.
76. Остатки облицовочных панелей.
77. Комната.
По тегу "индустриальный туризм" есть еще много-много всего интересного.
Добавиться в друзья можно вот тут.
____________________________________________
Понравился пост? Расскажите о нем, нажав на кнопочку ниже:

Tags: Как сделать гаражный кран для снятия двигателя

самодельный гаражный кран. Удалось выкроить время для изготовления нужного и полезного устройства. Теперь...

видео ответ Подъемный кран для двигателя.своими руками ...

Подъемный кран для двигателя.своими руками - YouTube

вопрос про снятие двигателя/подвешивание его | Автор топика: Борис

нашел наиболее подходящий для себя вариант Роман снятия двигателя. вниз на подрамнике. есть такая штука - поддержка двигателя. там есть регулировка по высоте и думаю уж до пола опущу на ней. вот конкретно модель нашел выдерживающую 500 кг. выглядит она как балка и две опоры которые опираются на лонжероны, в том месте где крылья прикручиваются. у меня толкьо один вопрос, эти места способны и рассчитаны выдерживать такие веса? весь подрамник почти и будет столько весить с кпп и подвеской в сборе+ рулевая рейка. если я обопру по 250 кг на эти места, это вообще нормально? ведь при штатном расположении двигателя туда вовсе не приходится такой вес. кто что знает? иными способами просто не возможно вынуть его в тесном гараже

Валерий выдержит. а лучше возьми у нас таль и сними на улице

Михаил а в чём проблема то если выдерживает вес в 500 кг, то и ваш двигатель с кпп точно выдержит, А если не хочется тратиться то можно положить пару кирпичей и пару досок и как с горки скатить.

Алексей А Не Проще Попереченой и Лебёдкой? Дарова!

Саша В гараже крыша какая есть на потолке рельсы.

Константин без проблем выдержат эти места вес мотора.. на тазах специально сделаны крюки что бы такой балкой цеплятся и на лонжеронах мотор вывешивать при замене спецпения или подушек мотора