Как сделать из мотоблока снегоход видео

Первый снегоход в СССР

Речь пойдёт об истории, в которой вопросов пока больше, чем ответов.
В ближайшее время в книжной редакции За Рулём выходит книга (возможно, что уже и вышла) Ивана Ксенофонтова «Sled’ы на снегу». Это первая в России попытка написать историю снегоходов. В этой книге есть рассказы и про первые снегоходы СССР, в частности, разработки НАМИ.
НАМИ занялся этой темой в самом начале 1960 годов, и, надо сказать, у института к тому времени уже был опыт постройки «снежных машин» в виде аэросаней и полутракторных вездеходов на шасси Кегресса. Но то были специалоьные машины – для Армии и покорителей Севера. А к началу 60-х годов пришло время подумать и о нуждах народного хозяйства.
В упомянутой книге сказано, что заказчиком первых мотонарт было Министерство связи СССР. По другим данным, разработку инициировал ГосКомСевер. Так или иначе, но в 1961 году в НАМИ, ктотрый тогда был чем-то вроде опытно-экспериментального завода при МинАвтоПроме, начали проектировать снегоход НАМИ-095. Вот он:


На верхнем фото – прототип, на нижнем – серийный вариант.
Впрочем, говорить о серийности НАМИ-095 можно только с большой натяжкой. В НАМИ для испытаний изготовили, как пишет Ксенофонтов, 10 образцов. А после испытаний техдокументацию передали в Хабаровск, на завод Промсвязь, где в 1969 (либо в 1968-ом, тут есть разночтения) году начали выпуск НАМИ-095 под названием Амурец. Сколько там сделали машин – я не знаю, таких сведений найти не удалось. Но очевидно, что немного, в свободной продаже хабаровских снегоходов не было.
А теперь, как говорил голос за кадром, внимание на экран.
В 1963-65 годах в НАМИ проектировался ДРУГОЙ снегоход, и все его создатели были уверены, что проектируют его первыми в СССР. Об этом рассказал участник той работы, уже упоминаемый мной ранее Лев Самохин, работающий ныне на ЗИЛе. Это была его вторая работа в НАМИ (первый проект – модульное быстросъёмное пластиковое крыло для 21-ой Волги, как на Citroen DS-19). Самохин тогда занимался пластиковым кузовом снегохода – разрабатывал, выклеивал. В показанном выше НАМИ-шном прототипе бензобак располагался в переднем кожухе-капоте, над мотором, а в конструкции Самохина – под сиденьем.
К сожалению, в Лев Гергиевич за давностью лет уже не помнит подробностей того проекта, но он абсолютно уверен, что его конструкция была первой в НАМИ и в СССР. В производство эта разработка не пошла – и Амурец, и последующая за ним Лайка отличались компоновкой, они были более кургузыми и у них не было оригинальной фары, вписаной в переднюю кромку капота. Про Буран я вообще молчу, это другая история.
Интересно, сохранились ли другие свидетели этой истории.

Tags: Как сделать из мотоблока снегоход видео

I created this video with the YouTube Video Editor ()

Самодельный снегоход-каракат г Кострома

хочу сделать снегоход с двигателем от ваз 2101 нормальная затея или ? | Автор топика: Валентин

с чего брать камеры и диски к ним

Василий А не тяжеловат?

Вячеслав Вес двигателя снегохода "Буран-620" - 43 кг, а "копеечный" аж 114 кг. Снегомобиль делайте, а то занос люльки будет чересчур большой)

Виктор это затея...

Геннадий тяжеловат, - возми от иж юпитер....

Иван Для снегохода можно и от Муравья двигатель взять. С охлаждением проблем не будет.

От копейки это уж слишком.

Эдуард Глобальный снегоход будет

Леонид Тяжеловат и объёмен движок для снегохода.
Вы же не поставите на машину движок от вертолёта.

Как переделать снегоход с двигателем от мотоблока фото ...

8 мар 2014 ... В данной статье вы узнаете как переделать снегоход в мотоблок своими руками, видео, фото, как сделать снегоход на базе мотоблока.

Какие самоделки можно сделать из мотоблока

Как сделать минитрактор из мотоблока? ... Проще всего снегоход из мотоблока сделать обладателям тяжёлых агрегатов. ... Бани и сауны (17); Бассейны (5); Ванная и Туалет (5); Видео советы (1); Водоснабжение и отопление ...