Как установить датчик давления масла на мотоблок

Устанавливаем указатель давления масла.

Указатель давления масла – это прибор, который получает электрические сигналы от датчика давления масла и отображает результат на стрелочном циферблате.
Маслянных манометров существует несколько (от УАЗа, например).

Я установил от «шестерки». К этому решению я пришел после того, как у меня сломался датчик аварийного давления масла. В результате чего постоянно горела красная лампа, что немного нервирует, особенно если эта неприятность произошла в дороге. Теперь, с указателем, я могу не переживать, если аварийный датчик выйдет из строя.
Для установки нам потребуется следующее:
1) Датчик давления масла ВАЗ 2106 (на рис. под цифрой 1).
2) Тройник-разветвитель (на рис. под цифрой 2).
3) Вставка в тройник (на рис. под цифрой 3).
4) Указатель давления масла для ВАЗ 2106.
5) Провода, чтобы хватило протянуть до салона.
6) Колодка, типа «мама» (колодка типа «папа» идет от указателя давления масла).
7) Несколько клемм типа «мама».

Итак, вместо датчика лампочки вворачиваем вставку (3), предварительно одев на неё тройник-разветвитель. В боковой отвод тройника вворачиваем датчик давления масла ВАЗ 2106, а во вставку датчик лампочки (который у нас был ввернут в блок цилиндров).
Обращу внимание на вставку, в магазине мне продали тройник без вставки, последняя продается отдельно и не все продавцы знают, что она необходима. Я объехал три магазина, в поисках этой штуковины: везде продавцы были некомпетентны в этом вопросе, в четвертом за прилавком стоял директор, который понял, что мне нужно.
Электрику, я думаю, подключить будет несложно: достаточно найти в интернете схему электрооборудования ВАЗ 2106. Один момент: если хотите, чтобы лампочка горела и на панели приборов, и на указателе давления масла, то надо разобрать приборную панель и с помощью диодов собрать схему. Но я не стал подключать, мне достаточно и одной лампочки.
А вот так прибор выглядит у меня в салоне:

Здесь он показывает давление при прогреве на 1500 оборотов, на холостых стрелка держится около ноля. Этот прибор не столь информативен, в отличие от механического, но он лучше, чем ничего. У механического манометра есть один большой минус: к нему подключается напрямую шланг, в котором циркулирует горячее масло.
Мне будет приятно, если Вы выскажите свое мнение об этом посте.

Tags: Как установить датчик давления масла на мотоблок

Как установить датчик давления масла на мотоблок кентавр, зубр. Все что нужно: выключатель, лампочка, и кусо...

Указатель давления масла механический на мотоблок Мотор Сич ...

Мотоблок. Датчик давления масла. - YouTube

Срабатывает датчик масла на мотоблоке . Что делать? | Автор топика: Вячеслав

Федор Там, наверняка, фильтр есть, Может сменить надо, или масло поменять..

Денис Причину искать епт.
Клина даст движок и привет.

Василий Попробуй отключить дачик от движка и он всеравно сработает. Тогда не оброщай внимания и отключи в приборной доске звуковой извещатель чтобы не достовал и не оброщай внимание все дело в эллектрике, а если авто старое то лудше не лесть туда

Виталий 1.Проверить уровень масла.
2.Проверить давление масла.
3.Проверить исправность датчика.

Дима Не заводить до выяснения:
есть ли масло в двигателе, если нет, то куда ушло?. .
проверить датчик, проверить его цепь.. .
если все ок, залить масло и продолжать эксплуатацию дальше

Если есть на м/блоке маслонасос, то мех. манометром проверить давление.