Садовая техника | Автор топика: Elianna
Тестируем САЛЮТ.
Техническая характеристика: интегральный мотоблок (рукоятки поворачиваются на 180 град.), захват фрезы 35/60/80 см, цельнолитые резиновые колёса, 2 приводных ремня + натяжной ролик, (2+1) + (2+1) передач, зубчатый редуктор, 3 шкива отбора мощности, вес 80 кг.
Мотоблок САЛЮТ — это серьезная машина.
Чтобы улучшить сцепление колёс с почвой, «обули» на САЛЮТ самые тяжёлые колёса. В результате мотоблок потяжелел на 30 кг. Плуг установили на универсальную сцепку, которая позволяет регулировать углы наклона плуга в трёх взаимно перпендикулярных плоскостях и добиваться устойчивого положения плуга в работе.
Первое поле, на которое выехали, было довольно чистое, почва не тяжёлая, с песочком, а вот влаги маловато. Но для испытаний сгодится. Долго плуг настраивать не пришлось — минут через 15 пахали уже без остановок. Плуг легко резал почву, которая крошилась и, оборачиваясь, падала в борозду. Мотоблок послушно и устойчиво шёл по борозде. Управлять было легко, порой даже одной руки хватало, чтобы удерживать норов машины. Конечно, САЛЮТ — далеко не первый мотоблок, который нам приходится держать в руках. Поэтому настроить плуг на качественную и лёгкую работу особого труда не составило. Тому же, кто будет делать это первый раз, придётся повозиться, но однозначно можем сказать: САЛЮТ настраивать гораздо легче, чем НЕВУ. Здесь сказывается существенно пониженный центр тяжести и смещённый вперёд двигатель, который уравновешивает навешенный сзади плуг.
Эта конструктивная особенность сказывается и при работе с фрезой: если НЕВУ надо удерживать от опрокидывания, то САЛЮТ как бы стелется над землёй. Приспосабливаться долго не надо, уже через 50 метров идёшь с фрезой легко и уверенно.
Комковатость почвы, также как и у НЕВЫ, регулируется оборотами фрезы, а вот разделка почвы более равномерная. Это хорошо заметно глазом, даже замеров делать не надо. По всей видимости, сказывается то, что ножи фрезы соседних тарелок перекрываются по ширине захвата, а у НЕВЫ ножи соседних тарелок не достают друг до друга порядка 8 см.
Объективности ради следует сказать, что почва, на которой мы пробовали САЛЮТ, средняя по тяжести. Чтобы проверить возможности мотоблока, мы поехали искать настоящий чернозём. Нашли, да ещё и со стернёй (см. фото 3). Вот тут и попробуем, А чтобы не было сомнений, взяли САЛЮТ не с американским двигателем, а с российским. После того, как завели двигатель, сразу ощутили разницу с «американцем»: и рычит, и трясётся. Однако работает! Заехали с плугом в поле. Прошли первую борозду. Как всегда, не глубоко. Главное, чтобы прямолинейная была. За ней проложили вторую борозду, тоже не глубокую. Опять же, главное, чтобы прямолинейная. А на третьей борозде попробовали запустить плуг поглубже. И вот тут началось: колёса буксуют — опустили пятку плуга ниже, плуг выглубляется — опустили носок лемеха, колесо выходит из борозды — подвернули грядиль влево и т.п. Два прохода сделали, пока настроили. Но когда настроили… Пошло-поехало!!! Что называется, поймали. В очередной раз убеждаемся: плуг надо правильно настроить. Если не пожалеть времени, окупится с лихвой: не вспашка будет, а сплошное удовольствие. Легкая, быстрая и качественная.
В заключение скажем: мотоблоком САЛЮТ можно вполне уверенно «бороздить» просторы ваших огородов.

Tags: Как правильно отрегулировать плуг на мотоблоке и пахать
Подключение к VSP Group - Рассказываю как я настраиваю плуг для вспашки ...






МОТОБЛОКИ | Автор топика: Prо100
подскожите почему мотоблок патриот закапывается есле пашу на самодельных грунтозацепах, грунтозацепы с автомабильных дисков

НИКОЛАЙ (Branch) Ром, может здесь ГЗ не причем, я не знаю конечно, но может сразу газа много даешь, или плуг сильно заглубляешь, или на повышенной скорости пашешь, а МБ то у тебя какой?
Prо100 (Tsukasa) патриот гарден невада 7 лошадей. А поставил с машины калёса на 13 и накрутил цепи пашет мормально, но прабуксовывает но пахать можно
НИКОЛАЙ (Branch) Ну конечно будет, цепь то маловата для грунта при вспашке, всё таки нагрузка серьёзная!
Prо100 (Tsukasa) а ты не вкурсах сколько стоят калёса резинавые с харошим протектором, примерно на 13, как в беларуских мотоблоках
Александр (Izar) Мужики, не знаю как кто.
У меня МБ 6, 5 лошадок, вес 120 кг, пашу только на его родных, резиновых колёсох 4/8.
Глубина вспашки 200-250 мм.
Проблем нет.
НИКОЛАЙ (Branch) Ром, я честно не автомобилист, сколько стоят точно не могу сказать, но сам подумай, зачем новые покупать, у друзей поспрашивай БУ шные, уж пару колес найдешь, у меня на МБ тоже на 13 стоят у ребят старые шиповки с "копейки" взял и очень даже ни чего.
Prо100 (Tsukasa) так на автомобильных похать плохо, протектор 3абивается землёй, а я видел такие калёса как автомобильные только с протектором как у трактора ёлочкой.вот такие хочу купить
НИКОЛАЙ (Branch) А брат, я тоже такие хочу да где их взять, мне такие не встречались, хотя в природе такие есть, один друг говорил - что на жигули ради прикола ставил на задний мост, но было это давно и с чего они он не знает или не помнит!
Prо100 (Tsukasa) такие калёса стояли в какойто сельхоз технике, точно не помню. А сейчас продаются беларуские мотоблоки у них такие колёса стоят
НИКОЛАЙ (Branch) Я понял, надо вспомнить, я то сам в деревне в основном прожил, но что то не помню, может подумаю и вспомню, или в магазине спросить, там запчасти на трактора, я ремни на свой МБ беру, может подскажут!
Prо100 (Tsukasa) Мой без ремней, а ремни сколько стоят?
НИКОЛАЙ (Branch) У нас 2 стоЯт, 1120 мм. я брал недавно по 60 руб. штука, а до этого по 120 один, так они ещё хуже чем эти!
Prо100 (Tsukasa) ясненько
Prо100 (Tsukasa) ясненько
Алексей (Cathrine) У меня 6, 5 л/с, вес 70 - никаких проблем на обычных грунтах! Идёт только успеваешь за мотоблоком! И в принципе достаточно тоько одной рукой сцепление держать да чуток за направлением движения приглядывать! Проблемы все наверняка именно в настройке плуга в почве, в конструкции плуга тоже возможно...
Prо100 (Tsukasa) уменя плуг только глубину можно настроить и повернуть на несколько градусов в в лево в право. А ширину я настраиваю колесом
Александр (Izar) Так у меня тоже.
Вот только на грунтозацепах вспашку не делаю. У меня они более зацепистые, как только хватонут бровку, так сразу на верх выскакивает. Поэтому вспашка только на резине.
Александр (Izar) Значит нужна универсальная сцепка, посмотри у меня на фото. Можно не только левее-правее сделать, но и сам сошник повернуть левее-правее, можно сделать наклон влево-вправо и вперёд-назад.
Алексей (Cathrine) Интересно получается.... Скорее всего тогда значит плуг не совсем правильно наклонен в борозде, раз так выпрыгивает...
Как пахать мотоблоком. Полезные уроки - Инструмент и техника ...
1 сен 2012 ... ... как отрегулировать плуг и как пахать мотоблоком, с уникальными ... мотоблок к пахоте, как правильно выполнить навеску плуга на ...
Помогите настроить плуг на мотоблоке | Форум: дом и дача - ForumHouse
18 сен 2011 ... Имеется мотоблок Нева МБ2, и плуг, который отказывается пахать абсолютно все, ... А вот в том положении, что на фото, плуг зарывается в землю слишком глубоко, и отрегулировать его не получается. .... и когда сцепка стоит правильно и угол атаки отрицательный, т.е. его нет вообще.