Как сделать вал отбора мощности на самодельном тракторе

самодельный якорь для лодки ПВХ | Автор топика: Arkady

как сделать якорь чтобы был простой и не громоздкий

Misha (Payal) Взять обычную сумку а лучше сетку и по прибытию на место, положить в неё камень.И не обязательно постоянно тоскать с собой камни, я думаю на любом водоёме их достаточное колличество!!!

Igor (Vacya) Я в прочем как и Михаил, в мешок камень и на дно, но с ним беда-постоянно после подьёма приходиться ждать пока с мешка стечёт вода, подумываю о заводском якоре- складишке.

Dmitry (Kiwa) Да купите Вы якорь в магазине!! такая вещь покупается навсегда, ну если не утопишь или не оторвёшь.

Igor (Vacya) Пластмассовая пяти литровая канистра заполненная песком, крышку завинтил, верёвку и на дно, вот и весь якорь, проверил, очень удобно.

Alexey (Glanmor) Канистра это только если дно илистое, а если твёрдоё и ровное(песок, глина, мелкая галька), приветре не поможет, проверенно! )))

Ivan (Attiah) Берется полуось с классики, либо вал отбора мощности с какого нибудь трактора.

На один конец приваривается кольцо, на другой изогнутый прут. Далее берется втулка со шлицами внутри и к ней приваривается два маленьких изогнутых прута. В сложенном состоянии якорь практически не занимает места. Чтобы разложить якорь достаточно приподнять втулку, провернуть на 90 градусов и опустить втулку.

К сожалению не могу сказать из чего втулка т. к. якорь этот я нашел. Позже выкину фотки - как он выглядит.

Oleg (Adwaita) Изготовил простые якоря.Кусок круглой арматуры(длина зависит от водоёма и тяги)В хозмаге по два винта с петлей вместо головки.Под них с торцов болванки глухие отверстия высверлил, резьбу нарезал.На каждый якорь по две лапки из алюминия 3 мм.крест-накрест-всё! С одного конца монтируем кошку из лапок-винт фиксирует отлично, с другого конца-кольцо под верёвку.

Alexander (Revaya) знакомый использует просто два блина от штанги.....))

Ivan (Attiah) Ну и нахрена все это, если штатный складной якорь стоит 180-700 рублей в зависимости от размера???

Alexey (Glanmor) Вот именно! Лодки с моторами покупают, а на якорь видно денег нет)))

Vyacheslav (Llyr) я рыбачу на горных реках..дно не ровное и обычный якоря застревают очень часто.. по этому я использовал на железных лодках цепь, ща на резинке страшно стало, все таки резинка...стал привязывать автомобильную камеру, набитую камнями..один раз пришлось сапог привязывать..так как все по отрывал=Ъ

Denis (Ellamae) а у меня штатный якорь (кошка 15 кг) не держит. тоже использую якорную цепь весом 20-25 кг длиной метр. она держит и в иле, и на камнях.

Alexander (Revaya) Всем привет, подскажите для ПВХ 360 какой якорь повесу брать чтоб на озере и на реке держал?

Dmitry (Kiwa) По идее нужно 2 якоря.один прим на 3 кг а второй на 5-6 кг.Тогда можно и на растяжку встать.

Alexander (Revaya) Тонар-2 отлично держит на Обском течении ПВХ360

Sergey (Gawain) Два блина от штанги по 5 кг. каждый. Держит отлично.

Alexey (Glanmor) Я пользую маховик от легковухи.Держит нормально и непропарывает ПВх.

Konstantin (Luci) Рыбачу на ровной реке ниже города, поймал якорем борт от ЗИЛКа, как увидел. что тащу на якоре нож достал и чиркнул быстрее чем подумал. Якорь спользую - сетка как на баскетбольнм кольце, вяжется из бельевой веревки за пол часа.

Sergey (Gawain) Берется чугунная сковорода диаметром 250, 300 мм без ручки, сверлится отверстие на 16, 18 делается шток 500 мм, с одной стороны кольцо, с другой резьба под гайку барашек вот и готов якорь.На Ладоге держал 6 м. катер.

Tags: Как сделать вал отбора мощности на самодельном тракторе

Минитрактор Самодельные ...

Вал отбора мощности самодельного ... - YouTube

Минитрактор самодельный. Муфта включения ВОМ ...

Автор топика: Ilnar

мужики хотел бы спросить заработает ли мой будущий трактор по такой схеме?

Самодеятельное (Theodore) Работать будет, если правильно подобрать передаточные числа цепной и ременных передач. Но полноценного, универсального энергетического средства (что представляет из себя именно трактор) не получится. Во-первых, трактор не мотоблок, двух передач тут явно недостаточно, работ разных много, скорости нужны разные - от 1-2 до 20-25 км в час. Автоматическое сцепление двигателя УД тоже при некоторых режимах работы себя не оправдает. Да и сам двигатель УД-2 - уже прошлый день, по сравнению с тем, какие есть в продаже двигатели сейчас. Один расход бензина чего стоит. Если уж замышлять изготовление трактора имеющего гидравлическую навеску, то есть способного по определению для многих работ, то коробка передач (а лучше - две) должна быть обязательно. Это одно из определяющих свойств трактора - на МТЗ, например, 18 передач вперед и 4 назад. Что еще - надежный экономичный двигатель, желательно с электростартером, раздельные тормоза, гидронавеска, ведущие колеса большого диаметра с развитыми грунтозацепами и вал отбора мощности. Вот тогда такой самодельный трактор не уступит никакому заводскому собрату. Времени и средств на такой трактор уйдет, конечно, больше - но это будет полноценный агрегат, на долгие годы ставший помощником в хозяйстве. В противном случае - просто самодвижущийся механизм, толку от которого совсем немного.

Самодеятельное (Theodore) У данной схемы есть еще один недостаток - насос имеет привод от шкива автоматического сцепления. То есть гидравлика будет работать только при движении трактора. Это не только не удобно, но при работе с некоторыми орудиями вообще невозможно. Привод насоса должен работать независимо от трансмиссии, давление в системе должно быть всегда при работающем двигателе.

Ilnar (Alexandrea) спасибо

Ilnar (Alexandrea) ремень между насосом масла и двигателем не раслабленный! и скорость трактора на схеме зависит от размера шкива!

Самодеятельное (Theodore) Шкив на двигателе УД-2 закреплен на выходном валу автоматического центробежного сцепления. Если его использовать - насос будет крутить только на оборотах, когда трактор находится в движении. Можно заглушить сцепление, тогда насос будет работать постоянно, а для сцепления использовать тот же принцип, что в мотоблоке - ослабляя и натягивая приводной ремень. В принципе, работать будет. Что касается передач - скорости подобрать размерами шкивов можно, но двух передач мало, а ставить блок из четырех пар шкивов, устраивая для каждой передачи систему натяга ремня - коробку поставить всеже технологичней.

Ilnar (Alexandrea) спасибо большое

Mikhail (Perachiah) Центробежное сцепление с УД сними. Поставьте на это место шкив. А КПП мост и сцепление возьми с комбайна нива, там это все в одну деталь собрано. Придется пере делать чулок моста. Мы брали от ГАЗ-51. Полуоси тоже газовские укороченые