Ходовая часть. Остов трактора — полурамный. Два лонжерона коробчатого сечения приварены к корпусу заднего моста. К нижним полкам лонжеронов приварены косынки для крепления балансирной рессорьц

Подвеска трактора — полужесткая. Гусеничные тележки 2 (см. рис. 263) шарнирно соединены с остовом трактора кулаками 4 раскосов 6 и концевыми подшипниками /.

Концевые подшипники, связанные с наружными концами полуосей, жестко закреплены на задних концах рам тележек. В передней части остов трактора опирается на тележки через балансирную рессору 9, которая установлена в коробке, закрепленной на лонжеронах полурамы.

Балансирная рессора крепится в коробке нижней крышкой 10, притянутой к коробке двумя малыми рессорами И через четыре подвески. Балансирная рессора состоит из семи листов, а каждая малая рессора -из восьми листов.