Опорный каток

Опорный каток (рис. 192). Корпус 1 катка литой. Он уста­навливается на двух роликовых конических подшипниках 9 на оси 6, неподвижно закрепленной в кронштейнах 3 и 10. Уплотнение с каждой стороны состоит из кольца 2, прикрепленного к корпусу катка болтами, и малого кольца 5, которое прижато к кольцу 2 пружиной 7, установленной в резиновой манжете 4, и может перемещаться по лыске оси 6.

Резиновая манжета защищена пыльником 8. Кольца 2 и 5 притерты друг к другу.

Направляющее колесо 1 (рис. 193) — литое. Устройство его ступицы аналогично устройству ступицы опорного катка, описанному выше. Все детали этих узлов взаимозаменяемы.

Натяжное приспособление имеет две пружины 5 и 6, предварительное сжатие которых устанавливают стяжным болтом 7. Перемещение направляющего колеса производят гайкой 4 при отпущенных болтах 5 соединительных кронштейнов 2.

Гусеничная цепь состоит из литых звеньев, имеющих гребневое зацепление с ведущим колесом. Звенья гусеницы для междурядной обработки имеют ширину 200 мм, а для работ общего назначения — 280 мм. Звенья, лежащие на земле, должны быть обращены двойными проушинами назад как у узких, так и у широких гусениц.

В соединительном звене палец имеет свободную посадку во всех проушинах и закрепляется от поперечного смещения шайбами и шплинтами.

Опорный каток трактора Т-38М