Рабочее оборудование. Гидравлическая навесная система. Гидросистема имеет масляный бак, установленный под полом кабины между левым лонжероном рамы и корпусом коробки передач.

Привод насоса обеспечивается от шестерен распределения двигателя. Основные агрегаты гидравлической системы указаны в технической характеристике трактора (табл.

Механизм навески может быть собран по двухточечной и трехточечной схемам. Его устройство аналогично таковому у трактора Т-74, описанному выше.

Вал отбора мощности — с независимым приводом (рис. 235).

Для привода вала от двигателя служат два промежуточных вала 1 и 4, соединенных друг с другом соединительной втулкой 3.

Ведущий вал 7 редуктора получает вращение от вала 4 через зубчатую муфту 5, которая может входить в зацепление с шестерней 6, при этом ведущий вал 7 будет передавать вращение ведущему барабану 12 муфты сцепления вала отбора мощности, состоящей из четырех ведущих дисков И, четырех ведомых дисков 10, нажимного диска 13 с болтом 14 и ведомого барабана 9.

При включенной муфте сцепления вращение от барабана 9 передается через ведущую шестерню 8 к ведомой шестерне 20, которая установлена на шлицах вала 21 отбора мощности.

Управление муфтой осуществляется механизмом включения, состоящем из рычага 2, отводки 16, крестовины 15, сережек 17 и рычажков 19.

Для регулировки температурного зазора служит регулировочный болт 22.

Регулировку включения муфты производят регулировочной шайбой 18, поставленной на опорной шайбе 23. Регулировочная шайба отжимается вперед от опорной компенсационными пружинами 24. Опорная шайба навинчена на резьбу ступицы ведущего барабана 12.

Не рекомендуется использовать вал отбора мощности под нагрузкой при выключенной главной муфте сцепления в течение длительного времени, так как это вызовет перегрев соединительной втулки 3 и быстрый выход ее из строя.