Большой люфт руля МТЗ 82 как исправить дозатор

Люфт в руле golf jetta 2: как это было | Автор топика: Leuedai

Запись опубликована Белая низкая джетта.Вы можете оставить комментарии здесь или тут

Опишу всё заново.

Однажды мне надоел этот люфт и стук в руле и я решил разобраться что к чему, плюс руль начал гулять по направлению влево и соответственно машину начало вести влево.

Как оказалось, причина не одна и та же.
Разобрал рулевую колонку, открутил рулевой кардан из салона (ключи на 13 2шт гайка и болт) , ключ на 13 чтобы открутить болт под пыльником под капотом. Сначала откручиваем в салоне, но не снимаем, крутим рулём так, чтоб под капотом кардан стал болтом вверх, ато подбираться к нему очень неудобно. Далее откручиваем под капотом, тянем рулевую на себя и достаём кардан в салон.
Снял кардан. Кардан был нормальный, но гольф 2 они неубиваемы, без люфта. Попробовал рукой червяк рейки — твёрдо стоит и не крутится. Проверил подшипники рулевой. Верхний впорядке, нижний изношен, но заказ только оригинала, 8 долларов, ожидание неделя. подумал и понял, что он не может давать люфт, начал копать дальше. дней 5 я ходил и просто разбирал и собирал всё, на последний раз я решил обозначить ярким маркером стороны на червяке и кардане, там система одевания такая: в салоне на рейке выемка округлая с одной стороны чтоб болт сел, на самой рейке такая же выемка, а на противоположной стороне плоская площадка. Как оказалось, благодаря маркеру я увидел что люфтит сам штекер карданчика на червяке, тоесть ходит свободно, даже если затянуть. Купленный второй кардан эффекта не дал, всёравно люфтит. Опытным путём я понял, что единственный выход кроме покупки оригинальной рейки и кардана (общая сумма под 700 уе по экзисту), это подложить что-то именно под эти плоскости, то есть, между плоскостью внутри карданчика и на червяке. Подложил изоленту, смотанную в валик и одел — люфта нет. Со временем вырежу из твёрдого металла пластинку и подложу. Размер примерно по ширине 4мм, по длине 15 мм будет вполне достаточно, люфт пропадёт. Теперь я знаю что это не рейка сошла с ума.
А вот биение руля осталось. Решилась проблема просто, как я и предполагал. Диски отработали своё и им требуется раскатка. Поэтому отделался малой кровью.
Сейчас лежит на замену помпа в сборе и наружный шрус.
А ещё я сегодня прошёл ТО! Заветная наклейка с цифрой 2019 у меня! Передние тормоза показали отличные результаты, задние слабоваты, ручник нормально но с небольшим перекосом, тросы надо подрегулировать, ато зимой немного носился боком.

Tags: Большой люфт руля МТЗ 82 как исправить дозатор

Рулевая МТЗ проблемы с колыханием колес одна из причин №2

МТЗ-80 Проблема . при повороте руля до отказа в лево клинит руль ...

Помогите как убрать люфт на мтз 82-1 пемогу поймать на дороге | Автор топика: Иван


Помогите как убрать люфт на мтз 82-1 пемогу поймать на дороге

Алексей (Faraz) наконечники поменять и развал отрегулировать(рулеткой)

юрий (Trinidad) Все поменино и рулевая новая

Алексей (Faraz)  что только не зделаешь что бы работало (гайки на наконечниках подтени попробуй которые проволко контрагаються)

ВИКУЛЯ И АЛЕКСЕЙ Коркины(гаврикова) там на рулевой на червеке контрокайку ослабь и болт потени на один оборот и законьрогай проедь ищё потени пока непоймаеш нужный момент они все рулевые не отрегулированы

Леонид (Felisha) Из-за большого схождения будет бросать на дороге из стороны в сторону.

Алексей (Faraz) в книги так нарисовано

Aндpeй (Joli) может креставина на валу разбита

Леонид (Felisha) Если пишет что все новое то по моему дело только в регулировках.

Иван (Gidget) где на червяке болт и контрагайка?

Иван (Gidget) на входе рулевого вала в колонке есть регулировка зацепления червяк-сектор, ключом на 14 отпускаешь стопорный болт и проворачиваешь корпус червяка вверх до упора, потом отводишь немного назад и стопоришь. если будет сильно тугое еще чуть отпустишь назад.

Какой самосвал лучше купить
Можно ли ездить на мотоблоке с прицепом по дорогам 2019 года
Какое масло заливать в мотоблок крот
Показать / написать / закрыть комментарий(ии)