Грузовой автомобиль движется со скоростью 80 км ч водитель видит что

Скорость автомобиля и безопасность. Часть 1 | Автор топика: Zora

Оригинал на сайте Трансспот. Дороги и Транспорт.
Эта первая статья из небольшой серии посвященной положительному и отрицательному влиянию скорости на нашу жизнь. Все статьи для сжатия материала будут представлены в виде тезисов.
В последующих статьях речь пойдет об окружающей среде, о воздействии на общество в долговременной перспективе, а также о преимуществах, которые предоставляет высокая скорость. Также будут приведены примеры ограничения скоростных режимов в городах развитых стран.
Но сначала о самом наболевшем – о безопасности. Как известно в России в год гибнет в ДТП 1 человек из 6 000. Разберемся, как скорость влияет на количество ДТП и вероятность смертельного исхода. Основной упор будет сделан на взаимодействие пешехода и автомобиля, как наиболее сильно конкурирующих объектов дорожного движения.

Скорость и вероятность ДТПРассмотрим тормозной путь автомобиля. Длину тормозного пути можно рассчитать, зная время реакции водителя и длину тормозного пути после нажатия на тормоз.
Среднее время реакции составляет 1 секунду. При увеличении скорости движения увеличивается и пройденное за 1 секунду расстояние. Расстояние, пройденное с момента нажатия педали до полной остановки, пропорционально квадрату скорости. При увеличении скорости с 50 км/ч до 80 км/ч тормозной путь увеличивается в 2 раза. Соответственно избежать столкновения намного тяжелее.
Необходимо также учитывать, что на сыром асфальте тормозной путь увеличивается на 25%. То есть тормозной путь автомобиля с 60 км/ч на сыром асфальте будет равен тормозному пути на 70 км/ч на сухом асфальте.

При скорости автомобиля 80 км/ч время реакции в пересчете на дистанцию займет 22 метра. Дополнительно на сухом асфальте водителю потребуется минимум 36 метров для полной остановки.
Если ребенок выбежит на дорогу перед водителем на расстоянии 36 метров, то почти наверняка он умрет при начальной скорости автомобиля 70 км/ч, получит увечья при скорости автомобиля 60 км/ч, а при скорости автомобиля 50 км/ч водитель избежит столкновения.
Но если ребенок выбежит на дорогу за 15 метров перед автомобилем, он, скорее всего, получит смертельные травмы, даже если автомобиль двигается со скоростью 50 км/ч.
Скорость и частота ДТППроектные и функциональные характеристики дорог сильно влияют на зависимость между скоростью и частотой аварий. Влияет, например, наличие и вид пересечений, присутствие пешеходов и велосипедистов.
В более сложных ситуациях риски аварий и влияния скорости больше.
Скоростные магистрали, например, это простые случаи с меньшими рисками аварий. Городские дороги, наоборот, более комплексные с более высокими рисками ДТП.
Основными жертвами ДТП в городских условиях являются пешеходы, велосипедисты, мотоциклисты. Основные факторы, способствующие этому – разница в скорости и в весе.
В южной Австралии проводили сравнение между рисками из-за превышения скорости с рисками из-за содержания алкоголя в крови. Было принято, что при 60 км/ч и 0 промилле относительные риски равны единице.

С 70 км/ч относительные риски начинают резко расти. Это превышение всего на 10 км/ч и соответствует 0.8 промилле алкоголя в крови при 60 км/ч.
Влияние неоднородности скорости на ДТПНеоднородность скорости в транспортном потоке приводит к увеличению количества обгонов и, как следствие, более высокому уровню рисков. Высокий разброс скоростей тесно связан с авариями со смертельным исходом на всех дорогах - городских и загородных.
Чаще всего снижение скорости приводит к снижению неоднородности скоростей в потоке.

Частота аварий вырастает на 10-15% при превышении средней скорости на 1 км/ч. При превышении средней скорости потока на 10 и более км/ч количество аварий начинает резко расти для городских дорог. Для загородных дорог рост количества аварий не настолько критичен.
Из графика также видно, что уменьшение скорости отдельного автомобиля относительно средней скорости потока не приводит к увеличению числа аварий.
Влияние скорости на тяжесть ДТПДаже если превышение скорости не является основной причиной аварии, от скорости в момент столкновения сильно зависит тяжесть последствий ДТП. Приблизительная зависимость количества тяжелых аварий и аварий со смертельным исходом от изменения скорости движения представлена на графике.

Повышение скорости на 10% приводит к увеличению количества всех аварий на 21%, к увеличению количества тяжелых аварий или аварий со смертельным исходом на 33%, к увеличению количества аварий со смертельным исходом на 46%. Снижение скорости на 10% - к уменьшению этих видов аварий на, соответственно, 19%, 27% и 34%.
Ситуация сильно зависит от типа дороги и допустимой скорости на этих дорогах. На графике ниже представлен прирост ДТП при изменении скорости движения на 1 км/ч для различных скоростей движения.

Наиболее серьезное влияние на тяжесть аварии при изменении скорости, как видно из таблицы, приходится на дороги с низкими допустимыми скоростями. Это городские дороги.
Тяжесть последствий сильно зависит от участников дорожного движения. Пешеходы, велосипедисты и мотоциклисты имеют большой риск получения серьезных травм, так как они не защищены. У них нет металлического каркаса, ремней и подушек безопасности.
Вероятность гибели пешехода в ДТП увеличивается с ростом скорости столкновения. Расследования показали, что при столкновении с пешеходом на скорости 30 км/ч 90% пешеходов выживают, в то время как столкновения на скорости 50 км/ч приводят к гибели 80% пешеходов.

Водитель и пассажиры автомобиля при этом практически не страдают.
Влияние скорости на область обзораПри увеличении скорости движения область обзора существенно уменьшается. Таким образом, высокая скорость в городских условиях не дает водителю возможность правильно спрогнозировать ситуацию, потому что он не видит окружающую обстановку.
На скорости 40 км/ч угол обзора водителя составляет 100 градусов. Это позволяет видеть препятствия на дороге, а также оценивать ситуацию справа и слева от дороги. На скорости 130 км/ч угол обзора составляет 30 градусов и менее, что значительно снижает возможность оценки водителем потенциальной опасности.

ВыводыВысокая скорость является причиной трети всех ДТП. Кроме того, высокая скорость отягчает последствия ДТП, произошедших по другим причинам.
Влияние скорости на несчастные случаи особо серьезно в городах, где имеет место взаимодействие нескольких групп участников дорожного движения: автомобили, пешеходы, велосипедисты.
Существует порог скорости автомобиля, выше которого организм пешехода физически не может выжить. При столкновении на скорости 45 км/ч выживает только 50 % пешеходов.
Для снижения травматизма на дорогах необходимо принять меры для соблюдения обоснованного скоростного режима, а также свести к минимуму разброс скорости в потоке.

Tags: Грузовой автомобиль движется со скоростью 80 км ч водитель видит что

Дайте дорогу, у меня "тормоза кончились!"

С какой максимальной скоростью имеет право двигаться водитель грузового автомобиля? | Автор топика: УЧЕБНИК

С какой максимальной скоростью имеет право двигаться водитель грузового автомобиля? Всего участников: 6 285 Результаты после голосования





60 км/ч.





70 км/ч.





80 км/ч. #опросы

Saha (Adeeba) Если только 80 км пото мучто только знак на писано и все

Ledi (Idzik) У грузовых до 70км/ч

Тамара (Bajila) А всё таки с какой? 60?

Olga (Golana) 60

Ирина (Atai) грузовым может и 70 а ему 60

Сергей (Avihu) уважаемые знатоки ПДД попытаюсь вам донести истину в ПДД четко прописано ВСЁ и Если есть как в этом случае знак ограничение скорости  80 км ТО хоть на самокате транспортное средство имеет право ехать НЕ БОЛЕЕ 80 км ч  а то что у данного транспортного средства что то нарисовано наклеено с какими то цифрами  сзади то это просто информация для позади едущих  участников что этот автомобиль может максимально двигаться с данной скоростью

Алексей (Silvio) Пункт 10.3. Для грузовых авто с разрешенной массой более 3.5 тонн на магистрали 90, а на остальных не более 70 км\ч. Но радар на этом участке сработает после 80 км/ч.

Ledi (Idzik) Я уже рассмотрела

Ledi (Idzik) И все же я думаю 70

Алексей (Silvio) Есть пункт 10.4 и там есть второй абзац: "Транспортным средствам, перевозящим крупногабаритные, тяжеловесные и опасные грузы, разрешается движение со скоростью, не превышающей скорости, установленной при согласовании условий перевозки." То-есть 60 км\ч для данного грузовика.

Ledi (Idzik) Дак я не спорю что можно...... можно хз хоть 50 ехать

александр (Javion) имеет право 100, но из этой драги может выжать только 60

Наталья Димова (Шумкина) это знак "ограничение максимальной скорости", грузовой авто не имеет права двигаться с большей скоростью, т.е. 60 км/ч

Наталья Димова (Шумкина) вот зачем вы пишите ахинею? , с каких пор знак 3.24, наклеенный на кузове авто, стал информационным? не вводите новичков в заблуждение, это именно запрещающий знак, который запрещает т/с двигаться с большей скоростью

Сергей (Avihu) уважаемая Наталья всё что наклеено на кузове нарисовано накрашено это всё информационные эти знаки начиная от ограничения скорости и заканчивая перевозкой опасных грузов несут исключительно информационный характер для ДРУГИХ участников движения

Наталья Димова (Шумкина) да, я согласна с вами, что он закреплен на кузове т/с, как информация для других водителей, но он запрещает двигаться ему со скоростью, большей чем указана на знаке
, п 10.5, вот я о чем, а вы, что пишите, что он может ехать со скоростью 80 км/ч

Сергей (Avihu)  на предприятии где я работаю у нас каждый год сдача ПДД  так вот этот билет был у меня  изначально я тоже ответил что не более 60  но по правилам не более 80 представим ситуацию ограничение скорости в 40 ведь это не значит что данное авто поедет 60 так и здесь

Наталья Димова (Шумкина) я вам привела конкретный пункт ПДД, о каких правилах вы мне еще хотите сказать, я лишь ответила на конкретный вопрос данной задачи, как ему разрешено ехать, коль уж у него сзади есть такой знак, а как они на самом деле ездят, это уже другой вопрос