Какой китайский лодочный мотор купить до 3 л.с

Филиппины. С маньяной и без... (Часть пятая)  | Автор топика: Erika


еще фото
Продолжаю повествование о своей поездке на Филиппины.
Предыдущая часть здесь.
Итак, мы решили распробовать на Боракае экскурсию вокруг острова, как говорили местные продавалы туров - island hopping.
Меня порядком достали непонятки со стороны местных помогал-продавал, когда они, ссылаясь на непонимание, чисто по-детски пытались развести на другую цену или заявить, что придется оплачивать дополнительно какие-нибудь нелепые поборы. Ругаться и торговаться с ними не было никакого желания, поэтому решил объявить тендер - просто и понятно. Вырвал из отельного блокнотика листочек и обозначил на нем базовые условия контракта:
1. Нужна лодка на 6 персон с ценой не дороже 1500 песо.
2. Обязательно под парусом и без мотора (с содроганием вспоминали грохот лодочки, катавшей нас с Панглао на Баликасаг).
3. На лодке должен иметься навес от солнца.
4. В цену должны входить пара комплектов для снорклинга.
5. Обязательные остановки: на пляже Пука-Шелл и для снорклинга возле маленьких островов напротив пляжа Булабог.
6. Поездка на 3 часа минимум с объездом острова вокруг.
С этой бумазейкой было легко и просто. Вместо долгих объяснений, чего мне нужно и риска быть непонятым, я вручал для ознакомления этот листочек без лишних трат времени. Третий по счету продавец экскурсий, встретившийся нам на пляже, радостно сообщил, что согласен. Я еще у него переспросил, все ли условия ему понятны. Он утвердительно затряс своей косматой башкой. Договорились, что поедем мы через полчаса, чтоб слегка искупнуться и полежать на пляже. Через час (маньяна ведь!) появился этот крендель, сообщая, что договорился с лодкой, но нужно будет пойти к третьей станции. Пошли... По дороге он что-то начал мямлить, что лодка не совсем такая, какая нужно. Резко остановились. Оказалось, что лодка эта...
- без паруса, а с мотором
- в нее войдут лишь четверо взрослых пассажиров
- за маски/трубки нужно будет доплатить, а еще и за снорклинг тоже какие-то экологические сборы-поборы
Пиздец! Следствие зашло в тупик... Я был просто в шоке от его непролазной тупости. На вопрос, за каким хреном тогда его знакомили с бумажкой, он заявил, что из нее понял, что нам нужна экскурсия вокруг острова и он ее нам организовал. Так-то...
Общаясь между собой преимущественно матом, вернулись на лежаки. Тут нас заприметил очередной помогала, который признал в нас русских и бодренько так поздоровался на великом русском языке "Привет, ребята!"
Не ожидали мы такого на Боракае. Подсел он к нам, чтоб обсудить ситуацию. Увидев условия тендера, он рассмеялся и сразу четко объяснил, что такое невозможно. Лодки под парусом вмещают лишь пару пассажиров, но никак не шестерых. Ходят они лишь возле Белого пляжа, но не вокруг острова. Вокруг острова - только с мотором! Причем, не все моторы шумные. Порекомендовал нам большую лодку на десятерых с четырехтактным мотором, гарантируя, что мотор будет малозаметным. Ценник обозначил в 2500 песо за 3 часа. Немного сбили цену, впихали в нее маски/трубки и поехали от третьей станции вокруг Боракая вдоль Белого пляжа. Мотор действительно не напрягал своим звуком, так что рекомендую брать более просторную лодку, а не самую маленькую.
Пользоваться услугами помогал на пляже для покупки экскурсии тоже не рекомендую, лучше сразу смело идти к станции №3 и там оплачивать лодку прямо в кассе. Эти экскурсии поставлены на поток.
Ностальгически сфоткал кусочек берега, где располагался наш предыдущий отель Las Brisas. Там и вода светлее и песок белее...

Далее понаблюдали с воды пляж Diniwid.

Его романтичные бунгало отеля Nami с видом на закат. Красиво...

Стали забирать влево, огибая остров. Какие-то непонятные пещеры, с сидящими в них людьми. Весело махали нашей лодке.

Далее направились на пляж Puka Shell, где совершили высадку на берег. Пляжик красивый, живописный. Но ракушек Puka, которые разрекламировала Монро, там не обнаружили.

Резко набирается глубина. Сильное течение вдоль берега, слегка сносит от земли в сторону соседнего острова, Ромблон вроде... или Карабао. Сцуко, тревожно... Почти как в океане где-нибудь на Бали.
Несколько кафешек, продавалы, впаривающие мороженое и бусы.
Плывем дальше. Проплываем мимо берега с пещерами Bat Caves. В раойне мелких островков, защищающих пляж Илиг-Илиган, на море поднимается сильное волнение. Так нас встречает море Сибуян, омывающее эту часть Боракая, противоположную Белому пляжу. Прячем фото и видео под полотенца, чтобы защитить от брызг. Сильная качка.

Паркуемся на снорклинг. Нам выдаются ниибически мелкие квадратики бумаги snorkeling fee, напоминающие продуктовые талоны времен 80-х годов. Местечко выбрано где-то на небольшом отдалении от пляжа Булабог. Глубина небольшая - 2...3 метра. Сильная болтанка, во время снорклинга остерегался, чтоб не проехать пузом по кораллам на дне. Кораллы подвыбиты, бедноваты, рыбки есть, но тоже не особо впечатляющие. В моем личном рейтинге поставил бы боракайский снорклинг даже ниже, чем снорклинг на Бали в районе Амеда и даже слабже, чем в морском заповеднике Ang Thong.
Посноркелили с полчасика в этой "болтанке". Дальше решили сплавать в сторону островков неподалеку от Боракая. Филиппинцы на лодке предлагали припарковаться на одном из них, чтоб посмотреть на пещеры, перечисляя какие-то нелепые сборы за посещение этих пещер. Нам что-то уже не хотелось смотреть на пещеры, поэтому объехали все эти островки вокруг и вернулись к лодочной станции 3, но уже с другой стороны, от Паная. Crystal Cove Island, экскурсии на который предлагались повсеместно, был среди них.
При высадке с лодки посмотрел на свой сотовый, там была СМС от Сергея, который не поехал с нами, а остался позагорать на пляже, сделать массаж. Текст был таким: "После массажа меня ужалила медуза. Надеюсь, это не "португальский кораблик" и я не умру через 2 часа". С момента отправки уже прошло более 2 часов, поэтому было интересно, что там и как. Позвонил Сергею. Жив. Оказалось, что при массаже использовалось какое-то ароматическое масло, на которое, видимо и повелась одна из медуз, ужалив его, когда он купался на Белом пляже после массажа. Выбрался на берег, в соседней лавке купил льда, приложил к ожогу, все прошло. К португальскому кораблику, который мы обсуждали за пару дней до инцидента, эта медуза не имела никакого отношения.
Вечером решили отведать морепродуктов. Сделали это в кафешке Paraiso Bar недалеко от Ди Молла.

Крабы, лобстеры...


Я по таким вещам не угораю, поэтому ограничился лишь пиццей с анчоусами. Цены в кафешке торгуемы, один из менеджеров даже на русском говорил. Норовят наебать, то какой-нибудь НДС дважды накрутят, то строчку пару раз приплюсуют.
На следующий день решили прокатиться на квадрациклах. Судя по рекламкам продавал на пляже, стоило это удовольствие 2500 песо. Но мы видели кучу контор по дороге на пляж Динивид, поэтому поехали именно туда. Трайсиклист понял тему, сообщив, что легко найдет нам квадрики по 700 песо. Прикинули, что можно будет найти и подешевле на месте и отказались от его предложения. Попросили остановить перед холмом в сторону Динивида, недалеко от отеля Friday's и дальше пошли пешком. Контор, предлагающих экскурсии на квадриках, было несколько. Техника весьма ушатанная, просили по 1200-1300 песо за пару квадриков. Прошли дальше вверх и на верху холма обнаружили контору, которая нас заинтересовала больше других. Очень большой выбор квадриков, легко торговались. Жаль, не помню название конторы, но ее легко опознать по желтым флажкам на квадрациклах. Единственное, что нам не понравилось, это то, что запретили совместную езду вдвоем на одном квадрацикле. По цене договорились 2.200 песо за четыре квадрацикла.
Выслушали инструктаж на английском, сделали пробный круг, проверили тормоза и помчали в сторону горы Лухо.
Ехать пришлось по грунтовой дороге, кое-где подсыпанной щебнем и камнями. Чуть выше она превратилась в бетонку. Очень красивые виды. Не понравилось, что ехать нужно было строго за гидом, не обгонять, не останавливаться. Не дали даже остановиться, чтобы сделать фото, сославшись на то, что дорога узкая и парковаться негде.

В один из дней сильно штормило, Белый пляж покрылся бурунчиками волн, на него даже перебрались кайтеры с Булабога.

Решили прогуляться до рынка Талипапа. К нему ведет улочка с пляжа, есть указатель D'Talipapa. Рыночек с изобилием разнообразных лавочек с сувенирами и шмотками.
Но нас заинтересовало совсем не это. Рыбные ряды! Свежая рыба, морепродукты...

Причем все это можно было заказать на приготовление прямо здесь же, в соседней кафешке. Цены ниже раза в 3-4, чем на лотках-витринках со льдом, которые выкатывали на пляж после заката. Уточнили, до какого часа работает этот рынок и решили посетить его на ужин, отведать животинок с морских глубин.

И посетили... Креветки, крабы, лобстеры - все это было. Цены весьма доступные, поэтому и не запомнил почти ничего. Самое дорогое, что встретили, это зеленый лобстер (местные еще называли его bamboo lobster), он стоил 900 песо за кило, раза в два дороже других. Объясняли, что он ловится далеко, где-то на Палаване.
Выбираешь и покупаешь в рыбных рядах все, что заинтересовало, отдаешь на приготовление в соседнее кафе. У них тоже цены весьма гуманные - за готовку взымали плату 100-200 песо за кило, в зависимости от того, жарить надо или парить и какие специи добавлять.
После сытного ужина решили прогуляться по пляжу. Обнаружил на пляже будочку с банкоматом внутри, недалеко от свертка на Талипапу. Она ярко сияла огоньками в темноте пляжа, меня еще удивило, что я ее не замечал днем. Хотя все это мигание и искрение, возможно, было с пьяных глаз. Вошел, ввел пин-код, заказал на съем 10.000 песо. Аппарат что-то долго пережевывал и потом выдал мне текст с отказом выдать денюжку. Я решил, что сумма великовата, повторяю эксперимент с суммой 9.500 песо. Опять облом! Денег банкомат так и не выдал.
Делать нечего, взяли дрындулет и доехали до Ди Молла. Там тоже вышла какая-то непонятка, снял с карты 10.000 песо без проблем, в вот следующую десятку банкомат не выдал, ссылаясь на недостаток денег на карте. Вот так дела! Удалось сцедить лишь 500 песо.
Завернули в Кокомангас, прикупить на память футболки бренда Javas Jerseys. За стойкой работал сам хозяин. Канадец, живущий на Боракае более 20 лет.

Пришел в отель после вечерних похождений, достал сотик из сейфа и обнаружил в нем несколько СМС о списании денег. Причем, денежки успешно списали с карты в пляжном банкомате. Потому их и не хватило на следующий съем. Итого 19.500 песо (около 12 тыщ рублей) было проебано. Мдя, некрасивая история. Деньги были и на других картах, и в нале, но все равно неприятно.
Был удручен и опечален этим событием. Всю ночь фантазия мне рисовала разнообразные варианты карточного кидалова. Псевдобанкоматы, скримеры...
Как потом сообщила супруга, я всю ночь вздыхал и ворочался. Но под утро придумал решение, которое, как мне казалось, поможет в данной ситуации. Встал в 5 утра и побежал к банкомату, в надежде найти на нем номер телефона, по которому надо звонить в случае проблем. У меня подобная ситуация была в России, когда банкомат захавал карточку и ушел в перезагрузку. Позвонил в службу поддержки, девочка спросила номер банкомата, его адрес и сообщила, когда можно будет получить обратно карту и в какое отделение надо для этого обратиться.
На пляжном банкомате обнаружил лишь какой-то короткий телефонный номер, по которому нужно звонить в случае задержания карты банкоматом. С мобилы звонок не уходил. Офис банка BPI, к которому относился банкомат, открывался уже после того, когда нам нужно было улетать с Боракая в Манилу. Никаких опознавательных номеров, на которые можно было сослаться, на банкомате не обнаружил. Ну хуле делать, сфоткал его на всякий случай, чтоб уж не совсем на пальцах объясняться. Сфоткал также адрес на соседнем домике.
Вернулся в отель, собрали вещи и поехали на лодочную станцию. Надо сказать, что уезжать с Боракая пришлось двумя партиями, я купил билеты на удобный рейс за несколько месяцев, а моим друзьям достался ранний рейс. Они очень переживали по поводу трансфера до аэропорта. Но никаких накладок не было, лишь пришлось заплатить за поездку от отеля  до лодочной станции не обычную цену в 50 песо, а сотку. Но в шестом часу утра конкуренция у трайсиклистов никакая, да и мелочи это...
Когда я с семьей выбрался с Боракая, друзья уже приземлились в Маниле.
Высадились на пристани в Катиклане, зарядил проливной дождь, поэтому проверить пеший маршрут до аэропорта не удалось. Впрочем, и в трайсикле с протеканием было не все так гладко... Выбрался из него, отряхиваясь от капель, в суете забыл выключить GPS-навигатор и затолкал его на досмотр в рентген-аппарат включенным. Сгорел нафиг! Но я уж даже и не удивился. Сначала разбил нотик, потом банкомат съел деньги. А где две неприятности, там и третья рядом.
В аэропорту столкнулись с очередным отключением электричества. Вентиляторы и кондеи перестали работать - духота! А на улицу обратно не выйти. Встретилось много русских, тоже летели в Манилу, а потом катарцами до Москвы (по нашему запасному варианту №2).
По дороге уже над Лузоном удалось разглядеть вулкан Тааль, маленький, но дерзкий.
Расположен недалеко от Манилы, около 60 км. Имеются экскурсии на лодочках до него по одноименному озеру. Например, вот такие:
http://www.travel-library.com/tours/asia/philippines/tagaytay/taal_volcano_and_tagaytay_tour.html
http://www.travelpod.com/ad/Taal_Volcano-Manila
Приземлились в Маниле. Сразу после посадки созвонился с друзьями из-за чего был отруган пилотом по громкой связи.
Терминал 3. Друзья отдали за такси со стойки аж 520 песо, чтобы добраться до района Эрмита. Мы решили, что он будет наиболее удобным для посещения Интрамуроса и Ризаль-парка. Выслушал кучу неприличных слов об обстановке в Маниле и качестве местных отелей.
За такси со стойки реально просили 520 песо. Прошли мимо, вышли из здания терминала 3 на дорогу. На дороге таксисты уже просили 250 песо. На слово "Таксиметр" уныло морщились. Значит, движемся в правильном направлении. Прошли еще метров десять в сторону автобусной остановки, там нашли таксиста, согласившегося на таксиметр. Заняли поиски пару минут, так что не стоит переплачивать на стойке 4 цены, т.к. по таксиметру набежало всего 117 песо от аэропорта до района Ermita, даже несмотря на пробки.
Друзья, прибывшие тремя часами раньше, обозначили нам конечной точкой отель Citystate Tower, один из двух бюджетных отелей (до 2000 песо за ночь), который им удалось найти в районе Эрмита за три часа поиска и не вызвавший у них рвотного рефлекса. Вторым отелем, который можно считать приличным, был отель, название которого, к сожалению, утеряно. Расположен он был в двух кварталах от Ситистейт Тауэра, ближе к Ризаль-парку. По заверениям друзей, все остальные отели, которые они обошли во время поисков по книжке The Philippines издательства www.roughguides.com, были либо дороже, либо ужасного качества. Два отеля - это хоть какой-то выбор. Если учесть, что они совсем (ну просто никак!) не говорят на английском, это был неплохой результат. Перед вылетом заучили лишь пару фраз "Дайте прайс на номера" и "Покажите этот номер".
Наше новое пристанище на одну ночь располагалось на улочке Mabini, параллельной бульвару Roxas, набережной. Как только подъехало наше такси, обходительный швейцар отеля раскрыл зонтик, чтобы помочь нам не вымокнуть под дождем. Вошли в отель. Вполне достойная обстановочка, слегка обшарпанная, но некритично. Нас и наш багаж обнюхала собака с полицейским. Нам спокойнее. Парочка полицейских, дежурящих в лобби.
Ценник за номера, заинтересовавшие нас, обозначили в 1950 песо. Привычно начал торговаться, но друзья сразу тормознули, объяснив, что ничего лучше в округе не нашли. Да и пофиг! Мне тоже не особо хотелось еще куда-то идти. Оплату принимали и по карте, и баксами. Завтрак включен.
Номера на 8 этаже. Направление окон на набережную, а вот вид из них на какие-то унылые обшарпанные здания.
Мне было абсолютно пофиг на номер, вода горячая и кондей есть и ладно! Напрягало лишь отсутствие европейских розеток в номерах (это еще ничего), усугубленное отсутствием переходников на ресепшн (что уже можно считать вопиющим безобразием). На Боракае мы хотели купить переходник, даже лавочку приметили. Но гуляли уже в подпитии и хватило ума купить там лишь аккумуляторы Sony аж на 3 тыщи миллиампер-часов всего за 70 песо! И ведь мозг не ощутил подвоха, я лишь удивился развитию филиппинских технологий, потому как у нас продавались максимум на 2600мА/ч. Лишь в отеле рассмотрели эти чудо-батарейки. Пластиковый "фэйк", подделка. Они были легче обычных, намного легче. Родилась идея вернуться в лавку и засунуть эти фэйковые батарейки в жопу продавцу, но потом эта идея трансформировалась до простого обмена на пару переходников. Но нам не удалось воплотить в жизнь ни тот, ни другой вариант. Лавка эта была закрытой все последующие дни.
Итак, в манильском отеле нас ждал облом с доступом к электричеству. Заглянул в соседний номер к Сергею, он уже склонился над розеткой в попытках разобрать ее для получения доступа к току. Подоспел Санчес с дельным советом - отхуячить шланг кабель от телевизора и использовать его, а потом вернуть все как было. Первая часть у нас не вызвала никаких вопросов, а вот насчет второй сильно засомневались, уж очень лениво было бы этим восстановлением заниматься. От акта вандализма нас спасло лишь то, что обычная евро-розетка обнаружилась в ванной. Для бритв, но нас вполне устроила для зарядки ноутбуков и фотоаппаратуры. Кстати, такие же розетки в ванных встретили и в Куала-Лумпуре, где обычные малайские розетки тоже недружественны с европейскими. Может, это по всему свету так принято - бриться электробритвами с евроразъемами?
После заселения перекусили в МакДональдсе и поехали до Интрамуроса на такси. Мндя, пешком было бы быстрее. Хотя вряд ли, там пара километров по прямой через Ризаль-парк.
Таксист решил слегка подкалымить и провез нас чуть дальше, чем показывал GPS. Но на мое счастье он остановился прямо перед центральным офисом злополучного банка BPI, боракайский банкомат которого схавал мои денежки. Вот это удача!
Выгрузились из такси и прошли через красивые большие раздвижные двери в банк. Все так солидно, чинно, важно...
Но при входе столкнулись с не менее важными инкассаторами, которые несли пачки денег в открытых ящиках типа наших, в которых продают молоко в магазинах. Афигеть! Они, возможно, тоже офигели от вида белых обезьян в филиппинском банке. В-общем, выронили они этот ящик и рассыпали по полу пачки купюр. Неторопливо начали собирать, им тут же стали помогать все прохожие, которые оказались рядом. Жесть! Никаких бронежилетов, никаких мощных стволов, кроме пистолетиков на поясе, мы не заметили. Даже черным входом не стали пользоваться. Вот это расслабон, вот это маньяна!
Подумалось, что в таком банке немудрено затерять мои денежки. Подошел к тетеньке за стойкой и на своем корявом английском с демонстрацией фотки банкомата, своей пластиковой карточки, списка СМС на сотовом начал ее подгружать. Ее загрузка базировалась на нескольких постулатах. Сначала попросил ее найти в логах сервера свои транзакции, поскольку было известно и время (из СМС), и суммы, и реквизиты моей карты. Минут пять она общалась по телефону с кем-то, в итоге начала чаще кивать положительно. Уф, банкомат вычислили! Дальше - больше. Прошу ее запросить с сервера логи выдачи купюр с этого банкомата и убедиться, что мне из этого чудо-ящика ничего не перепало. Тут уже пришлось ждать подольше. Минут через десять она начала переходить к делу, дала бланочек для заполнения, точнее сама его заполнила и дала лишь подписать, сообщив при этом, что в течение двух недель сумма вернется мне на карту. Это по закону, на практике деньги возвращались по ее заверениям уже через пару дней.
Копию бумазейки выдала мне, сообщив, что в свой банк заявляться уже совсем не обязательно (но такой вариант тоже возможен!)
При выходе с банка напоролись на тележку с ананасами. 12 песо, даже дешевле, чем в Тае. Ананасы с Миндоро, как объяснил торговец. Сладкие! Позитив за позитивом! Жизнь стала налаживаться.
Улицы в районе Интрамуроса какие-то унылые, серые. Здания полуразрушенные...
Прошлись в сторону реки Пасиг. Она вся была наводнена растительными плавучими островками.
Немного понаблюдали за колоритными джипни - интересный общественный транспорт в Маниле.
Непременные его атрибуты: древность, обилие хромированных частей, вонь и копоть от солярки, лысая резина, парочка религиозных надписей. Впрочем, бывали и исключения. В Анхелесе видели вполне такой современный джипни марки Honda.
Далее вернулись к собору Manila Cathedral. Перед ним местные наперебой предлагали прокатиться на лошадках по Интрамуросу и впаривали какие-то копеечные сувениры.
Собор ремонтировали перед рождеством. Судя по табличке, его многократно перестраивали за несколько веков. Последний раз уже после бомбардировок Манилы в 1945 году.
Внутри все так величественно, масштабно. Орган. Даже свой сайт у собора имеется http://www.manilacathedral.org/
Рядом с собором памятник Карлу IV.
Слева от выхода из собора дворец губернатора. Охраняется броневичком.
Возвращаемся снова к реке, чтобы посмотреть на Форт Сантьяго. Перед ним разбит парк, по аллеям которого катают на лошадках туристов.
Знаменитые ворота крепости перед рвом.
Прогулялись внутри форта. Вся тематика посвящена Хосе Ризалю. Кругом его бюсты, картины, одежда и вообще все, что с ним связано. Культовая личность для филиппинцев.
Столкнулись на берегу реки с группой китайских туристов. Похоже, все с какой-то выставки или конференции, потому как одеты в красные кепочки. В основном пожилого возраста. Скромно одеты. У многих фотоаппараты доисторические, вроде наших "Смен", "ФЭДов". Готовы фотографироваться с чем угодно, и поодиночке, и группами. Мы для них - тоже неплохой фон для фото. Белые люди в Азии - экзотика!
Сориентироваться в Форте Сантьяго и прилежащей части Интрамуроса просто. Вот схема.
После прогулки по форту отдохнули на скамеечках в парке. Решили ехать в SM Megamall. Далековато. На такси ехали более получаса, около 200 песо по таксиметру. Нам туда нужно было для того, чтобы найти место, откуда идут автобусы до Кларка.
Приехали. Огромнейший торговый центр. Один из самых больших в Азии. Есть каток с настоящим льдом, кинотеатры, боулинг. Ебанутая система обмена долларов на местные деньги. Нужно было заполнить формуляр, содержащий более десятка пунктов и обязательно предъявлять паспорт. Из-за этого очередь. Поэтому пластик рулит.
Много едален, разные кухни. Мы перекусили на нижнем уровне в Фудкорте. Все бы ничего, но вот филиппинцы так любят шум. Повсюду слышны то пиликанье какой-нибудь примитивной мелодии, то звон колокольчика. Взрыв мозга.
Попытался найти автостанцию, откуда планировалось уехать до аэропорта Кларк. Распросил охрану, отправили на улицу. Оказалось, что это была обыкновенная остановка, а автобусы здесь лишь проезжали мимо, а стартовая точка находилась ближе к морю, недалеко от Mall of Asia. На автобусы живая очередь длиной в сотню-другую человек. Автобусы подходили уже заполненные и как-то мне расхотелось ими пользоваться. Тут же изловил такси на предмет завтрашнего трансфера из Манилы до Кларка. Нас было шестеро, поэтому нужен был минивэн. Цена автобусного билета составляла чуть более 300 песо. За такси же просили 2000 песо. Минивэны просили 4000 песо. Неправильная цена.
Вернулись в отель уже поздно вечером. По транспорту так ничего и не решили. Ради интересу озадачил на ресепшн народ - обозначили цену за такси до Кларка в 4500 песо.
Решили не париться, а торговаться с таксистами уже непосредственно утром.
Утром после завтрака изловили такси-минивэн, согласившийся поехать за 3000 песо. Попросил его включить таксиметр, чтоб сориентироваться. Набежало около 900 песо. Ну и дороги еще платные. Потому обычные такси и просят 2 тыщи песо - два счетчика!
Ехать из Манилы до Кларка около 80 км, не менее двух часов. Главное, выбраться из города, а там уже толлвеи отличные. Проезжали через городок Анхелес, унылый такой. Сам аэропорт Кларк - бывшая американская авиабаза. Самая большая в Азии. Просто огромнейшие площади. Тренировочные городки, ангары, вышки... Но все в запустении, заброшено. Функционирует лишь часть зданий.
Добрались до аэропорта заблаговременно, не было еще и 10 часов утра. Здание было еще закрыто. Но вскоре открыли. Мы первыми зарегистрировались на рейс ЭйрАзии до Куала-Лумпура. Запомнился непростительно высокий аэропортовый сбор в 600 песо. В здании аэропорта есть несколько кафе и даже дьюти-фри.
Забрали у Саши на досмотре ветку коралла, хотя при вылете с Катиклана в Манилу она никому была не интересна. Впрочем, он ее даже не прятал, торчала сверху из пакета.
Погрузка на самолет в режиме живой очереди, больше половины пассажиров в салоне - китайцы. Похоже, с той же самой выставки или конференции.
Продолжение следует...

Tags: Какой китайский лодочный мотор купить до 3 л.с

Китайские лодочные моторы до 4 л.с Какой мотор выбрать?

Китайские лодочные моторы в Украине. Сравнить цены, купить ...

#Рыбалка_c_Солоницыным_Дмитрием: ⚖ 🎣 📦 🛶 Китайские лодочные моторы до 4 л.с Какой мотор выбрать? | Автор топика: Рыбалка


#Рыбалка_c_Солоницыным_Дмитрием : ⚖ 🛶 Китайские лодочные моторы до 4 л.с Какой мотор выбрать? #рыбалка #китай #лодка #мотор #выбор 17:47 Китайские лодочные моторы до 4 л.с Какой мотор выбрать? 990 просмотров

Не держит гидравлика на кране манипуляторе причины
Какую снегоуборочную машину лучше купить для дома
Плуг пц-1-18 3 отзывы форум как настроить на мотоблоке мб 1
Показать / написать / закрыть комментарий(ии)