Где готовят специалистов BMW? | Автор топика: Iphigenia
В России у баварского автодилера довольно много поклонников с высокой лояльностью.01. Перед экскурсией мне попадались лишь сухие выдержки из пресс-релизов. Я знал, что презентация нового центра в Москве состоялась 7 апреля. Что оборудование здесь соответствует новейшим стандартам в области диагностики и настройки автомобилей и мотоциклов.
И так, заходим:
02. Посетителей встречает милая девушка:
03. Хоть это и не дилерский центр, но в холле выставлено несколько автомобилей. До сих пор не могу определиться, в каком именно цвете я бы купил M4.
04.
05. Информационные стенды и фирменные аксессуары BMW. Параллельно проникаемся общей атмосферой центра, занимающей четыре тысячи квадратных метров. В комплексе куча учебных залов, офисов, кафе, есть даже шоурум и мойка.
06. Естественно, не обошлось и без марки MINI. Его крышу оккупировали плюшевые копии бульдога Спайка, ставшего символом модели.
07. Я был в группе журналисток из Волгограда и Уфы. Девушки постоянно отвлекали от изучения центра :-)
08.
09. Зал, где обучают специалистов, обслуживающих мотоциклы BMW:
10. Мастерская с шиномонтажным станком и диагностическим оборудованием:
11. Подъемник для мотоцикла:
12. Обстановка в зале довольно разряженная. Все красиво оформлено, есть настольный футбол и доска, где можно написать послание будущим посетителям.
13. Мой друг Максим — большой поклонник велосипедов. Поэтому при любой возможности я специально для него фотографирую фирменные велобайки.
14. Переходим в автомобильную часть комплекса. Начинаем с диагностического класса. Сразу бросается в глаза, что он нашпигован всевозможным оборудованием и мониторами. Сотрудники дилерских центров BMW, проходящие здесь обучение, напоминают мне врачей из сериала Доктор Хаус. Ведь автомобиль — тоже невероятно сложный организм, с кучей деталей и датчиков. И даже в самых трудных случаях выпускник центра должен уметь находить и устранять проблему.
15.
16. Во время экскурсий я всегда обращаю внимание на организацию рабочих мест, на зоны отдыха и туалеты. Это мелочи, от которых зависит комфорт сотрудников. А он уж точно влияет на качество работы.
Красота:
17. Над каждым рабочим местам висит специальное устройство. Это такой «узел связи». Оно с одной стороны подает воздух для пневматического инструмента, а с другой — служит электророзеткой. Провода и шланги не болтаются под ногами.
18. В учебном центре BMW бросилась в глаза всеобщая чистота, переходящая в стерильность. Сначала я подумал, что она искусственная, созданная для журналистов. Даже попросил разрешения заглянуть в ящики столов. В них лежали инструменты в легком рабочем беспорядке. Оказалось, никто специально марафет не наводил, просто у BMW жесткие стандарты.
19.
20. Учебный класс для сотрудников, занимающихся ремонтов двигателей:
21. Мотор, который устанавливают на Rolls-Royce и BMW 7-й серии.
22.
23. Кажется, за верстаком Илья Барышев, в своих модных рубашке и галстуке, чувствует себя немного не в своей тарелке :-)
24.
25.
26. Рабочий беспорядок:
27.
28. Класс для «ходовой части». На фото — современный лазерный стенд для регулировки развала и схождения.
29. Очень крутой станок для шиномонтажа. Не мог понять назначения металлической конструкции (на фото слева). Оказалось, что на нее грузят большие тяжелые колеса от внедорожников:
30. Еще одна фишка центра — здесь нет ничего лишнего, все устройства смонтированы стильно, на полу нет проводов и мусора. И такая картина наблюдается не только в Москве, но и в регионах. Оказалось, что у компании есть специальная комиссия, которая раз в полгода проводит аудит дилерских центров и следит, чтобы все было по заданным стандартам.
31.
32. Новый X6. Переднюю часть он унаследовал от нового X5, что делает модель очень современной. Мне нравится.
33.
34. Подробнее об X6 я вам расскажу в отдельном посте о тест-драйве автомобиля:
35. В учебном центре есть две секретные комнаты, в которые запрещено входить простым смертным. Ослушавшимся грозит встреча с местным менеджером по прозвищу Синяя Борода. А если серьезно — было бы интересно узнать, что находится за дверями. У кого какие догадки?
Tags: Какой лучше купить стенд развал схождения
Стенды развал-схождения 3D. Hofmann, John Bean, Hunter, Beissbarth
КАК ВЫБРАТЬ СТЕНД РАЗВАЛ СХОЖДЕНИЯ? | Автор топика: ТЕХНОВЕКТОР
КАК ВЫБРАТЬ СТЕНД РАЗВАЛ СХОЖДЕНИЯ?
Основываясь на нашем опыте, мы даем следующие рекомендации.
Кордовые модели стендов развал-схождения (Техно Вектор 4) подойдут для сервисов с небольшой проходимостью. Если планируется регулировать только передние колеса, то стоит выбрать кордовую или инфракрасную модель с двумя датчиками. Используя такой стенд, вы можете предлагать клиентам доступную стоимость развал схождения и при этом гарантировать высокое качество услуги.
Стенды с инфракрасной связью между измерительными блоками (Техно Вектор 5) подойдут для сервисов со средней проходимостью. При их использовании требуется намного меньше времени на подготовку к измерениям. Чтобы дополнительно ускорить оказание услуги, можно испол
ьзовать оборудование сход развал с функцией PRRC (компенсация биения дисков методом прокатки).
Стенды с технологией 3D (Техно Вектор 7) — наиболее прогрессивная версия стендов, которая позволяет быстро и удобно производить измерения и регулировку углов установки колес как на легковых автомобилях (Техно Вектор 7), так и на грузовых автомобилях (Техно Вектор 7 Truck).
Стенды Техно Вектор 6 стоит выбрать, если вы хотите установить 3D стенд сход развал на небольшой площади, где установка классического стенда невозможна. Также данный стенд благодаря технологии FreeMotion не привязан к определенному рабочему месту.