К какой амортизационной группе относится погрузчик вилочный

Ремонт и обслуживание погрузчиков | Автор топика: Ulman

Типы мачт у вилочных погрузчиков

Мачты у погрузчиков бывают нескольких видов:
• Duplex — двухсекционная мачта со стандартным свободным ходом.
• Duplex — двухсекционная мачта со специальным свободным ходом.
• Triplex — трёхсекционная мачта.
• Quadroplex — четырёхсекционная мачта.

У разных производителей погрузчиков типы мачт в спецификациях обозначаются по-разному, но сути это не меняет.

Но в профессиональной среде наибольшее распространение имеет следующая маркировка вилочных погрузчиков - см. Рисунок 1:
FV - двухсекционная мачта
FFV- двухсекционная мачта со свободным ходом
TFV - трехсекционная мачта со свободным ходом

Например, у японских погрузчиков Nissan маркировка мачт указана так: 2W, 2F, 3F. Где цифра обозначает количество секций, а буква F – наличие специального свободного хода у грузоподъемника.

Мачта duplex со стандартным свободным ходом
Данный тип мачты имеет две секции и два цилиндра подъёма расположенных по бокам. У такой мачты вилы поднимаются на высоту 150 мм от земли, а дальше начинает выдвигаться внутренняя секция мачты, увеличивая тем самым высоту погрузчика. Высоты подъёма таких мачт составляют от 3, 0 м до 5, 0 м. Стандартная высота подъёма у погрузчиков считается 3, 0 м.

Кинематическая схема стандартной мачты дуплекс выглядит следующим образом. - см. Рисунок 2

При нажатии на рычаг подъёма у погрузчика начинают выдвигаться гидравлические цилиндры вверх и поднимают внутреннюю секцию мачты на которой расположены блоки (система полиспаст) с цепями прикреплёнными к каретке. Благодаря этому грузовая каретка с вилами тоже начинает подниматься вверх

Мачта duplex со специальным свободным ходом
Мачта состоит из двух секций, как и стандартная, но в гидравлическую схему добавляется ещё один цилиндр специального свободного хода, который расположен посредине мачты. Его функция поднять каретку с вилами без изменения строительной высоты грузоподъёмника, и лишь потом выдвигается внутренняя секция мачты с помощью двух боковых цилиндров подъёма. Самые распространенные высоты подъёма у этих грузоподъемников варьируется от 3, 0 м до 3, 3

Кинематическая схема этого грузоподъёмника выглядит следующим образом - см. Рисунок 3

Сначала поднимается центральный цилиндр с блоком и с ним вилы. Затем начинают работать основные цилиндры подъёма и выдвигают внутреннюю секцию мачты.

Мачта в три сложения Triplex
В отличии от предшественников мачта обладает уже тремя секциями. У автопогрузчиков и электропогрузчиков эти мачты всегда имеют специальный свободный ход по умолчанию.

Мачта триплекс по кинематической схеме совмещает в себе первые две мачты - см. Рисунок 4

Сначала работает цилиндр свободного хода, затем основные цилиндры подъёма которые поднимают вторую секцию мачты а та уже через систему блоков тянет вверх третью секцию мачты с кареткой и вилами.

Четырёхсекционная маста Quadroplex
Это результат гения инженеров грузоподъёмных механизмов на погрузчиках. Мачта уже состоит из четырёх секций. Диапазон высот подъёма составляет 6, 0 м - 8, 0 м. Используется весьма редко у некоторых производителей на погрузчиках грузоподъемностью от 2, 0 до 3, 5 т. К ним относятся GROS и HYUNDAI.

Односекционная мачта simplex
Мачта симплекс имеет только одну секцию, поэтому у неё нет боковых цилиндров подъёма а есть только центральный цилиндр, который является одновременно цилиндром свободного хода и основным цилиндром подъёма. Явными представителями и обладателями таких мачт являются гидравлические штабелёры с высотой подъёма 1, 6 м.

Tags: К какой амортизационной группе относится погрузчик вилочный

1 часть - Второй канал ...

К какой амортизационной группе относится автопогрузчик ...

Амортизационная группа погрузчик \ Консультант Плюс

К какой амортизационной группе отнести основное средство: распределительный пункт РП1? | Автор топика: Лилия

К какой амортизационной группе отнести основное средство? Распределительный пункт РП1 Елена . Наименование изделие по сертификату: Устройства комплектные низковольтные управления и распределения энергии) По классификатору ОС это 5 группа 7-10 лет Алёна Михаил . А в паспорте черным по белому написано Срок службы 15 лет, т. е. 6 группа. У меня вопрос что важнее ОКОФ или паспорт? К какой группе отнести распределительный пункт? Всем заранее спасибо за ответ.

Олег ст. 258 НК - ОКОФ!!!

Татьяна ОКОФ для амортизации, а срок в паспорте, когда надо выкинуть устройство.

Ольга готова подробно проконсультировать вас по вопросу отнесения основного средства к той или иной амортизационной группе в разделе "вопросы" на моем сайте Лайн Аудит. .

Погрузчик — транспортное средство или машина? — Бухгалтерия Онлайн

Mar 5, 2012 - Заметила что погрузчик стоит у бывшего бухгалтера в группе Машины ... средств, включаемых в амортизационные группы погрузчиков не нашла. ... имущество относится к группе "Машины и оборудование" (часть ... Амортизационная группа для спецтехники — Бухгалтерия Онлайн