Ремонт автомобиля своими руками | Автор топика: Иван

Какой домкрат выбрать?
Домкрат – это устройство для подъема груза на определенную высоту.
Какие они бывают?
Условно все виды домкратов можно разделить на:
• Гидравлические;
• Механические;
• Пневматические.
Гидравлические домкраты
Гидравлические домкраты делятся на подкатные и так называемые бутылочные (со столбиком). Оба типа гидравлических домкратов – устройства с ручным приводом. По конструкции их можно разделить на одноштоковые и телескопические. Одноштоковый домкрат имеет, как понятно из названия, один шток, а телескопический – два-три штока и более. Телескопический может поднять автомобиль на большую высоту – это делает замену колес более удобной, но такое устройство несколько дороже.
Подкатный домкрат напоминает тележку на колесиках, которую можно подкатить под кузов машины в нужном месте. Гидравлический цилиндр в этих домкратах установлен не вертикально, как в бутылочных, а под определенным углом (зачастую почти горизонтально). В процессе подъема корпуса такой домкрат как бы подъезжает под кузов автомобиля.
Подкатные домкраты заметно быстрее поднимают автомобиль по сравнению с устройствами с вертикальным расположением цилиндра. Однако есть у них и свои минусы. Применение домкрата такого типа требует ровной и твердой поверхности. Кроме того, они, как правило, больше по весу и габаритам, поэтому и места в багажнике занимают достаточно. Подкатные домкраты чаще используются на СТО и шиномонтажах.
Важно помнить, что гидравлические домкраты бутылочного типа рекомендуется хранить и транспортировать в вертикальном состоянии.
В целом к плюсам гидравлических домкратов можно отнести:
• Высокую грузоподъемность при небольших собственных габаритах;
• Плавность хода штока;
• Значительную площадь опоры;
• Низкую вероятность срыва груза;
• Возможность точной фиксации на нужной высоте.
Из недостатков можно отметить сравнительно низкую скорость подъема.
Механические домкраты
Механический домкрат в наиболее распространенном исполнении представляет собой рычажную конструкцию с оп***й поверхностью, которую называют плечом подхвата. Функциональность такого домкрата ниже, чем у гидравлического. Кроме того, установить его можно только в четырех точках под днищем возле колесных арок, где для подсоединения домкрата имеются специальные пазы. Кроме того, для работы с таким домкратом требуются значительные физические усилия.
Основные плюсы механического домкрата – простая конструкция и низкая цена. Большинство современных автомобилей комплектуется ромбовидными рычажными домкратами. В таком домкрате винт расположен горизонтально, а высота подъема зависит от того, насколько сжаты или наоборот разжаты плечи, соединенные шарнирами.
В последнее время появились в продаже модификации ромбовидных домкратов, винт которых может приводиться в движение не вручную, а электромотором, работающим от автомобильной розетки 12V или от обычной бытовой сети. Можно ли это считать преимуществом – вопрос спорный.
Есть у механического домкрата и недостатки:
• Посредственная устойчивость;
• Ограничение массы поднимаемого груза на уровне 1, 5-1, 8 тонны;
• Необходимость применения колесных упоров.
Реечные домкраты также относятся к категории механических. Они состоят из подхвата и вертикальной штанги с зубьями или отверстиями. Подхват приводится в действие либо вращением шестерни, либо качанием рычага. У этого вида домкратов наибольшая грузоподъемность среди всех механических моделей. Однако устойчивость оставляет желать лучшего. Кроме того, как правило, они имеют значительные габариты и более уместны для грузового транспорта.
Существуют также механические домкраты бутылочного типа.
Пневматические домкраты
В таком домкрате рабочим телом является воздух – он закачивается в резиновую камеру, на которой смонтирован подхват. Увеличиваясь в объеме, камера поднимает груз. Для работы такого домкрата необходим компрессор. Пневматические домкраты достаточно быстро работают, они устойчивы и могут применяться для подъема автомобилей с низким клиренсом.
Базовые рекомендации:
• Грузоподъемность домкрата должна быть хотя бы на 20-30% больше веса вашей машины, так как на пределе своих возможностей домкрат вряд ли прослужит долго;
• Высота подъема должна быть достаточной для замены любого колеса;
• Минимальная высота подхвата должна быть достаточно низкой, чтобы домкрат мог поместиться под полностью загруженный автомобиль;
• Важно, чтобы габариты домкрата были минимальными при достаточной мощности.
В целом, в большинстве случаев для замены колеса подойдет самый простой механический домкрат. Более продвинутые гидравлические домкраты бутылочного типа целесообразно использовать, если менять колеса приходится довольно часто. Подкатные и пневматические домкраты наиболее актуальны для использования на СТО и шиномонтажах.
Tags: Ножничный подъемник своими руками из винтового домкрата
Домкрат траверса своими руками






Нашла в багажнике домкрат.Что им делать то?Не пойму куда его домкратить.Подскажите? | Автор топика: Александр
Салют всем!!
Юлия) Так вот как эта штуковина называется "БАГАЖНИК" , там ещё запасное калёсико должно быть :) :) :) Мммм. кажется инструктор говорил что с ними делать надо.. . Хм, вспомнить бы что????
Кирилл Положи его обратно, и забудь о нем!
Тамара Мужчинам в помощь, когда на дороге встаните.
Жанна Как же ты тогда узнала как эта штука называется. Значит ктото подсказал, пусть бы и показали как домкратить.
Артём положи его обратно, ещё просто не время. время придёт и ты всё поймёшь)
Валентин Домкрат Константин — стационарный, переносный или передвижной механизм для подъема опирающегося на него груза. Домкраты бывают реечные, винтовые, гидравлические, клиновые и пневматические.
Наиболее распространённая версия этого механизма — переносной или передвижной домкрат для подъема автомобиля с целью замены одного или нескольких колес. Обычно к легковому автомобилю прилагается небольшой винтовой домкрат приводимый в движение мускульной силой человека.
Гидравлический автомобильный домкрат, называемый трансмиссионной стойкой, используется в автосервисах для подъёма и перемещения грузов при монтаже и демонтаже узлов и агрегатов автомобиля, установленных на смотровой яме, эстакаде или подъёмнике. Он представляет собой гидравлическую стойку, сочетающую в одном корпусе гидроцилиндр и насос, что обеспечивает автономность, высокую эффективность и безопасность во время проведения ремонта. Стойки могут быть укомплектованы различными сменными захватами для снятия того или иного агрегата или узла автомобиля.
Алексей нихай лежить, покамест колесо не отвалится, а как отвалится сувай его под машину и крути машинка начнёт приподниматься и колесо можно будить назад запихнуть
Геннадий опять блондинка? заедь на шиномотаж! в край попроси проходящих или проезжающих мальчиков!!!! думаю не откажут!!!!
Надежда отбиваться от несимпатичных мужуков и загружать работой тех кто - посимпатичнее
Татьяна А он у Вас стремительный? Со стремительными домкратами надо быть поосторожнее - они дикие!
Валентина Раз знаешь как эта штука называется, значит пользоваться научишся))) ) хотя зачем это ))))
Илья) можно им разогнать толпу бездельников!
Подъемник в гараже своими руками: бюджетно И безопасно. - Drive2.ru
В итоге все готовое стоит 70 т.р. и проще выходит купить готовое, чем ... Б) Винтовой подъемник мне представляется с технической точки зрения проще .... И только то? реечный домкрат длинной 1,2 метра и кувыркай как хочешь очень ... я планирую соорудить ножничный подъемник — и яма не нужна и ...
ножничные подъемные механизмы - Металлический форум
Nov 23, 2009 - Если схема одно рычажная (см опрокидывание кузова на грузовиках, ... В принципе порядка 1-2тонн винтовым можно обойтись ... делать такой ножничный домкрат (точнее подъёмник) что называется "на коленке".