Регулировка муфты сцепления

Регулировка муфты сцепления

Трактор ДТ-20. Поставив рычаг переключения передач в нейтральное положение и сняв левую крышку соединительного корпуса, нужно проворачивать рукояткой коленчатый вал, чтобы установить защелку 2 (рис. 111) против люка. Затем следует оттянуть штифт защелки и повернуть регулировочный диск 1 против направления вращения до совмещения штифта защелки со следующим отверстием ди­ска.

При правильно отрегулированной муфте сцепления усилие, прилагаемое к рычагу 3, должно быть в пределах 12-15 кГ.

Самоходное шасси Т-16. Изменяя длину тяги, соединяющей рычаг валика вилки выключения с педалью муфты сцепления, следует установить зазор 2-2,5 мм между внутренними концами рычажков 3 (рис. 112) и выжимным подшипником 5, при этом разность зазора у отдельных рычажков не должна превышать ОД мм. Положение рычажков регулируют болтами 4, упирающимися в упоры 2.

Завертывая или отвертывая регулировочные болты 6, поставленные на кожухе муфты сцепления, нужно установить зазор 2±0,3 мм между упорными пальцами 7 нажимного диска 1 и болтами.