Гидравлическая система

Гидравлическая система состоит из насоса НШ-10 с приводом, двухзолотникового распределителя Р16А, масляного бака с фильтром, двух выносных силовых цилиндров и соединительной арматуры.

Привод масляного насоса осуществляется от шестерни независимого вала отбора мощности через промежуточную шестерню, которая сидит на специальной оси, запрессованной в перегородку корпуса главной передачи.

Для включения насоса служит подвижная кулачковая муфта, насаженная на шлицевой конец вала ведущей шестерни насоса.

Валы отбора мощности. Передний вал с независимым приводом размещен в левой части корпуса главной передачи и приводится в действие от трубчатого вала муфты сцепления.

Синхронными валами отбора мощности являются наружный конец вторичного вала коробки передач и оси ведущих колес.

Приводной шкив в сборе крепят к переднему брусу рамы шасси. Вращение шкиву передается от переднего вала отбора мощности с независимым приводом.