Зубчатый сектор, сцепленный с рейкой 3, выполнен за одно целое с валом 18, на конце которого закреплена рулевая сошка. Вал вращается в двух шариковых подшипниках 17 и 19 и уплотняется двумя резиновыми кольцами.

С внешней стороны к крышке 4 прикреплен корпус 8 имитатора, состоящего из поршня 5, пружины 7, регулировочного винта 9, гайки и уплотнительных колец.

В корпусе гидроусилителя установлен предохранительный клапан 20.

Масло от насоса через клапан потока подается в полость поршня между золотниками 13. При нейтральном положении рулевого управления оно протекает через полости А, Б, Г и Д в полость В, откуда сливается в бак гидросистемы. При повороте руля одна из гаек 11 (или 15) закрывает слив масла из соответствующей полости Г (или Д). Давление масла в этой полости на поршень увеличивается, что обеспечивает облегчение поворота руля.