Где находятся номера кузова и двигателя Ниссан х-трейл

Nissan X-Trail: никаких крайностей

Брутальные Икс-Трейлы первого и второго поколений сменил «большой Кашкай», который издалека легко спутать как с младшим братом, так и с новым Nissan Pathfinder.

Тем не менее, машина не перестала пользоваться популярностью. Даже в наши, кризисные времена, на улицах Москвы легко встретить третьего «хитрилу», как его называют владельцы. Что они нашли в этой машине?
На момент написания поста цены на Nissan X-Trail колеблются от 1 млн 250 тыс до 1 млн 826 тыс рублей. За минимальные деньги предлагаются переднеприводные автомобили с 2-литровым двигателем 144 лс и 6-ступенчатой механической коробкой передач. Базовая комплектация неплохо оснащена, в ней есть шесть подушек безопасности, двухзонный климат-контроль, электроскладывание и обогрев зеркал, обогрев лобового стекла, система гашения колебаний кузова, система помощи при старте в гору. Нет системы бесключевого доступа, датчиков дождя и света, парктроников, противотуманок и подогрева руля (причем, последняя опция отсутствует даже в максимальной комплектации).
2.

Помимо цены, X-Trail опережает своих конкурентов по очень важному параметру - объему полезного пространства. Места спереди и сзади полно, объем багажника лишь немногим меньше 500 л. Так же просторно разве что в Mitsubishi Outlander. Но в X-Trail еще и спинка дивана регулируется по углу наклона, а сам диван сдвигается, благодаря чему багажник можно сделать больше. Внедорожные качества автомобиля также неплохи для кроссовера, по ним X-Trail из одноклассников уступает лишь Джипу Чероки. Однако цены на американские машины сейчас взлетели вверх, и в сопоставимой комплектации Cherokee будет стоить тысяч на 400-500 дороже «хитрилы», кроме того, внешность американца очень на любителя, поэтому большинство потенциальных покупателей сразу вычеркивают его из своего списка. Как и на других современных кроссоверах, на Ниссане не поедешь на рыбалку или охоту, для этого покупают другие машины, а вот для выездов на дачу, на пикник или для автопутешествий X-Trail подойдет как нельзя лучше - дорожный просвет машины 21 см. Зимой в городе его возможностей тоже хватит с лихвой.
8.

10.

11.

12.

13.

Удобно устроится на водительском месте просто, руль регулируется по углу наклона и вылету, диапазон регулировок кресла велик, в машине просторно, заметных огрех в эргономике нет. У меня на тесте была топовая версия X-Trail с 2,5-литровым двигателем (171 лс) и клиноременным вариатором Xtronic. Из приятных деталей комплектации стоит отметить полноразмерную запаску, обогрев лобового стекла, электроскладывание зеркал, электропривод задней двери, отдельную кнопку для омывателей фар, чтобы не экономить стеклоомывайку. Кроме того, в высшей комплектации автомобиль оснащается качественной системой кругового обзора, которая помогает при движении по парковкам или на очень узких улицах. Даже не припомню, у кого из одноклассников есть такое. Камеры системы грязеустойчивы даже в условиях московской весны.
14.

15.

16.

17.

18.

А вот широко разрекламированная функция открывания задней двери взмахом руки штука довольно бестолковая. Ведь если рука свободна, то можно и кнопку нажать. При этом система чувствительна к грязи и если машину давно не мыли, рукой придется махать долго. Кстати, эту функцию можно отключать, для этого есть специальная кнопка на передней панели слева от водителя.
По управляемости Ниссан уступает многим конкурентам, в том числе соотечественникам Mazda CX-5 и Toyota RAV4, Ford Kuga и Volkswagen Tiguan. Правда, в последнем случае, речь идет о старом Тигуане, тест-драйвы нового поколения начнутся в апреле. У X-Trail легкий, малоинформативный руль и мягкая подвеска, в результате автомобиль неплохо держит прямую, но заваливается в поворотах. Нельзя однозначно сказать, хорошо это или плохо, скорее, на любителя. Конечно, Мазда будет вести себя гораздо интереснее на абсолютно ровной дороге, но в реальных российских условиях эксплуатации машина начинает рыскать по колее в левом ряду, приходится постоянно подруливать, от чего довольно быстро устаешь. Ниссан воспринимает подобные неровности гораздо сдержаннее. Плавность хода у него также хороша, подвеска мягче, чем у Мазды и Тойоты, что пассажиры и многие водители воспринимают с благодарностью.
19.

20.

21.

22.

23.

Динамика Ниссана не впечатляет. Автомобиль набирает сотню за 10,5 сек в случае наиболее мощного 2,5-литрового двигателя и вариатора, для остальных типов двигателей и коробок этот показатель составляет 11-12 сек. У многих конкурентов показатели лучше, например, уже упоминавшийся Тигуан уходящего поколения с 2-литровым 170-сильным двигателем на автомате разгоняется до 100 км/ч за 8,5 секунд. Кстати, по цене немец вполне может конкурировать с Ниссаном, а перед выводом на российский рынок нового поколения возможны дополнительные скидки и «старый» Тигуан может оказаться даже дешевле. Минусы Volkswagen – аскетичный салон и популярность у угонщиков. Кстати, если будете присмативаться к Тигуану, то лучше сразу смотреть 2-литровый двигатель с честным 6-ступенчатым автоматом, это беспроблемная комбинация.
24.

25.

26.

27.

28.

К работе вариатора Ниссана претензий не возникает, более того, создается впечатление, что машина разгоняется до сотни на секунду-полторы быстрее, чем это происходит на самом деле. Что касается долговечности, то при бережном обращении проблем у первого владельца возникнуть не должно. Серьезную конкуренцию Ниссану в максимальной комплектации может составить Митсубиси Аутлендер с 3-литровым двигателем. Интерьер Аутлендера попроще, функций меньше, зато автомобиль идет с честным автоматом. Цены сравнимы, если брать Митсубиси 2019 года, такие еще есть на складах и на них предоставляют существенные скидки.
В целом, Nissan X-Trail, не хватая звезд с неба, представляет собой некое усреднение по классу среднеразмерных кроссоверов. Вероятно, с этим производители угадали и вкупе с адекватной ценой, а также свойственной марке высокой надежностью, 3-е поколение, как и первые два, обречены на успех в России.
Фотографии в посте мои и компании Nissan

Tags: Где находятся номера кузова и двигателя Ниссан х-трейл

Продажа машин в Новосибирске ул. Фрунзе 61/2 8 (383) 263-71-13 видео обзор, тест-драйв, отзывы, советы, экстерьер,...

Где находится номер кузова и двигателя T30 - Форумы об автомобилях ...

Nissan ๑۩Cefiro۞Maxima۩๑ ๑۩A32۞33۩๑ | Автор топика: Giridhari

Популярные проблемы и поломки двигателей Nissan.

Мы привыкли ругать изделия отечественного автопрома за их низкое качество и частые поломки. Но подобных проблем не могут избежать даже лучшие зарубежные автомобили. Не являются исключением и автомобили марки Ниссан. Поговорим об основных неприятностях связанных с моторами автомобилей Nissan.

Типичные проблемы с моторами автомобилей Ниссан.
Самые серьезные проблемы автовладельцам создают неисправности двигателя. Основными причинами поломок двигателей автомобилей Ниссан являются нарушения правил условий эксплуатации автомобилей:

Несвоевременная замена масла;
Продолжительные промежутки между ТО;
Длительная работа двигателя в тяжелых условиях;
Нерегулярная промывка системы впрыска и другие.

Рассмотрим наиболее часто встречающиеся поломки двигателей Nissan, на которые поступает больше всего жалоб от владельцев данной марки автомобилей.

Растяжение цепи ГРМ Nissan.
Очень часто после 150 тысяч километров пробега загорается лампочка «Check» на панели и автомобиль плохо заводится, особенно на «холодную». Проверка сканером показывает, что неисправны датчики фаз и коленвала. Замена датчиков часто не дает положительного результата. На форумах Ниссан автовладельцы указывают, что причиной может быть растянувшаяся цепь ГРМ, которая нарушает работу фаз газораспределительного механизма. После замены цепи ГРМ нормальная работа двигателя восстанавливается.

Типичные симптомы растяжения цепи ГРМ.

Ошибки системы управления двигателем:
0335 - датчик коленвала, 0340 - датчик распредвала.
Двигатель заводится не с первого раза.
"Плавают" обороты холостого хода.
При движении ощущаются "провалы" тяги двигателя.
Посторонний звук "металл по пластику".

Повреждение головки блока цилиндров Ниссан.
Эксплуатация двигателя при высоких нагрузках вызывает перегрев и может привести к повреждению головки блока цилиндров, замена которой нанесет весьма ощутимый удар по кошельку автовладельца. Основными симптомами, характерными для поврежденной головки блока цилиндров Ниссан являются:

1. Сильный белесый дым из выхлопной трубы с неприятным запахом;
2. Конденсат на выходе из выхлопной трубы на вкус сладковато-приторный;
3. Двигатель троит на холостом ходу, а свечи, если их вывернуть, будут влажные и закопченные;
4. Повышается уровень масла в картере, его цвет становится мутно-белым из-за смешивания с тосолом или антифризом;
5. Выхлопные газы вырываются в расширительный бачок при длительной перегазовке на холостом ходу.
6. При появлении одной из этих проблем рекомендуем срочно обращаться на СТО для проведения комплексной диагностики.

Повышенный расход масла в двигателе Nissan.
Можно выделить следующие причины увеличения расхода масла:

1. Неисправен клапан отвода картерных газов, установленный в патрубке, соединяющем впускной коллектор (зависит от марки авто) с головкой блока или картером;
2. Износ маслосъемных колпачков механизма газораспределения;
Износ поршневых колец.
3. Длительные промежутки между заменами масла и низкое его качество способны сильно уменьшить пробег автомобиля без капремонта и потребовать дорогостоящего ремонта поршневой группы.

Но кроме этих, есть и другие, более мелкие и более досадные поломки двигателей Ниссан, способные потрепать нервы автовладельцам.

Загрязнение регулятора холостого хода и датчика Ниссан.

У двигателей GA14DEи GA16DE достаточно часто происходит загрязнение регулятора холостого хода и датчика массового расхода воздуха. Особенно часто это происходит у автомобилей с большим пробегом. При этом нарушается нормальная работа двигателя на холостых оборотах. Для устранения данной неисправности рекомендуем провести промывку, чистку регулятора, а после окончания процедуры отрегулировать холостые обороты.

Смещение показателей датчика массового расхода воздуха.

У двигателей QG15DE и QG18DE, а также VQ20DE и VQ30DE очень часто смещаются показатели датчика массового расхода воздуха. Проблему можно определить при подключении сканера или проверив состав топлива на соответствие заводским значениям. Несвоевременная диагностика такой неисправности способна привести к более серьезным проблемам и ремонту двигателя. Эта проблема, по большей части, также свойственна автомобилям с большим пробегом.

Загрязнение дроссельной камеры Nissan.

У двигателей QR20DE, QR25DE, QG15DE, QG16DE, QG18DE загрязняется дроссельная камера, из-за чего блок управления переходит в аварийный режим. В результате двигатель никак не реагирует на нажатие на педаль «газа» и автомобиль не движется. Подобные неисправности провоцируют сбои в работе электроники и способны вызвать более серьезные дефекты. Проблему можно выявить подключив сканер или проверкой топлива на соответствие заводским значениям. Устранить проблему можно промывкой дроссельной камеры.

Впускной коллектор Nissan — поступление избыточного воздуха.

Наиболее характерной проблемой двигателей VQ20DE и VQ30DE можно назвать избыточное поступление во впускной коллектор воздуха, что приводит к неравномерной работе двигателя и осложняет его холодный запуск. Проблему можно устранить, заменив прокладку или подложив под шпильки, которые крепят коллектор, уплотнительные кольца от старых свечей зажигания вместо шайб.

Наиболее характерной проблемой двигателей VQ20DE и VQ30DE можно назвать избыточное поступление во впускной коллектор воздуха, что приводит к неравномерной работе двигателя и осложняет его холодный запуск. Проблему можно устранить, заменив прокладку или подложив под шпильки, которые крепят коллектор, уплотнительные кольца от старых свечей зажигания вместо шайб.

Короткое замыкание в обмотках.

У двигателей VQ20DE и VQ30DE наиболее частой проблемой, помимо смещения показателей датчика расхода воздуха, является короткое замыкание в одной из четырех обмоток регулятора холостого хода, при этом выходит из строя блок управления двигателем. К сожалению, эту проблему самостоятельно устранить невозможно. Следует срочно обратиться в автосервис.

Все указанные Выше проблемы можно выявить сделав диагностику двигателя Nissan на профессиональном оборудовании.