Плуг для мотоблока Мотор Сич своими руками

"Мотор Сич" переводит производство двигателей для крылатых ракет в Оршу?

На прошлой неделе в Запорожье завершилась встреча делегации АО "Мотор Сич" и представителей Государственного военно-промышленного комитета Белоруссии. Данная встреча не особо афишировалась самим руководством предприятия, поэтому украинские СМИ обошли ее стороной. Однако это событие стоит того, чтобы на него обратили внимание, так как по итогам встречи были заключены предварительные договора, касающиеся возможности расширения сотрудничества с Белоруссией.
В частности, представителями АО "Мотор Сич" проработан вопрос с белорусскими оборонщиками о развертывании новых производственных мощностей на "Оршанском авиаремонтном заводе" по выпуску малоразмерных газотурбинных двигателей для крылатых ракет. Выпуск газотурбинных двигателей является сложным и наукоемким производством. Но белорусские коллеги заверили украинских оборонщиков в том, что на авиаремонтном заводе есть соответствующие возможности для налаживания такого производства. При этом, после развертывания соответствующей производственной линии, Белоруссия может уже с 2016 года приступить к производству моторов на предприятии в Орше. Сейчас идет проработка данного вопроса и готовится пакет документов для подписания соглашения. Но  речь идет лишь о переводе сюда линии по изготовлению малоразмерных газотурбинных двигателей для крылатых ракет. Выпуск вертолетных двигателей в Белоруссии начнется только с 2020 года.
Подобный маневр "Мотор Сич" осуществляет не от хорошей жизни. После полного прекращения поставок газотурбинных двигателей для крылатых ракет Х-55 в Россию, приходится спасать необходимые производственные мощности, технологии и специалистов. И здесь, как нельзя кстати, подвернулись белорусы, которые собираются осуществлять свою ракетную программу и куда привлекают практически всех украинских специалистов-ракетчиков. А осуществление выпуска ракетных двигателей в Белоруссии позволяет сохранить для "Мотор Сич" российский рынок. Да и для России подобное решение выглядит наиболее эффективным. Ведь пока они наладят выпуск двигателей в Омске, оршанский авиаремзавод уже сможет осуществлять поставки в необходимом для ВВС количестве.

Tags: Плуг для мотоблока Мотор Сич своими руками

Оператора нет , поэтому пришлось снимать самого себя . Сначала отфрезеровал , а потом спланировал . Дальше...

«Мотор Сич» больше не нужна: Россия разработала собственный вертолетный двигатель. | Автор топика: Максим

«Мотор Сич» больше не нужна: Россия разработала собственный вертолетный двигатель.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Об этом заявил директор Украинского института анализа и менеджмента политики Руслан Бортник в эксклюзивном комментарии Ukraina.ru.

«Потеря такого гиганта в Запорожье как «Мотор-Сич» ударит в первую очередь по Украине и отразится колоссальными экономическими проблемами. Это потеря рабочих, мест, последующее тотальное обнищание людей, безработица», — считает эксперт.
Так он прокомментировал информацию о том, что российский завод имени Климова, базирующийся в Санкт-Петербурге, разработал вертолетный двигатель, который станет заменой продукции украинского предприятия.
Уже заключены контракты с Минобороны РФ, до 2020 года планируется произвести до 200 российских двигателей.

В случае, если эти сообщения подтвердятся, потери Украины будут колоссальными.

«Украина рискует потерять $1, 2 млрд, которые заложены были в пятилетний контракт "Мотор Сич" с Россией», — подчеркнул Бортник.

По его мнению, «никто сейчас из ныне действующего правительства не возьмет на себя ответственность за тотальную деиндустриализацию и развал предприятий страны, таких как «Мотор Сич», завод Антонова, которые составляли с их рабочими, ИТР, менеджментом «золотой фонд» индустриальной Украины».
Тем не менее, де-факто это уже произошло. Напомним, 23 июня стало известно, что Российская Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) приступила к серийному производству новых двигателей для вертолетов Ми-38. По словам официального представителя ОДК Анастасии Денисовой, появление этих двигателей позволит провести полное импортозамещение продукции в стратегически важном для безопасности государства сегменте.

16 сентября 2019 года президент Украины Петр Порошенко своим указом ввел в действие решение СНБО Украины «О применении персональных специальных и экономических и других ограничительных мер (санкций)». Из текста приложения к указу следует, что под санкции попали российские заводы вертолетного кластера, являющиеся основными потребителями продукции запорожского АО «Мотор Сич».

По словам владельца предприятия Вячеслава Богуслаева, потери от перекрытия экспорта в Россию и российского импорта составят от 40 до 70% оборота предприятия.

Источник: http://politikus.ru/events/79328-motor-sich-bolshe-ne-nuzhna-rossiya-razrabotala-sobstvennyy-vertoletnyy-dvigatel.html
Politikus.ru

Плуг Навесной ПН-2 и ПН-4 для мотоблока Мотор Сич - YouTube

Плуг навесной для мотоблока Мотор Сич ПН 2 и ПН 4 отличия . Видео рассказывается от основных отличиях в плуге марки ПН-2 и ...