Сколько масла нужно заливать в коробку передач ВАЗ 2110

NNM.RU

ВАЗ 2110….. А ты помнишь как все начиналось ?
Хочу вам предложить маленькую зарисовку о рождении ВАЗ 2110.
Все это навеяно поднятием подшивки журналов, и вот в одной статье датируемой октябрем 1988 года, на выставке «АвтоДизайн 88» был представлен заднеприводный седан ВАЗ 2110 (я не ошибся!) который создан дизайнером М. Демидовым. Машина должна была заменить собой семейство 2106.
Размеры были такие.:
Длина — 4260
Ширина — 1640
Высота — 1350
Но отмечу, что первый макет 2110 появился в …. 1983 году! Машину нарекли ВАЗ-2112 — это был неплохой седанчик, подозрительно напоминавший модели Opel и Ford тех лет (Ascona и Rekord). Проект не получил одобрения, и отправлен …. ну понятно куда.
1984 — начали думать на ВАЗе над новой моделью, которую показали руководству…. Машина были безликая, даже на фоне своих отечественных собратьев, и так же умерла не родившись.
Все изменилось в 1985 году…. В семействе «Самара» начали разрабатывать долгожданный седан ВАЗ 21099, а ВАЗ 2110 должен стать флагманом… Причем уже, с переднеприводной компоновкой.
Машины ВАЗ 2110 внутри наименовались забавно --> «100», «200», «300»….. Сотка уже провалилась, 200ка — так же ничего нового не внесла, ибо повторяла сотку — все ограничивалось чертежами.
И вот 1987 год — начали дизайнеры «ломать» головы над 300й серией ВАЗ 2110. Так как, ВАЗ 2108 получилась очень удачно с точки зрения управляемости, надеюсь, это большинство признает. ВАЗ 2110 тоже дорабатывали люди Porsche, но вот в этот раз настройками шасси они не занимались, наверное, поэтому ВАЗ 2110 — был с «ватной» управляемостью, ибо ВАЗовцы не смогли довести до ума шасси, а вот аэродинамика — была недурная, спасибо немцам.
Старт производства, всем известной ВАЗ 2110 которую, мы наблюдаем на дорогах страны, был в 1991 году. Ну как знаете в России все всегда делается через одно место, а тут еще путчи и прочие события в стране… в итоге машину «родили» в 1995 году (!).
Любой владелец ВАЗ 2110 может отметить в своем календаре 27 июня — как рождение, своей любимицы. Именно в этот день, с конвейера сошли первые товарные (пилотные) автомобили, описывать …. не охота. Они рассыпались на ходу… Все болезни лечили по ходу…. Но в итоге, не вышло…. Даже до снятия модели с пр-ва в прошлом году. Начиная от коробки передач, которая рассыпалась уже на заводе, заканчивая отваливающимся болтами и саморезами по пути в автосалон. Завод лечил болезни, но уж очень долго… за 12 лет — так машина и не стала образцом надежности.
ВАЗ 2110 мутировала, хотела быть современной …. но возраст брал свое. Были и мини рейстайлинг («косметика») 2110M (2002 год), были варианты с двигателем Opel, удлиненный вариант «Премьер».
Кстати машина под прозвищем «десятка», родившись во времена перестройки — сама ей в автопроме не стала. В это время поднялся автопром из Азии — а конкретно японские бренды, и корейские — в особенности, Daewoo, Kia и Hyundai.
Так же Европа стала следить за комфортом и пассивной безопасностью, например, для автомобиля уже были нормой — впрыск, гур, ABS…. частичный элетропакет. Начали внедрение подушек безопасности — даже не в самые дорогие авто. А ВАЗ 2110? Он уже устарел! Ни ГУРа, ни впрыска (он появится позже), ни электронных помощников…. Да потом появятся, как опция и ГУР, и стеклоподъемники, начнут ставить инжектор — но ни подушек безопасности, ни ABS — мы не увидим.
И вот рейстайлинг, машину которая бродила под именем «2170» назвали «Приора», в ней есть и подушка, и ГУР, и даже ABS. Если сосчитать, сколько у нас прошло времени на рейстайлинг …. становится грустно …. очень … За 12 лет — большинство автомобилей — повысили статус, как например Skoda. Ведь вы не сравните модель тех готов Favorit с сегодняшней Fabia. Есть еще масса примеров ….
Сейчас «Приору» тоже ждет испытание, китайской угрозой …. Все зависит, сможет ли ВАЗ — понять, что выпускать конструкторы давно пора закончить, людям нужен – АВТОМОБИЛЬ! У Китая, очень шустрое развитие — да у них сейчас дела плохи с пассивной безопасностью, надежность не самая высокая, но темпы роста поражают! Это отрицать глупо! И еще одна угроза бюджетные иномарки, все дошло до того что ВАЗ забрался в нижу за 10000$, где выбор велик среди иномарок, сможет ли ВАЗ убедить покупателя в рентабельности вложения денег в Приору ? От этого будет зависеть судьба завода.
Возможно в далеком 2020 году бы увидим новую «Приора 2» — в которой появится ESP и коробка автомат, и об этом будут кричать в каждой газете, как недавно кричали о том, что у Приоры ABS и подушка в базе! Скажут прорыв ….
Все описанное, мое имхо. Моя точка зрения может не совпадать с вашей.

Tags: Сколько масла нужно заливать в коробку передач ВАЗ 2110

замена масла в коробке.

Аналоги запчастей для Chery Amulet | Автор топика: Кристина

Аналоги запчастей для Chery Amulet
Болты ГБЦ 480-1003082, Elring 820.490 10 шт.
Сальники клапанов REINZ 70-31056-00 8 шт.
Высоковольтные Провода Комплект A11-3707130EA, 1.4.414 TSN(Цитрон), TESLA T312B, TORCH ZNY1118A от ваз 2108-2110 8кл инж + что бы в свечные колодцы ничего не попадало надо купить резинки от задних стоек амортизаторов «классики» или 4 втулки уплотнительной головки цилиндра КАМАЗ (силикон номер 6.9.287)
Высоковольтный Провод 1-й цилиндр A11-3707160EA
Высоковольтный Провод 2-й цилиндр A11-3707150EA
Высоковольтный Провод 3-й цилиндр A11-3707140EA
Высоковольтный Провод 4-й цилиндр A11-3707130EA
Гидрокомпенсатор 480-1007030, INA 420001510, Motive Components CF60, AE 15 FOL Гидрокомпенсаторы от двигателя Ford CVH 1.6. Hans Pries 300 333 755 и SWAG 50 18 0001 не брать!
Кожух высоковольтных проводов A11-3707177 Защитный кожух высоковольтных проводов
Клапан впускной 480E-1007011
Клапан выпускной 480EF-1007012
Кольца поршневые Kolbenschmidt 80 00207 4 0 100
Маслосъемные колпачки Elring 405.990
Крышка расширительного бачка Febi 02111, Hans Pries 103 451 755 От а/м VW
Насос топливный A11-1106610DA С переделкой от «Калины» (выпаять только чуток дно, куда он вставляется(фильтр от 2110 ставится))
Регулятор давления от а/м ВАЗ «Калина»
Расширительный бачок A11-1311111BA, Febi 02264, Hans Pries 103 006 755 От а/м VW бачок имеет 1 вывод, а не 2 как у штатного, необходимо поставить тройник
Подушка двигателя левая (под КПП) A15-1001110BA, Febi 02230, VAG 191 199 402 C, 357 199 402 В, SWAG 30 13 0004 Аналоги подходят с небольшим изменением: надо сточить на шайбе направляющие усы.
Подушка двигателя передняя A11-1001510BA, Meyle 100 199 0003, SWAG 30 13 0005, 191 199 279 C Febi 03550 не рекомендуется
Подушка двигателя правая A11-1001310BA, Febi 01101, VAG 535 199 262, SWAG 30 13 0023
Подшипники роликов ремня генератора 203 (6203) Размеры 40х17х12
Помпа (водяной насос) 480-1307010BA, Febi 01282, Jp Group 1514100700 от Ford CVH 5 020 651
Прокладка Помпы 480-1307041
Пробка слива масла Febi 05598
Прокладка пробки слива масла Febi 05597
Прокладка ГБЦ Victor Reinz 61-24840-20, 61-24840-20
Прокладка клапанной крышки 480-1003060BA, Ford 1 651 775, Elring 764.221, Victor Reinz 701303110
Прокладка поддона двигателя FEBI BILSTEIN 19608, ELRING 587.486, Federal Mogul JJ348 ford escort CVH 1.6 (LUK или LUJ)
Прокладка термостата (Уплотнительное кольцо) 945 805 30, 96143112 От Шевроле-Ланос, Деу Нексия
Прокладка фланца Катализатора A11-1205311
Радиатор отопителя A11-8107023, Febi 11089, POLCAR 9534N8A1, Topran 103147, VAG 1H1 819 031 A/B 234х157х42 От а/м Audi A3, Audi 80, Seat Arosa, Seat Cordoba, Seat Ibiza II/III, Seat Ibiza Мк II/III, Seat Inca, Seat Toledo I, Skoda Octavia, VW Caddy II, VW Caddy Mk II, VW Corrado, VW Golf II/III/IV, VW Transporter T3, VW Jetta, VW Vento, VW Passat B3
Радиатор охлаждения двигателя A15-1301110 С небольшими переделками от а/м Ваз 2123 Нива-Шеврале
Ремень генератора A11-3701315CA, A11-3701315BA, DAYCO 6PK1270(6PK1264), BOSCH 1 987 946 103
Ремень ГРМ 480-1007081BA, лучше: Dayco 94324 или Gates 5357XS ВНИМАНИЕ! : участились случаи подделок оригинального ремня 480-1007081BA - лучше его не покупать!, Ремень фирмы Contitech CT729 - так-же не рекомендуется. Размеры: 760х97х21.6 мм.
Ремень ГУР A11-3412051, GATES 6261MC (713х10 мм), CONTITECH 10×710, 10×713, 10×715. Размеры: 10×715 мм., от а/м ВАЗ 2108 (10Х713) ремень генератора, без переделок
Комплект ГРМ GATES K015357XS ролик и ремень
Ролик ремня ГРМ 480-1007050, GATES T41147, FEBI 01315, RUVILLE 55202, SKF VKM 14201
Распредвал 480E-BJ1006010BA-оригинал, CAM 185 Ford 6 186 554 - Вал дорогой, лучше брать аналог от Febi (03019 или 03017), качество на уровне и намного дешевле, но можно взять и комплект(распредвал и гидрики) - Febi 03016
Сальник распредвала 480-1006020, Febi 05628 Размер: 42*56*7 (аналоги, если не учитывать напр. вращения)
Сальник коленвала передний 480-1011020, Elring 757.292, Febi 05627, Hans Pries

Антон 
будьте добры киньте если есть такой список для джили отака


14 Sept 2016 16:35

Aleksandr Nigodiaev

Подскажите цену гидрокомпенцатора на лицензию бриз

Какой объем масла в КПП "десятки" можно залить? - Справочник ...

1 дек. 2008 г. - Вопрос. Допустимо ли заливать в коробку передач ВАЗ-2110 не 3,3 (согласно заводской инструкции), а 4 л масла? Ответ. Залить масла ...