Сцепка для мотоблока Салют 100 своими руками чертежи

Про автосцепку


Предуведомление: пост весьма спецефичен и может быть не всем интересен.
Ну казалось бы, автосцепка, что там интересного может быть? Но это пока глубоко не копнешь, там такое...:-))
Немного классификациии
Сцепки бывают неавтоматические, полуавтоматические, автоматические и полностью автоматические.
Неавтоматическая - это, другими словами, винтовая стяжка.
Полуавтоматическая - чтобы сцепка заработала, нужно произвести какие-либо предварительные действия.
Автоматическая - понятно интуитивно:-)).
Полностью автоматическая - не только вагоны сцепляет, но и соединяет воздушные и прочие магистрали.
Так же автосцепки делятся на нежесткие и жесткие (см.
рисунок 1).

Винтовая стяжка
При помощи вот такой приспособы сцеплялись вагоны чуть ли не современ товарища Стефенсона. Вагоны упирались друг в друга буферами и стягивались винтовой упряжью.

История создания автосцепки
Тут я расскажу кратенько истории создания наиболее распространенных автосцепок.
Джанней
Из ныне существующих первая автосцепка была изобретена в США бывшим майором армии Конфедерации Эли Джаннеем (Eli H. Janney) и запатентована 29 апреля 1873 года. (см. рисунок 3)
В 1892 году Конгресс принял законопроект, которым все ЖД США должны были ввести автосцепку Джаннея в обязательном порядке (вот что значит грамотное лоббирование:-)).

Но в таком виде автосцепка просуществовала недолго.
Уже в 1887 году MCB (Master Car Builders Association) существенно изменила контур зацепления. В дальнейшем контур зацепления изменялся, с сохранением совместимости, в 1904, 1916 (принят тип "D"), 1918, 1930 (принят тип "E) (см. рисунок 4). Сейчас на ЖД США применяется автосцепка Дженнея стандарта AAR (Association of American Railroads) типов "F" и "H", принятые в 1946 и 1954 годах.
Как она работает, понятно из рисунка 4. Что бы она нормально работала, необходимо предварительно разблокировать когти, поэтому эту сцепку и прозвали полуавтоматической.

Основные недостатки сцепки Джаннея - это износ валика, недостаточное использование поверхности корпуса для передачи усилий, невозможность работы с вагонами с винтовой упряжью, а в ранних образцах - ненадежность работы.
СА-3
У нас впервые вопрос о внедрении автосцепки на отечественных железных дорогах всерьёз обсуждался в 1898 году, на ХХ совещательном съезде представителей железных дорог. Как один из вариантов рассматривалась и американская автосцепка системы Джанея. Однако, из-за её недостатков и отсутствия подходящей отечественной конструкции введение автосцепки было решено отложить на неопределённый срок. Кстати, в Европе поступили так же.
Применяемая на отечественных железных дорогах автосцепка СА-3 сконструирована в 1932 году коллективом авторов в составе А.Ф. Пухова, И.Н. Новикова, В.А. Шашкова, В.Г. Голованова под руководством В.Ф. Егорченко. За основу была взята автосцепка Виллисона, изобретенная в 1916 году и предназначенная для подвижного состава шахт и рудников.
Авторы полностью переработали автосцепку, а главное, применили новый контур зацепления. Получилась очень удачная конструкция. На западе ее называют "русская автосцепка" или "автосцепка Виллисона с русским контуром".
Схема (спасибо Дмитрию Сутягину) ее работы показана ниже.

Перевод железных дорог СССР на автосцепку начался в 1935 году, и был полностью завершён в 1957 году. Во время перехода с винтовой стяжки на автосцепку на отечественных железных дорогах применялись специальные переходные приспособления.
Вот так она выглядела с 1935 о 1957 год. Стрелкой показан выступ для крепления винтовой стяжки.

Шарфенберг
Немецкий инженер-железнодорожник Карл Вильгельм Генрих Фридрих Шарфенберг (родился 3 марта 1874 в Висмаре; умер 5 января 1938 в Готе) запатентовал свою автосцепку жесткого типа 18 марта 1903. Первые образцы его автосцепки были изготовлены в 1909 на Waggonfabrik L. Steinfurt в Кенигсберге. После долгой доводки опытных образцов в 1921 году Шарфенберг открывает в Берлине свою фирму Scharfenberg- Kupplung AG. В 1926 году он получает крупный заказ на оснащене своей автосцепкой вагонов S-Banh'a.
У нас в стране автосцепка Шарфенберга используется в вагонах метрополитена. Сцепка полностью автоматическая, на рисунке хорошо видно соединительные гнезда воздушных и электрических магистралей.

Принцип работы автосцепки ясен из приведенной схемы (вид сверху).

География применения автосцепки
Наиболее широко применяется автосцепка Джанея. Кроме США ее применяют в Латинской Америке, там, где подвижный состав заказывали в США.
В Японии ее используют с середины 1920 годов, причем из-за невозможности одновременного использования Джанея и винтовой сцепки после многолетней подготовки переход совершили за несколько дней.
Так же ее широко применяют в Китае (наследие США и Японии), Вьетнаме (китайцы с японцами постарались) и Корее (в обоих, это чисто японская заслуга).
А вот в Индии сделали немыслемое:-)) - разработали свою автосцепку на основе Джанея и приспособили ее к работе с винтовой упряжью.
В Австралии, как и в Африке существует целая толпа железнодорожных систем, кое-где используется и Джаней.
В странах бывшего СССР, а так же Монголии, используется СА-3.
А что же Европа? А нет в Европе автосцепки, за исключением мотовагонного подвижного состава, где юзаются Шарфенберги и подобные ему автосцепки. Точнее так - с 1957 года UIC с ОСЖД вела совместную разработку всеевропейской автосцепки на основе наше СА-3. К 1973 году была создана полностью автоматическая автосцепка (см. рисунок 8).

Потом дело застопорилось неведомо почему. Последние новости были таковы - в 1994 году автосцепку доработали (см. рисунок 9, изображено сцепление вагона с автосцепкой и винтовой упряжью) и в 1995 году она прошла испытания в Швеции. И снова - тишина.

Вот так вот кратенько...

Tags: Сцепка для мотоблока Салют 100 своими руками чертежи

Рад вас видеть на своём канале! Это канал о мотоблоках и различном навесном оборудовании к ним. Здесь мы...

Сцепка для мотоблока своими руками, чертежи, видео, фото ...

Патриоты России! | Автор топика: Kaleela


Почему украинцы рвутся из истинно украинских сетей назад в "русский мир" Нюра Н. Берг

Второй день уп*** пытаюсь зарегистрироваться в украинской социальной сети Ukrface — одной из пяти топовых, если верить местным СМИ. После государственного запрета на доступ к российским ресурсам украинцы лишились главных площадок для реализации своего социального темперамента. Значительная часть ринулась на "Фейсбук", но он совсем не похож на любимых "Одноклассников". СМИ сообщают о небывалом ажиотаже среди пользователей, желающих общаться и ищущих достойной замены прежним платформам. И куда же еще пойти, как не в родные закрома? Укронет предлагает им пару десятков вариантов, но я начала с лучших.

Вы спросите — почему именно Ukrface? Ответ прост — сеть амбициозно позиционирует себя как самая продвинутая, а также предлагает пользователям не виданный более нигде сервис: "перевод на живой крымско-татарский язык". Так и сообщает — мол, это наша изюминка. Ну и девиз "Разом до перемоги! " ("Вместе к победе! ") не может не вдохновлять.

Моя настырность не дает никаких результатов: максимум, до чего удается дойти, — приказ ввести цифры с капчи. Введение цифр, однако, включает регистрационный день сурка, одна капча просто сменяется другой, и так бесконечное количество раз. Сеть, которая обещает быть неким идеальным патриотическим сочетанием ФБ и "Вконтакте", уп*** меня не пускает. Мои френды, которых я просила сделать то же самое, отказались от попыток довольно быстро. Но я, мотивированная желанием непременно изучить состояние украинских социальных сетей, все еще не сдаюсь. По ходу написания статьи буду снова и снова стучаться в эти негостеприимные двери. А пока немного фона. Украинское общество отреагировало на известие по классической схеме — отрицание, гнев, торг, депрессия, принятие. Все этапы спрессовались в кратком временном промежутке, и уже на второй-третий день возобладало принятие. Пароксизмы недовольства решением украинской демократической власти все еще возникают там и сям, и даже с выходом на Майдан, все же граждане ан масс обожают "Одноклассники" и "Вконтакте". Но эти мелкие акции никого не могут ни напугать, ни смутить, ибо настроения граждан были довольно быстро отрихтованы специально обученными людьми. Да, пришлось по максимуму задействовать патриотические кнопки в мозгах не вполне зрелых соотечественников, но тут дело принципиально важное, ведь враг должен быть разбит на всех фронтах — от блокирования возможности по картам "Яндекса" напасть на Киев до пресечения ползучей пропаганды "русского мира" инструментами мягкой силы.

Можно лишь оценочно предположить, в каком авральном режиме работают спецкомментаторы на довольствии, но ясно, что по тревоге подняты все и всё. На днях в Киеве случилось ужасное самоубийство подростка, который снимал все на камеру, падая с крыши 13-го этажа. Волна комментариев поднялась нешуточная, и 80% их сводились к тому, что зараза "синих китов" была намеренно имплантирована в Украину именно через российские социальные сети. На сомневающихся наваливаются гурьбой, объявляют предателями и "русскомирцами" — методички не меняются, зачем, если это работает?

Но вернемся к сетям. На данный момент я зарегистрировалась во всех топовых, кроме упомянутого "Укрфейса". Процесс регистрации везде сложен: ресурсы то и дело падают — видимо, наплыв желающих обваливает серверы.

UkrOpen. В описании упомянуты все необходимые бла-бла-бла — высокая технологичность, заточенность под пользователя и прочее. Обещаны дискуссии в ключе продвижения к успешной европейской перспективе и борьбы хорошего с лучшим. Реально: новостная лента с перепечатками сообщений с информационных СМИ и несколько групп, не проявляющих признаков жизни. Пустой ресурс, на котором не слышно даже пения птиц и шелеста листвы, не говоря уже о человеческих голосах. На данный момент мертвяк, хотя и принимаются меры по реанимированию.

Далее. Социальная сеть "Ц.укр". Название означает якобы "Це Украина", и, видимо, предполагается, что будет зваться пользователями "Цукор" ("Сахар"), но поневоле или с умыслом вызывает крайне негативные коннотации с фамилией одного из самых одиозных садистов новой Украины, карателем Цукуром из батальона "Торнадо". На стартовой странице указано, что в cети имеются тысячи сообществ и групп, в которых участвуют десятки тысяч граждан, но никаких дискуссий не видно. Удалось разыскать пару как будто живых страниц, на которых пользователи озабочены тем, что "Вкашна гопота повалила сюда", однако признаков активности старожилов и новой гопоты не обнаружено. Полно объявлений с предложениями товаров и услуг, на самом видном месте реклама вакансий за границей, одни паблики взаимно рекламируют другие, но жизнь не теплится нигде. Есть несколько групп с горячо патриотическими названиями, и все они клоны друг друга. "Правый сектор" соревнуется с "Украинской революцией" исключительно в ненависти к москалям, но как-то без огонька, одними и теми же отлитыми заготовками, ведь спорить им не о чем. Скриншот украинской социальной сети "Ц.укр"

Максимум креатива — карикатуры на русских и заверения в жгучей любви к Неньке.

Собственно, весь контент определяется несколькими ключевыми понятиями — "ганьба", "зрада", "перемога", "пышаторство", "скорбота" (буквальный перевод — позор, предательство, победа, гордость, скорбь — не передает всего аромата этих государствообразующих терминов, увы).

Соцсеть "Гуртом" — единственная из найденных, где нет никаких политических дискуссий, а лишь выкладываются торренты, с которых можно скачать фильмы, дублированные на украинский, и музыку. Закачки, судя по статистике, единичны, некоторые ссылки пустые. Сайт существует уже 11-й год, но крайне вяло. Однако спасибо, что без "зрады", "ганьбы", ненависти и далее по тексту.

Наконец, сеть "Украинцы". Уже на этапе регистрации требуется пройти тест на "зрадопереможность". Выглядит он так — кроме всех необходимых процедур, нужно еще написать краткое эссе на тему "Почему вы считаете себя украинцем". Далее можете зайти и оглядеться.

Что бросается в глаза? Народ живенько регится, каждую минуту в семье кого-то приветствуют. Далее мы видим колоссальное количество рекламы от пользователей и сторонних ресурсов. Сотни групп для продвижения товаров. Обильный сетевой маркетинг, не гнушающийся российскими брендами, предложение кукол-мотанок, с***а без обязательств, адвокатов, писателей курсовых. Далее — визы в США, сбор ягод в Финляндии и Швеции, эротический массаж в Полтаве, загадочная фирма "Ешь Пей Сунь", анекдоты. Некто предприимчивый наоткрывал тучу групп, в которых участвует только он сам, — видимо, с целью дальнейшей перепродажи, но народишко туда не спешит. Скриншот украинской социальной сети "Украинцы"

В топе популярных — сообщества с патриотическими названиями. В них входят тысячи пользователей, но царит глухая тишина. Нет даже простого обмена мнениями.

Отдельные пароксизмы все той же "зрадопереможной ганьбы" инспирируются случайно забредшими новичками, но тут же и затухают. Обсуждать нечего, позиции определены, задачи поставлены.

Разве что вот в группе "Украинофобии нет" вяло предложили изменить название на "Москофильству — нет" и тут же согласились, что пофиг.

Скучно, девочки. Все это напоминает старый анекдот о сокамерниках, которые сидят в заключении вместе много лет. Один из них называет номер анекдота, и все дружно ржут.

Итоги.

Украинские соцсети сегодня — это фейк, макет и муляж. Потемкинские деревни и каргокульт. Выбирайте, что вам больше по нраву. Это все тот же самолет из соломы и коровьего навоза, который делали туземцы, подражая большим белым братьям, и недоумевали, почему он не взлетает. В этом "самолете" нет ни двигателя, ни топлива. На одном бреде про "спротыв" (сопротивление) оккупанту путем распиливания грантов и создания химер работающий ресурс не построить. Так и будут, используя анонимайзеры и безвизовые западные IP, тайно юзать "ВКонтактик" и "Одноклассников".
Впрочем, если верить СМИ, Запад традиционно нам поможет, и на него все упования. С помощью наших канадских друзей из секты "Всемирные украинцы" планируется создание социальной сети с оригинальным названием Ukrainians. Наши друзья обычно ограничивались директивами и советами посторонних на тему "Как нам обустроить Украину" критикой преступной клики "Януковича ТМ" и подогреванием русофобских страстей, но вот вам и шерсти клок. 30 канадских программистов сулят украинцам отличный стартап. Возможно, с подключением большой группы болельщиков из сообщества #весьмирзанас дискуссия оживится и примет хоть сколько-нибудь интересный вид.

Безусловно, рать министерства информации никуда из российских социальных сетей не уйдет. Как не уйдут и те, кто привык, так или иначе, обходить людоедские креативы украинской власти. Модус бритья левой ногой повсеместно распространился на Украине, по крайней мере, в последние четыре года, и оттачивается день ото дня. Да, столь брутальное бритье не позволяет сохранять черты лица и делает всех похожими друг на друга, но, как говорится, жить захочешь — еще и не так раскорячишься. К услугам желающих разнообразные анонимайзеры, VPN и ТОР, хотя бешеная активность украинцев, стремящихся вырваться из новообретенной "свободы от москальской мягкой силы", уже повалила целый ряд подобных сервисов.

В общем, украинские социальные сети, созданные, как выяснилось довольно давно, но лежавшие в анабиозе практически без признаков жизни, получили шанс мгновенной раскрутки. Пока что пользуются ими из рук вон плохо.

P.S. Констатирую полную перемогу сети Ukrface над моей настырностью. Регистрация так и не удалась...

Ольга (Kaleela)

Сцепка для мотоблока Нева, МТЗ, Фермер, Салют своими ...

Приведем чертеж, видео и фото материалы по сцепке для мотоблока, а также инструкцию, как реализовать задачу своими руками. Схема крепления ...

Замена прав на трактор гостехнадзор в Москве 2019 г
Как правильно отрегулировать фары на ВАЗ 2107
Передний адаптер для мотоблока Агрос с рулевым управлением
Показать / написать / закрыть комментарий(ии)