Как настроить карбюратор на скутере хонда Дио 27

Регулировка подачи масла (настройка маслонасоса) | Автор топика: Squirt

Все современные двухтактные скутеры (HONDA TACT 24 не исключение), независимо от страны изготовителя, оборудованы системой раздельной смазки.

Они сами умеют смешить требуемое количество масла к бензину, причем зависимости от скорости движения, они увеличивают либо уменьшают подачу.
Маслонасос призван облегчить эксплуатацию скутера и позволяет избежать ошибок. Система очень проста и интуитивно понятна. Рычажок масляного насоса соединен при помощи троса с ручкой газа (не на всех скутерах). Поворачивая ручку газа, вы одновременно поднимаете иглу карбюратора и прокручиваете рычаг масляного насоса (большинство скутеров Honda). Благодаря такой простой конструкции, количество масла в двигатель подается всегда в соотношении с нагрузкой.
Я заметил, что у большинства скутеров, привезенных из Японии, повышенный расход масла( 1л на 500-800 км), это объясняется тем, что на заводе маслонасос настроен на обкатку ЦПГ и после обкатки владельцы просто на просто не перестраивают подачу масла по не опытности или не знанию. Из-за этого скутер дымит, плохо едет на холодную забивается выхлопная труба нагаром и соответственно повышен расход масла, которое не дешево стоит. Нормальный расход 1л на 1000 км.
Регулировка очень проста: нужно что бы метки на маслонасосе при выкрученной ручке газа совпадали. Это можно добиться смещение направляющей тросика, зафиксированной 2-мя гайками, возле самого маслонасоса. Т.е. чтобы уменьшить подачу масла НАПРАВЛЯЮЩУЮ нужно сдвинуть ближе к маслонасосу, и наоборот( но не забывайте про метки). Начнешь настраивать и сразу все поймешь).
Если вы проходите обкатку ЦПГ, я советую настроить повышенную подачу масла на время прохождения обкатки. View all images

Alexander (Nadia) что бы уменьшить расход масла на скутере хонда такт 24 гайку на масло насосе надо закручивать или раскручивать???

Alexey (Mabella) Написано же всё!!!

Mkhitar (Adekagagwaa) Помогите плиз!! У меня хонда такт не берет полные обороты и быстро перегревается а потом херого заводится че делать как подкрутить подачу топлива скока оборотов че ваще надо делать ПОМОГИТЕ ПЛИЗ!!!

Alexey (Mabella) Мхитар, пиши на стене группы! Ты темой ошибся!

Alexey (Mabella) Мхитар, в группе есть видео по настроке карба!

Vitaly (Whitcombe) ЧЕ НАСОС МАСЛЕННЫЙ ПЕРЕСТАЛ МАСЛО ПОДОВАТЬ?

Alexey (Mabella) Виталя, менять надо значит! Как определил?

Vadim (Maelorwen) Помогите поймал клина))) Разобрал двигатель, устранил проблему и при сборке что то случилось с механизмом подачи масла. Теперь, даже при отпущенной ручке газа, масло в картер поступает без остановки. ЧТО МНЕ ДЕЛАТЬ?

Alexey (Mabella) Вадим, разбирать и смотреть, пораскинуть мозгами! Скорей всего менять!

Vadim (Maelorwen) РАЗОБРАЛ ПОСМОТРЕЛ ТАМ МЕХАНИЗМ СТРАННЫЙ НЕ ПОЙМУ КАК УСТРОЕН

Alexey (Mabella) Купи новый

Vitaly (Whitcombe) Vadim, могла просто пружинка слететь с места

Igor (Leocadio) у меня на такте 16-ом метки на насосе не так как на фото а на картере насоса стрелка и на приводе троса в низ свисает стрелка это те метки? зарание СПС за помощь

Alexey (Mabella) Игорь, фото?

Igor (Leocadio) кидаю две фотки что бы легче было разобраться, одна нового насоса и старого,

Alexey (Mabella) Игорь, ищи метки там, где они должны бытЬ! иначе никак!

Evgeny (Zubaida) я поменял поршневую вместе с КВ и со всем....проехал.вчера 10 км.сегодня 5км.....скорость не выше 25 км\ч.....чтото щас еле еле завел....помогите разобраться ребят

Misha (Nunziatella) из под воздушного фильтра капает масло. в чем проблеиа, подскажите???

Bodya (Nicolina) тоже из воздушного фильтра масло идет

Tags: Как настроить карбюратор на скутере хонда Дио 27

Наш сайт: Запчасти MotodaRT: ...

Как настроить карбюратор на хонде дио 27. Остряки вместе с ТП лесом! Дайте нормальный ответ! | Автор топика: Валентина

Алексей Может тут что есть

Антон) Рем комплект нужен если проблемы с настройкой

Дима какая регулировка вам нужна, регулировать можно опусканием-подыманием иглы, винтом качества и количества. Но есть один нюанс, если не держит ХХ, то необходимо выпресcовать жиклер ХХ, стоит под нижней крышкой карбюратора, на моей Хонде такт24 было так, может на вашем карбюраторе по другому, первый признак того, что засорен жиклер ХХ это невозможность отрегулировать карб винтом качества. посмотреть бы фото разобранного карбюратора. Жиклер представляет собой трубочку которая с натягом вставлена в посадочное место, с этим каналом и завязан винт качества. при демонтаже требуется аккуратность, я на своем скутере ломал, пришлось паять, вот это под жиклерное пространство и забивается