Как сделать самодельный прицеп для мотоблока из балки от ваз

Подвеска и рулевое управление | Автор топика: Laiqa

У кого есть советы и предложения пишем сюда.

Квадроцикл (Jerrico) Вот мой экземпляр передка.

Рычаги сделал по схеме выложенной в интернете за минусом разницы ширины передней части. Передок сделал широким для установки масляного радиатора с принудительным обдувом, об этом позже. Сайлет блоки использовал из реактивных тяг ВАЗ 2101 коротких. Амортизаторы не ставил, планирую сделать развал для ходовой, будет прикольно ездить по трассе. Кому нужны чертежи подвески пишите, постараюсь сбросить. Фото подвески ниже.

Квадроцикл (Jerrico) Это доработка рычагов чтобы делать развал. Взял швеллер 50 старый - задняя толстая стенка, сделал прорези, приварил уши для крепления салетблока рычага. Тепер можно регулировать развал - подлаживать пластины разной толщины. Думал делать нижний рычаг но сделал просчет с длиной рычагов поэтому сделал верхний. Думаю всё будет нормально - если учесть что этого вообще небыло.

Evgeny (Kakumulani) И как себя ведёт квадрик после доработки???

Квадроцикл (Jerrico) Квадрик только в стадии разработки, материал выкладываю по завершении работы конкретного узла.

Квадроцикл (Jerrico) Рулевое управление. Нижнюю часть где рулевой подшипник обрезал как показано на рисунке, етой же нижней части приварил изготовленную шлицевую часть из отрезаной реактивной тяги. Шлицы нарезал болгаркой. Верхнюю часть куда крепится руль обрезал как на рис. 3, к изготовленным шлицам прикрепил карданную часть 5 модели.

Квадроцикл (Jerrico) Маятниковая часть. Нашол гайку колесную, подходящую к резьбе маятника, к ней приварил втулку, так как резьбовая часть выше гайки, к втулки приварил еще один наконечник из шлицами самодельно выготовленными, получилось как на рис. 1. На нижней части приварил к основной сошке дополнительную рис. 2., получилось както так.

Квадроцикл (Jerrico) Модернизация поворотного кулака ВАЗ 2101. Ухо куда крепится рулевой наконечник переварил наоборот. При старом раскладе наконечник входил снизу, что уменьшало радиус поворота колеса, после переделки стало все ОК. Отрезал ушко перевернул на другую сторону и приварил обратно.

Квадроцикл (Jerrico) Изменил сошку на маятнику. Получилос ближе к центру оси а не как раньше.

Квадроцикл (Jerrico) Для рулевого управления использовал наконечники от Нива - 4 шт. длинные - они просто прямые, соединительные хомуты Ваз 2101. Так получилось что расстояние подошло супер без переделок и добавок. Маятник прикрепил к пластине приваренной к раме. Рулевые тяги сделал по прямой 90 градусок к раме. Получилось вот так.

Max (Celinda) привет нужны чертежи подвески.

Квадроцикл (Jerrico) чертежи подвески стандартные как на рисунке только с доработкой как описано в этой теме

Alexander (Chiemi) А с чего крылья?

Квадроцикл (Jerrico) Скорее всего это самоделка - стекловолокно и баксидка

Alexander (Chiemi) Это хлопатно.. Может кто знает с чего можно сделать норм крылья?

Квадроцикл (Jerrico) Александр, зайди сюда мож поможет http://vk.com/topic-72649104_29982919

Slava (Pearline) Александр, с газели задние квадратные подкрылки к 407

Alexander (Chiemi) Слава, квадратные как раз и не охота! Планирую делать шоссейный квадроцикл, вид будет не очень с квадратными! Получается что со всего, рамы, облицовки, ходовки и т.д. для меня самое сложное это четыре крыла!

Slava (Pearline) У меня вот так получилось

Slava (Pearline) Подвеску делал по этому чертежу. Но немного укоротил под свои габариты. Подскажите когда надавливая на передок колеса верхом ложатся наружу?

Tags: Как сделать самодельный прицеп для мотоблока из балки от ваз

В проекте изготовить самодельный прицеп на мотоблок используя заднюю балку автомобиля Ока. За неделю долже...

Подвеска на прицеп. Самоделка | Автор топика: Александра

Собираю прицеп, думаю о применении такой подвески. Для предотвращения полного вращения рычага подвески будут стоять амортизаторы в одном из конце рычага. Подскажите кто с чем знаком из подобной подвески? Будет ли работать она? Мною замечено что у многоколесных прицепов грузовиков Марина есть подобная конструкция подвески, и прохождение дорожных неровностей у них протекает более мягко, и на лежачих ментах едет ровно, а не по форме неровности дороги. Мое мнение ход подвески может быть ограничен ходом применяемого амортизатора, и Федор какими либо конструктивными ухватами, либо упором.

Александр 
Вот глянь подвеску Камаз, там нет амортизаторов, но тебе надо будет поставить на оба моста.
Еще лучше, найди схему Саша двух-осный прицеп для легковушки, автовоз, например, там еще мягче конструкция.

Диана гуд, но кочки все переходят на конструкцию мне кажется
как помню на зиле рычаг подвески твой рессора тогда норм

Артём У меня возникают большие сомнения не сколько в самой подвеске, скок в том, что одна опора между платформой и ходовой - эт хорошо. И что эта конструкция не развалится на первой хорошей кочке.

Кирилл Балансир должен быть не жесткой балкой, а рессорной, иначе все кочки и ямы передадутся на кузов в пропорции один к двум Константин.