Как сделать трактор из ВАЗ 2109 своими руками видео

Как из ВАЗ 2109 сделать достойную машину? | Автор топика: Cynthia

ВАЗ 2109 - это очень популярная машина в России, благодаря своим высоким ходовым качествам, надежности и экономичности.

Но что делать, если хозяину нравится эта машина, но, вот незадача, машина не хочет «летать», как того ждет от нее хозяин или просто хозяин понял, что экстерьер его любимца уже устарел?
В таком случае у хозяина есть два выхода: продать свою любимицу и выбрать другу машину, которая будет его устраивать по всем параметрам или начать заниматься тюнингом своего ВАЗ 2109. Многие видят выход из сложившейся ситуации во втором пункте и в результате получают свою же машину, но она уже не уступает по всем характеристикам более современным автомобилям. Так как этот автомобиль увидел свет довольно давно, то сегодня можно найти большое количество частей для тюнинга таких автомобилей.
При тюнинге данного автомобиля для начала стоит обратить внимание на внешний вид, потому что экстерьер уже давно устарел, а пластиковые черные бампера выглядят просто ужасно. Обвес можно поискать в различных магазинах, благо, специализированных магазинов по «девятки» очень много. Но есть более интересный вариант – заказ обвеса на заводе согласно своим собственным предпочтениям. В случае заказа своего варианта обвеса Ваш вариант тюнинга ВАЗ 2109 будет действительно уникальным. Также стоит пересмотреть внешний вид крышки капота: очень эстетично выглядят прорези для забора воздуха и наращивание пластиковых накладок – «ресничек» над фарами.
После внешнего тюнинга стоит обратить внимание на «сердце» железного друга – двигатель, потому что именно благодаря доработке двигателя езда на данном автомобиле превращается из скучной поездки в Езду, с большой буквы. Здесь обязательно стоит обратить внимание на крышку блока цилиндров – она восьмиклапанная, поэтому от нее не всегда можно добиться желаемого результата. Некоторые умудрялись ее менять на шестнадцатиклапанную, но многие ограничивались простой заменой форсунок на спортивные. Также обычно шлифовка впускных и выпускных каналов, а также расточка цилиндров дают хорошую прибавку мощности.
Когда заканчивают доработку двигателя, всегда улучшают ходовые характеристики и особое внимание уделяют тормозной системе. При тюнинге ВАЗ 2109 нужно особое внимание уделить тормозной системе. Целесообразным решением станет установка дисковой тормозной системы с большим диаметром тормозных дисков. С поиском деталей и установкой новой тормозной системы проблем обычно не возникает – с этой задачей всегда хорошо справляются комплекты фирмы Lucas. В ходовой обычно меняют амортизаторы на спортивные и пружины с меньшим клиренсом. View all images

Alexey (Chalse) у меня 9 -точка капризная девчонка но я ее безумно люблю

Tags: Как сделать трактор из ВАЗ 2109 своими руками видео

часть 2.

Подскажите по движку ВАЗ 2109... | Автор топика: Геннадий

В общем мой мотор встал! Клинануло его! Надо капиталить! Капиталка как я понимаю в районе 15к рублей стоить будет! Предлагают двигатель Б/У после капитлки 6 000 км говорят прошел! Цена 13к руб. Говорит промыть систему...залить масло и поехал! Посоветуйте, что делать? Как двигатель проверить можно? И что лучше...купить Б/У или свой капиталить?

Дмитрий Разница всего в 2К, но своими руками капиталить надежнее.

Анна Ёпыть.. . Компрессию в ём проверь. И задумайся-нахрена его смашины сняли то?

Диана хрен его знает что за двигло там продают, да плюс ещё переоформление.... дополнительный головняк, капиталь свой

Илья б\ушный двигатель - это тёмная лошадка! Хотя.... можно конечно проверить компрессию, но для этого его надо прокрутить на каждом цилиндре!! ! Мне кажется, что было бы разумнее сделать капитальный ремонт Вашего мотора.... Ну хотя бы Вы будете уверены в его надёжности :))))))))))))

Людмила Самому капиталить, может дешевле обойтись, а так берешь кота в мешке

Виктория я бы посоветовал свой капиталить, ты же не знаешь кто его собирал и как, так что лучше самому сделать. попроси друзей. вместе соберёте там не чего сложного нет!!!

Анастасия Когда покупаешь в сборе это кот в мешке, нужно разобрать посмотреть, какое сотстояние цилиндров, поршней, что под головкой, много мелочей, лучше съездить к любому знакомому который работает в атосервисе, заплатить ему 15 к зато гарантия будет, просто подумай 2рубляя разница небольшая, я лично свой движок продал за 10к но я за него отвечаю, а такконечно хозяин барин!

Татьяна покупать кота в мешке я бы не посоветовал, потом еще денег отдаш за оформление движка, то на то и выйдет

Лилия Лучше капиталить свой. НАДЁЖНЕЙ.

Эдуард Свой надежней! Чужой это "кот в мешке"! К тому с переоформлением морока. Тебе оно надо?

Федор Чего-то круто тебе цену загнули, у нас со всем навесным можно за 5-8 т. р. взять хороший, да и ремонт если сам будешь делать выйдет 5-10 т. р. , т. ч. подумай,.

Евгений Эй, просветлёнцы профессиональные, вы чо бред несете? Какое нахрен переоформление? С 1 апреля двигло=обычная запчасть и похрен на номера и т. п. Ниче переоформлять не надо.
Что-то мне подсказывает, что с клином не уложишься ты в 10К.
Девяточный движок, кстати, можно легко найти в идеальном состоянии до 8к, согласен с Андреевым.
Так что я бы на твоем месте поискал бы двигло.

Георгий Переоформлять сейчас не надо. Есле продавцу доверяешь, то можно взять. А потом свой не спеша разбирай и делай уже сам. Потом один из них снова продать можешь.