Какое масло залить в двигатель ВАЗ 2114 на зиму

Выбор моторного масла. | Автор топика: Lashonda

интересно узнать кто что льёт.

синтетика-полусинтетика. за и против. я лично как купил свою, залил промывку, залил лукойл люкс 10в-40, добавил SMT2. откатал 5000км, залил ZIC 10в-40. откатал 5000км. залил PETROCANADA 5в-40 синтетика. уже 9000 км откатал, двигатель не узнать. тихий стал, лимпа давления не горит при 700 оборотах и при температуре 110. каждую зиму лить буду. однако такая хрень появляется в виде эмульсии цвета сгущёнки на любом масле. думаю конденсат

Vlad (Bisvajita) лью zic 10w-40 радуюсь

Evgeny (Mani) заливаю минералку elf 10w-40 уже как 13 лет и норм))

Valentin (Wilhelmine) ликвимолли 10W40 с молибденом)

Alexander (Isidora) летом лукойл-супер полусинтетика 10w40
зимой лукойл-супер полусинтетика 5w40
3 год лью и всё ок))) на ваз2105 отбегал на нём около 35000км. на ваз2106 уже почти 40000км))

Boris (Junius) GULF 5W-40 И БОЛЬШЕ НИЧЕГО.

Pasha (Bhaumika) Нордикс полусин

Artyom (Josepha) ESSO 10w40 полусинт.

Boris (Junius) Лью и зима и лето Лукойл стандарт 10w 40

Boris (Junius) гидрокомпенсаторов нет, гидронатяжителя цепи нет, турбины нет...Зачем в такой мотор вообще лить дорогое масло с присадками...

Ruslan (Vincente) Кастрол 10в40... Жалоб нет.

Ayrat (Kyleigh) 13 лет лукойл стандарт. и все отлично.

Oleg (Zeffe) Лью лукойл люкс 5W-40 синтетика гидрокомпенсаторы есть двигатель начал отмываться проблем нету масло не жрет пробег 100 000! двигатель ваз 2103

Vlad (Bisvajita) Лукойл Стандарт 10w 40, и больше ничего!

Andrey (Thandiwe) Машина 1987г. ездила на всем подряд, 290 000км пробега поршневая родная, без ремонтов. На газе разгоняется до реальных 130 км/ч (по GPS) сейчас на лукойле супер 10w-40.

Evgeny (Mani) я лью манол штальсин супер бензин полусинтетика, 10в40

Dmitry (Raid) Матюль 300w)) 10w40

Evgeny (Mani) Zic 5w-30 зимка 10w040 летка :)

Maxim (Paulinus) Тнк, полусинтетика, похож один я лью, нравится, сосед вон в свою зик льет, не сказать, что лучше моей работает))

Andrey (Thandiwe) Maxim, у меня отец льет тнк полусинтетика. я зик тож полусинька. работают одинаково.вот правда как моются не знаю

Tags: Какое масло залить в двигатель ВАЗ 2114 на зиму

В этом виде Мы заменили масло в двигателе ВАЗ 2114, так же похожие замены это "Калина", "Приора". Описание основн...

Какое масло в двигатель лутше залить в Ваз 2114 на зиму??? | Автор топика: Дмитрий

Машина стаит на улице. что лутше синтетика или полу синтетика и какой марки?

Михаил Все знают, что вязкость масла зашифрована в надписи типа "SAE 10W-40". Что это означает, расскажем поподробнее. 
Что такое "SAE"? Спецификация SAE Олеся является международным стандартом, регламентирующем вязкость масел. Для примера рассмотрим обозначение SAE 10W-40. "10W" дает нам информацию о зимнем применении данного масла Валерия . Иными словами, от правильного выбора этого параметра зависит насколько легко, а самое главное без негативных последствий, Вы сможете запустить двигатель на морозе. Класс вязкости "40" в нашем примере является так называемым "летним" классом и говорит о том, насколько масло способно сохранять работоспособность в высокотемпературных зонах двигателя. Наличие только одного из рассмотренных параметров в обозначении класса вязкости по SAE говорит о том, что это сезонное масло Владимир . Присутствие же в обозначении сразу двух классов Пётр говорит о всезезонности данного масла. 
Как выбрать класс вязкости по SAE? При выборе так называемого "зимнего" класса вязкости необходимо руководствоваться значениями средних зимних температур в регионе, где эксплуатируется Ваш автомобиль. При этом можно воспользоваться следующей таблицей: 

-30 0С и ниже0W
от -20 до -25 0С5W
от -15 до -20 0С10W 
от -10 до -15 0С 15W 
от -5 до -10 0С20W 
до -5 0С25W 
      Следуя этим рекомендациям Вы и Ваш автомобиль будете застрахованы от проблем с запуском в зимнее время и от негативных последствий для двигателя Валерий, которые возникают обычно при применении масел несоответствующего класса вязкости. Необходимо помнить, что при каждом запуске двигателя Инна требуется некоторое время для того, что бы масляный насос прокачал масло по системе смазки и оно поступило ко всем трущимся частям. В это время двигатель как раз и будет работать в режиме так называемого масляного "голодания", о котором мы уже упоминали выше. Понятно, что при этом резко возрастает трение и износ. Таким образом, чем больше масло способно сохранять текучесть при низких температурах, тем быстрее оно будет прокачано по системе смазки и обеспечит защиту двигателя. Лучшими в этом отношении являются моторные масла класса "0W". Что касается выбора так называемого "летнего" класса, то следует отметить, что большинство производителей автомобилей рекомендуют использование масел класса "40" по SAE. Это связано с высокой тепловой напряженностью современных двигателей внутреннего сгорания и наличием высоких температур, удельных давлений и скоростей сдвига в различных зонах двигателя Никита . В этих жестких условиях масло должно сохранять вязкость, достаточную для образования масляной пленки и охлаждения пар трения. Это задача становится особенно актуальной для предотвращения повышенного износа, задиров и "заклинивания" в жару в случае перегрева двигателя из-за возможных неисправностей в системе охлаждения.

Алла Оливковое!!!

Ярослав Essa

Юрий Синтетику- однозначно, а марок много всех не перечислишь.

Лилия А причем тут на улице???? Синтетика лучше.

Дима В нашу лучше всего полусинтетику, синтетика больше для высокооборотистых форсированных двигателей, имеющих хорошие сальники и прокладки. 10w-40 ликви молли и будет шелестеть без проблем и зимой и летом.

Елена 0 W 40 или 50 залей смарку выбирай сам но только не зик.

Руслан Полусинтетику, а если хочешь больше узнать-набери вопрос в "Спрашивайте? ".

Денис zic и только zic
а качество тогда лучше валволайн, не знаю как пишется латиницей

Георгий Castrol 10W-40

Прицеп к мотоблоку своими руками чертежи и размеры
Как установить стартер на ЮМЗ 6 видео вместо пускача
Не могу завести руку за спину боль в плече
Показать / написать / закрыть комментарий(ии)