Гидроусилитель vs Электроусилитель. Мнение профессионала | Автор топика: Calder
Гидроусилитель
Гидроусилитель руля представляет собой систему из соединительных трубопроводов низкого и высокого давления, в которых циркулирует специальная жидкость, нагнетаемая в систему при помощи насоса.
При повороте руля жидкость под давлением подается в рулевой механизм через распределитель. Жидкость накачивается в гидроцилиндр, где создает давление на поршень, смещает его, тем самым облегчая усилие при повороте рулевого колеса.
Когда автомобиль движется по прямой траектории, жидкость из рулевого механизма оттекает в бачок системы ГУР.
Электроусилитель
Электроусилитель руля представляет собой систему из электродвигателя, электронного блока управления (ЭБУ) и двух датчиков — крутящего момента и угла поворота руля.
В отличие от гидроусилителя, ЭУР монтируется непосредственно на рулевой колонке или рулевой рейке, а передача крутящего момента происходит через торсионный вал, который встроен в систему рулевого управления.
Если ГУР изменяет усилие на руле при помощи циркулирующей в системе жидкости, то электроусилитель делает это посредством силы тока. Например, при повороте руля усилие передается на рулевой механизм через торсионный вал. Датчик крутящего момента электроусилителя «улавливает» это действие и передает его в блок управления.
И то и другое можно найти в нашем магазине:
ЭУР: https://vk.com/market-110573474? w=product-110573474_8..
ГУР: https://vk.com/market-110573474? w=product-110573474_8.. 4:49 Гидроусилитель или электроусилитель руля. Недостатки и преимущества 75 views
Alexey (Gabriell) https://m.vk.com/gurtlt
Tags: Какое масло заливать в гидроусилитель руля нива шевроле
Обслуживание Нивы Шевроле. Замена масла в Шевроле Нива. Замена воздушного фильтра Нивы Шевроле. Замена...
масло какой марки залить на гидроусилитель руля шевроле нивы | Автор топика: Полина
в магазине незнают)) ) мне же надо токо долить! а я незнаю какое масло там раньше было! смешивать нельзя))
Петр "на гидроусилитель" лучше ничего не лить - ремень проскальзывать начнет и свистеть
обычно системы гур заправляют трансмиссионкой dexron 2/3, можно и любой другой жидкостью для автоматических кпп - не критично, т. к. никаких особых фрикционных требований гур не накладывает, а масло в нем своих свойств из-за низкой рабочей температуры и нагрузки практически никогда не теряет
зачем её доливать? система должна быть герметичной. если явно мало жидкости - надо течь искать, а не доливать.
можешь смешивать - ничего не будет. если очень боишья, вытяни шицом из бачка и смешай в отдельной емкости с новой - увидишь, что ничего страшного нет.
Ксения декстрон для автомата подойти должен
Евгений а в магазине не знают?
Геннадий На ниве должет стоят немецкий ГУР ZF, жидкость для него Pentosin Hydraulik Fluid CHF 11S-TL VW52137, мешать с чем-либо ее нельзя, может рейка потечь после.
Ирина atf
Лариса СМотри поцвету. Скорее всего- красное. Бери DEXRON||/|||D производитель большого значения не имеет.
Инна если менять PentosinРоман на DEXRON любой Алексей необходима двухкратная промывка