Какой зазор клапанов на ВАЗ 2106 под газ

СО-СН регулировка | Автор топика: Albar

всем привет.

сегодня завалил ТО по уровню СО-СН. типичная ваз 21060, 2000год. газоанализатора нет. НИ У КОГО. как отрегулировать? ещё попутно проблемка с пуском двигла по утрам. 7-10 педалей газа даю, подсос вытаскиваю, двигло схватывает на крайненизких оборотах и глохнет через 2-3 секунды. и так пару раз. под конец уже схватывает на больших оборотах, глохнет. и с 4-5 раза наконец заводится. зимой и летом. зимой ваще тяжело в -23 заводить. масло синтетика, свечи много раз менял и на заведомо исправные тоже, зажигание БСЗ, нагар на свечах отличный. заранее благодарен за ответ/совет

Andrey (Golan) регулируй пусковое устройство, уровень поплавка выставляй, проверь на наличие ведения фланца, выставь зажигание, зазоры клапанов...

Pavel (Kasra) Андрей, ой ой... скока работы... это по второй проблеме?

Andrey (Golan) Павел, по всем, оптом))

Andrey (Golan) Павел, если просто СО-СН нужно отрегулировать, то это просто настроить холостой ход и зажигание.

Pavel (Kasra) а СО СН как решить? всё в том то и дело что на холостых работает идиально. бонально сдать на 95 бензине попробовать что ли... но мне нужен 100пудовый результат

Tulegen (Brigita) для настройки карба есть прибор хороший называется Индикатор Качества Смеси. им и СО-СН регулируешь и хх и расход топлива.

Pavel (Kasra) Тулеген, приборы-вещь хорошая, но относительно дорогая. и нужны раз в год на ТО. не хочется степендию тратить на это

Tulegen (Brigita) покупать не обязательно, узнай у кого есть пусть тебе настроят и все. у нас у мужичка есть этот прибор к нему подьехал дал копейкм он тебе настроил.

Evgeny (Kanyaa) Павел, есть сто пудовый вариант как СО-СН пройти, проверено не раз! На 10 литров бенза выливаешь чекушку спирта! пока едешь до станции все перемешается и выхлоп будет как у иномары! Хоть сам дыши!

Pavel (Kasra) Тулеген, я так и хотел сделать, но кто то либо жмёт, либо реально нету. более того пару лет назад у нас рядом с ГАИ был СТО с газоанализатором, рядом бокс ТО. короче сначала в СТО заехать, подлечить корытце своё, потом в соседний бокс на ТО. если там вскрываются косяки-возвращаться в СТО и гнать на них. в результате ТО проходится. эх, ушли те времена... вот и бедствую теперь

Pavel (Kasra) Евгений, а водка + аи95 не пойдёт? по твоему способу какое расстояние надо проехать чтоб сдать?

Evgeny (Kanyaa) Павел, Не, водка не пойдет! Лучше спиртику найди! А расстояние не большое, только что бы сбулькалось немного! километра даже хватит!

Pavel (Kasra) бенз какой предпочтительней?

Evgeny (Kanyaa) да на котором ездишь, я на 92!

Pavel (Kasra) Евгений, есть теория что на 95 выхлоп лучше будет чем на 92. вот хз теперь чё делать либо 92+ спирт либо просто 95. кабы клапана не прогорели...

Anton (Kalyn) Павел, все просто винт качества на 1, 5 оборотов и отрегулируй винтом количества 500 оборотов! все пройдёшь! и не благодари меня :)))))

Andrey (Golan) +1 Антон

Evgeny (Kanyaa) Павел, про это слышал, но не боись клапана на 10литрах 95 не прогорят, а выхлоп, по моему не намного вкусней и будет! Просто со спиртом проверено!

Pavel (Kasra) Антон, а поподробнее, что, в какую сторону крутить?

Tags: Какой зазор клапанов на ВАЗ 2106 под газ

Самый простой способ регулировки теплового зазора клапанов системы газораспределения на ваз 2101-2107,с помощ...

как отрегулировать клапана на ваз 2106 | Автор топика: Павел

Станислав Регулировка клапанов ваз 2106:
О необходимости регулировки клапанов ваз 2106 свидетельствует отчетливый громкий стук, слышный при работе двигателя на холостом ходу с места водителя при закрытом капоте. Увеличенные зазоры клапанов не приводят к аварийным поломкам двигателя, но вызывают усиленный износ деталей клапанного механизма. Кроме того, регулировать зазоры клапанов необходимо после выполнения всех работ, связанных со снятием распределительного вала.
Перед началом регулировки клапанов ваз 2106 обязательно проверьте и при необходимости отрегулируйте натяжение цепи привода распределительного вала Для регулировки зазоров клапанов на автомобиле ваз 2106 вам потребуются: те же инструменты, что и для регулировки натяжения цепи, а также плоский щуп толщиной 0,15 мм и ключ «на 17».

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Пользуйтесь специальными щупами для регулировки зазоров клапанов «классических» двигателей ВАЗ увеличенной ширины, так как стандартные узкие щупы не перекрывают по ширине весь зазор между кулачками распределительного вала и нажимными рычагами, вследствие чего величина зазора будет определена неправильно. Иногда на чехле щупа бывает приведена таблица последовательности регулировки зазоров.

1. Снимите крышку головки блока цилиндров и установите поршень 4-го цилиндра в положение ВЕРХНЕЙ МЕРТВОЙ ТОЧКИ такта сжатия. В этом положении 6-й и 8-й клапаны Оксана полностью закрыты и зазоры между нажимными рычагами и кулачками максимальны.

2. Вставьте щуп в зазор у очередного регулируемого клапана Надежда. Щуп должен перемещаться в зазоре с довольно ощутимым сопротивлением.

3. Если зазор не соответствует норме, отрегулируйте его:
- ключом б ослабьте затяжку контргайки;
- ключом а заверните или отверните регулировочный болт, добиваясь необходимого зазора;
- ключом б затяните контргайку.
ПРИМЕЧАНИЕ
При затягивании контргайки зазор обычно несколько уменьшается, поэтому обязательно проверяйте его окончательную величину и при необходимости повторяйте регулировку.
4. Последовательно проворачивая коленчатый вал на 180°, проверьте и при необходимости отрегулируйте зазоры клапанов, соблюдая очередность, указанную в табл. 4.1.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Удобно контролировать величину поворота коленчатого вала по положению бегунка распределителя зажигания, у которого нужно снять крышку. Пометьте любым способом положение бегунка при установке поршня 4-го цилиндра в ВМТ такта сжатия и затем проворачивайте коленчатый вал настолько, чтобы бегунок провернулся на четверть оборота.
5. Установите на автомобиль ваз 2106 ранее снятые детали в обратной последовательности.
Таблица 4.1 Порядок регулировки зазоров клапанов на автомобиле ВАЗ 2106
Угол поворота коленчатого вала
Угол поворота распределительного вала
Номера цилиндров
Номера регулируемых клапанов
0°
180°
360°
540°
0°
90°
180°
270°
4 и 3
2 и 4
1 и 2
3 и 1
8 и 6
4 и 7
1 и 3
5 и 2