Минитрактор garden scout gs-t12 (скаут т-12) + почвофреза

Что нужно смотреть при покупке Гуся! | Автор топика: Albertha

Тут описываем моменты которые может посмотреть любой, кто захотел купить модель 1100 или 1150, без всякого инструмента

Бывалым обладателям выдается шанс проявить себя! )

1) Люфт заднего маятника(ничего страшного если люфтит, но можно пытаться надовить на это для сброса цены)
2) Я бы сказал износ передних и задних тормозных дисков(особенно уделить внимание модели 1100, у них был косяк с металлом и они очень быстро изнашивались) новый стоит 10тыс.руб шт
3)Раковинки на хроме вилки
4)Подрамник, нет ли трещин, особенно где задний тормозной бачок
5)Нет ли трещин на багажнике
6)Стекло уровня масла(иногда становится мутным)
7)Проходит ли тест АБС(может из-за ряда причин, в том числе слабого аккумулятора)
8)Проверьте не пробуксовывает ли диск сцепления(не редко бывает что на модели 1150 бежит сальник коробки со стороны гидропривода и масло попадает на диск сцепления)
9)Снимите сидушки и проверьте не сломаны ли крепления, нет ли трещин
10) Я бы проверил масло в редукторе(должно быть по заливную горловину) Если уровень ушел на 3 сантима и больше, я бы задумался....

Andrey (Cristen) Говорят что после японцев(особенно хонд) двигатели кажутся шумными и можно принять звук положенный по дефолту за неисправность. Как отличить?

Dmitry (Lael) Отличить? ! Брать с собой человека у которого есть опыт эксплуатации гуся и все. В этих мотах очень много разных шумов и стуков появляющихся из неоткуда. Просто стоит забить и кататься ).

Andrey (Cristen) В моей 50-и тысячной деревне гусей нету... поеду брать с опытом эксплуотации японцев и урала)) Ну звон клапанов я ещё узнаю... а вот натяжители цепей... масло насос и прочее от громыхания шестерён не отличу =(

Mark (Ciji) стук при трогании с места в коробке-редукторе это норма, на японцах такого нет, у мотора есть странные звуки, но определить их может только тот кто ездил на таком моторе
коробка может с явным щелчком переключаться а может совершенно бесшумно...
Обрати внимание на индикатор включенной скорости, у меня гнал, пришлось разбирать... скоростя через одну отображались

Andrey (Cristen) Марк, Спасибо! Буду внимателен!

Maxim (Fredzio) 1.коробка при переключении у него всегда клацает..это нормально и даже отлично.
2. подрамники и багажник( сплав) ломаются но варятся..а вот места крепления тонеля кардана к коробке обязательно посмотреть..там трещину незаварить!!!
3. шумят( пошелкивают) заслонки на впуске..это нормально и ниначто не влияет..но гооворит просто об износе (30 тысяч точно прошел мотик) устраняется несложно.
4.диск сцепления может вести уже после 18 тысяч....я меняю через 20-25 ( это сложно и если сам не сможешь то дорого) а проверить легко: газ откручиваешь -тахометр растет а скорость нет.....
5. колеса проверить. стоят по 40 тысяч( спицованые) и если кривые то неприятно ездить...будеш подпрыгивать как жаба.
6.люфтф в редукторе конечно хорошо проверить но не получится.... а ремонтировать несложно..(4 рубля подшипник 1000 р сальник) ( я могу поменять его за 2 часа)
7. амортизатор задний на пробой проверить можно на лежачем полицейчком... если регулировке не роддается то под замену.
8.у сидений крепеж отламывается всегда но сделать стальной там просто...приклепать полосы согнутые и отлично держат.( недорого соответственно)
9. в баках часто ржавщина от падений и рихтовки...смобственно по ржавщине и видно падали-рихтовали ли бак. внутри никак не покрасить так что заводское покрытие отвалится и бак ржавеет...соответственно грязь на сетке бензонасоса..некритично но неприятно если будет ее много.
10.место крепления коробки к подрамнику( или наоборот) часто усилитель ставят..видимо отламываетсяя( справа) у меня ненаблюдалось на трех гусях смотрел.
11. датчик полождения коленвала от перегрева кончается...так что если есть проблемы при пуске и работе( и не понятно причину то не отъезжай далеко от гаража...толкать гуся тяжело..есть свой опыт..лечится только заменой или перепайкой проводов...несложно

Mark (Ciji) Максим, 11 пункт - я так понимаю не датчик сам умирает а оплетка проводов разрушается?

Mark (Ciji) 10 пункт - если не ошибаюсь то это относится только к 1100 версии

Maxim (Fredzio) Марк, да..оплявляются изоляция провода и естественно не работает.... я поставил провода термомтойкие...

Maxim (Fredzio) Марк, это на 1100 моторе..дальше устранили дефект проводов

Mark (Ciji) Максим, я про уши крепления подрамника к коробке)

Maxim (Fredzio) Марк, у 1150 другая коробка и уши подрамника и подножки другие... у меня нет опыта отламывается ли там чтото или нет.пусть говорят те у кого эти мотики.

Mark (Ciji) Максим, я просто написал что пункт 10 относится к 1100 Гусю, у 1150 уже стоят усиления в виде кронштейнов подножек

BMW (Kakav) Немного больше информации про КПП: BMW устанавливало несколько типов КПП на 1100-1150:
М93; М94; М97. М93 встретишь на R1100 RS. М94 устанавливались с 10/1993 - 03/1994. Далее шли поздние М94 и собственно М97 с 04/1996 и далее. Долго все описывать, в двух словах: чтобы не "попасть" на переборку коробки (если это не было еще сделано) нужно брать версии КПП только!!! : поздние М94 (открытые подшипники) и М97 любые. Как узнать? - проверяйте номер коробки: вертикально набито справа по ходу мотоцикла сбоку. Номер это 7 цифр и суффикс из 3 букв. Например: 0002253 DAC -М93 (также...DAG; DAF ; DBF ; DAK ; DAN - не брать!! "Правильные суффиксы" - [Dх] Q, R, S, T, U, V -это версии поздних М94. Любые, начинающиеся с Е - это М97 (берите, не сомневайтесь) Например: 0000000ЕАЕ; 0000000ЕАF;...ЕАС;...ЕАА и.т.п. Их недостаток -только износ входного вала, вследствие пробега.
Вот примерный перечень встречающихся типов :
0001622DB M93 4/93 bike
0002275DB 4/93 bike
0002253DAC 4/93 bike
0002017DAC MY94 bike
0003256DAC 4/93 bike
0005163DAC 05/93
0005220DAC
0005659DAC 5/93 bike
0006170DAC 6/93 bike
000667DAC 6/93 bike (missing a digit? )
0002169DB 8/93 bike
0009256DBF 10/93 bike
0002528DAF M94 1/94 bike
0001023DAG M94 silver 2/94 bike
0003199DAF M94 3/94 bike
0004278DBF M94 8/94 bike (might be DBH)
0002363DAF M94 1/94 bike
0003606DAF M94 3/94
00038990AK M94 12/94
0004718DAF M94 12/94 bike
0002521DAK M94 11/94 bike
0004030DAK M94 1/95
0006700DAF M94 4/95 bike
0008136DAF 8/95 bike
0008420DAF black 8/95 bike
0008854DAF 9/95 bike
0009822DAF 12/95 bike
0007551DAG M94 4/95
0010379DAG 10/94
0011111DBF replacement tranny, '96 or '97
0012095DAK silver, M94 trans
0004687DAG M94
0000470DAH 9/95 bike
0003420DAN M94 8/94 bike
0003484DAJ black 8/95 bike
0010271DAG silver 9/95 bike
0010668DAG black, 10/95
===== Clean bearings ==========
0009578DAJ black 4/96 bike
0000379DAU 4/96 bike
0000653DAU 4/96 bike
0000187DAR black 5/96
xxxxxxxDAU, 5/96 bike
======M97==================
xxxxxxxEAE, silver, 98 bike
0006330EAF, black, 2/97
0017417EAF, black, 04/98 bike
0002174EAE, 9/97
0019314EAC, 1/99 R
0000748EAA, black, 1999 GS
0044069EAF, black, 2000 RT

взято с oppozit.ru/post_74903.html

Pavel (Abhilasa) BMW R 1100 GS, R 1150 GS, Люфт заднего маятника(ничего страшного если люфтит, но можно пытаться надовить на это для сброса цены)
подшипники кардан-редуктор - 3600 - штука.

Pavel (Abhilasa) Люфт передних тормозных дисков,
люфт передней шаровой (5600 р. до изменения курса),
вывесить на центральной подножке крутануть пер колесо, взять продолговатый предмет, типа гвоздя, но не гвоздь, приложить к перу, просить скидку на овал, восьмёрку, если не отбалансирован, или нет наката, просить скидку на подшипы.

Alexey (Koregan) BMW, смотрел на двух гусях КПП, номер так и не нашёл.. Может быть фото есть?

Alexey (Koregan) 1100

Tags: Минитрактор garden scout gs-t12 (скаут т-12) + почвофреза

Обрыв цепи. ☆ ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА МОЙ КАНАЛ ▻ ☆ Партнерка как у меня ...

какой трактор лучше взять для покоса и для небольших огородов марка. и за 250 300 тр | Автор топика: Иван

Денис Представила на своих 6 сотках трактор))))

Лидия МТЗ-80 или МТЗ-320 Б/У....
либо китайца то же не нового, но с большими проблемами по зап. частям.

Константин 



TYM t233
Swatt sf 244
Shibaura sx 21
Shibaura st324hst

Синтай Юрий. Ее модельный ряд включает пять модификаций дизельных двигателей: 120, 160, 180, 220, 244 Олег.
Синтай ХТ-220 – «ТОП модель» российского рынка

Создав совместные предприятия, Синтай выпускает свою продукцию под торговыми марками Уралец Анна и Калибр. По рабочим характеристикам и ценам они аналогичны флагманским моделям, собираемым в Китае

Двое других производителя из Поднебесной, представленных на российском рынке, — компании Джинма Олеся — торговая марка Булат и Донг Фенг Дмитрий. Их трудно назвать конкурентами компании Синтай. Схожесть силовых установок, конструктивных решений и рабочих характеристик позволяют им мирно уживаться и пользоваться спросом у владельцев земельных наделов.

По деньгам посмотрите Garden Scout Антон Т25
240 000 руб


230 000 руб

Калибр МТ-244
170 000 руб

Александр Т 25

Мария за 250-300 тыс? и когда он окупится?

Зинаида Владимирец-Т25 Людмила

Раиса За эти деньги Т-40

Полина С таким бюджетом вы сможете купить только отечественный . Отечественный не значит плохой, некоторые характеристики не сравняться даже с американской техникой.