Нужна ли регистрация ГБО в Украине в 2019 году

установка ГБО на легковой автомобиль, нужно ли регистрировать в ГАИ? | Автор топика: Fanny

23.02.2017 отнес инфозапрос в ГАИ по поводу ГБО и вот что ответили.

Gennadiy (Alekanekelo) Долго читал законодальство, переписку с ГАИ и понял одно все это переоформление - официальная взятка :) Ставил сам еще летом, на СТО купил справку за 200 грн, в ГАИ 315 грн и пол дня в соседней кафешке просидел. Можно было и не делать, а просто посылать инспекторов, но бывают такие "тугие" что по часу можно простоять, вдалбливая ему что ты прав, а мне это не всегда подходит. Зато теперь могу улыбаться с гайцов, документы сразу не показываю, а когда спрашивают оформлен ли газ, спрашиваю: "а что нужно? " и делаю глаза пошире. Они мне долго рассказывают что нужно обязательно оформить... пугают что машину на штрафплощадку заберут... а потом когда видят документы, еще долго мне вслед смотрят со злостью :)))))

Roma (Rolla) Так, а какие документы нужны, для гаи?

Igor (Johari) Рома, на сто где устанавливают гбо они дают полный пакет документов для ГАИ. Но думаю их надо додавить чтобы не оформлять в ГАИ зачем им платить лишние деньги

Roma (Rolla) Игорь, так они и выдают доки для гаи, что всё установлено по госту и т д, и переоформляешь, я уже год катаюсь, пока проносит)), ну а вообще, сама конструкцыя авто и двигателя не изменяется, т е, если меняешь магнитолу штатную, то это тоже переоборудование?

Roma (Rolla) Геннадій, так какие, Вы предоставляете доки гаишнику?

Gennadiy (Alekanekelo) Рома, Я поменял свидетельство о регистрации автомобиля, там вписана буква S - что означает вид топлива газ.

Igor (Johari) В том и дело что это не является это переоборудованием. Надо в ГАИ информационный запрос по поводу а является ли гбо переоборудованием. Так можно считать переоборудованием если на москвич поставить центрозамки, тоже ведь не предусмотрено заводом

Gennadiy (Alekanekelo) Как мне говорил знакомый служитель самой "честной" инспекции " ты же ставишь баллон в машину, а он имеет вес, значит и вес машины измениться. Или другой пример, если ты на грузовой зил поставишь башню автокрана, вроде это тот же зил, но уже с другими условиями работы"

Gennadiy (Alekanekelo) 

Gennadiy (Alekanekelo) Но здесь, если придираться к словам, выходит что спрашивать у ГАИ можно ли поставить не нужно, а вот когда поставишь... то не понятно :))

Roma (Rolla) Геннадій, всё таки надо менять

Igor (Johari) Стаття 32. Основні вимоги щодо переобладнання транспортних засобів

Переобладнання транспортних засобів, тобто зміна типу або марки (моделі), призначення чи параметрів конструкції транспортних засобів, що перебувають в експлуатації, шляхом установки кабіни, кузова чи їх деталей, спеціального обладнання і номерних агрегатів, не передбачених нормативно-технічною документацією на даний транспортний засіб, повинно відповідати правилам, нормативам і стандартам України.

Не дозволяється без погодження з виробниками транспортних засобів та їх складових частин або іншої спеціально уповноваженої на це Кабінетом Міністрів України організації переобладнання, що призводить до зміни повної маси та її розподілу по осях, розміщення центру ваги, типу двигуна, його ваги і потужності, колісної бази чи колісної формули, системи гальмового і рульового керування та трансмісії.
Вот это Закон Украины про дорожный рух

Igor (Johari) Тут ни слова про гбо не сказано что это переоборудованием.

Igor (Johari) ПОРЯДОК
переобладнання транспортних засобів

1. Цей Порядок визначає процедуру переобладнання транспортних засобів, призначених для експлуатації на вулично-дорожній мережі загального користування, що призводить до зміни повної маси та її розподілу по осях, розміщення центру ваги, типу двигуна, його ваги і потужності, колісної бази чи колісної формули, системи гальмового і рульового керування та трансмісії, зокрема для роботи на газовому моторному паливі та альтернативних видах рідкого і газового палива (далі - переобладнання транспортного засобу).

Andrey (Lisanne) Игорь, ну а как же про тип двигателя? двигатель идет с завода на каком топливе? так же если Вы смотрели на баллон - то он имет серийный номер - это к слову о номерных агрегатах, Я когда устанавливал у себя газ долго разговаривал с экспертом нафиг это надо - а по той простой причине что помимо ГБО - пропан, есть намного опасный ГБО - метан по которому необходимо помимо документации на поверку баллона иметь еще и удостоверение что вы прошли обучение по его эксплуатации, Потому переоформление это скорее норма безопасности для того чтоб гбо было установлено по всем правилам. а не где-то в гараже, но скажу так даже установка на сервисе не убережет вас от криворуких установщиков иза них у меня пыхнул двигатель - благо огнетушитель был под рукой и затушил за 10 сек и не успела разгорется - а так машина с кустарно установленным гбо сгорает за 2-5 минут лично видел человек выехал с заправки газовой и задымилось под капотом - через 5 минут у него передка уже не было, в том числе и торпеды в салоне - несмотря что все вокруг оперативно тушили огнетушителями, ПОТОМУ ЛИЧНО МОЕ МНЕНИЕ ЛУЧШЕ ПУСТЬ БУДЕТ ЭТА РЕГИСТРАЦИЯ, это безопасность не только ваша, но и окружающих и пассажиров ваших

Igor (Johari) А что разве регистрация в ГАИ нас уберечь может от пожара? Регистрация только может уберечь от лишних приреканий и разговоров с гайцами и все!!! А им только заплати 450 гривен за то что они в пишут в свидетельство о регистрации газ все. А гбо можно ставить да и нужно ставить на нормальной сто где они все сделают как надо и каждый год к примеру к ним ездить на ТО гбо. Это прежде всего безопасность водителя, ГАИ ни какой ответственности не несёт ни за что поэтому и смысла нет у них регистрировать и пополнять их будет.

Igor (Johari) Если так рассуждать то и установка стеклоподъмников это тоже переоборудование так как не предусмотрено заводом.

Igor (Johari) Одним словом однозначного ответа нет. Надо регистрировать гбо или нет

Andrey (Lisanne) Игорь, Ну понимаете, ГАИ это орган который обеспечивает безопасность на дороге (по крайне мере это так написано в законе и этим они в первую очередь должны заниматься) Так вот основная обязанность, контролировать переоборудования - чтоб оно было безопасным как для самого владельца так и для других участников ДД. в отличии от переоборудования стеклоподъемников - переоборудования топливной системы - при кустарном способе и тд эксплуатация авто может быть очень опасной - потому как контролирующий орган они хотя бы проверяют где вы его устанавливали и требуют сертификат от установщика что он имеет право переоборудовать, Если сказать все ставте как хотите то это допустим Вы я поедим на СТО и выложим лишних 2000 за установку - а другие скажут зачем платить больше насмотрятся роликов как установить самому и вперед ставить - а потом не дай бог во время движения или стоянки загорится хорошо если в машине или рядом не крого не будет - а если нет это нарушение безопасности - за которую пока отвечает ГАИ и потому они обязаны требовать и регистрировать законное переоборудование, ну это лично опять же мое мнение основаное на безопасности ДД а не только на экономии,

Tags: Нужна ли регистрация ГБО в Украине в 2019 году

Нужна ли регистрация ГБО в ГАИ? Оформление газового оборудования по закону. Документы ГБО в ГАИ Украина...CC

Обязательна ли регистрация пропан ГБО в Украине сейчас? | Автор топика: Ксения

Если да, то как зарегистрировать. И что будет, если попадусь без регистрации?

Оксана попадешься без регистрации ГБО будет штрафплощадка

у установщиков ГБО берешь пакет документов и в МРЕВ за пару часов там управишься и с новым техпаспортом вперед

Александра Да, придётся переоформить техпаспорт.