Как залить масло в коробку передач. | Автор топика: Acacio
Алгоритм замены масла в коробке:
1.
2. Снимается левое колесо, или просто до упора поворачивается влево руль.
3. на коробке явно выделяется размерами одна шляпка болта - это и есть заливная пробка.
4. Снизу отворачивается сливная пробка, она доступна ч-з отв-е в защите картера.
5. отворачивается заливная.
6. горячее масло слить, подождать, чтобы слилось поллностью. В этот период рекомендуется"доставать" сервисников разными вопросами
7. Завернуть сливную пробку, протереть снизу всё насухо.
8. нагнетателем, или спец шлангом прямо из канистрочек (ИМХО, лучше так) залить новое масло. Входит 2 литра, но на стадии завершения заливки на последних 50 граммах масло уже начинает выливаться. Здесь надо проявить снороку и скорость реакции, и залив последние капли, тут же завернуть болт в заливное отверстие.
Vladimir (Willodean) заливать удобнее через пробку сапфуна-она сверху
Tags: Подъемник для снятия и установки кпп своими руками
Ну вот я испытал стойку ! Мои надежды оправдались. КПП снял и поставил. КПП воткнул примерно за 5-10 минут....
Opel Corsa D. Акпп. Акпп AF 13 на Корсу 1,4л., 90 л. с., 2008 г. в. Сколько масла надо залить в коробку и какое? | Автор топика: Геннадий
Эдуард Дружище, не ведись на тупо скопированный текст с сайта Олег, который, конечно, информативный с точки зрения количества информации, но не всегда правильный.
Да, у тебя действительно японская коробка Aisin AW-60, но какой модификации ты не знаешь и знать тебе не нужно. Тебе достаточно знать характеристики масла, а лучше просто запомнить, что у тебя залито в коробку "от рождения". И не вздумай лить Toyota WS Виктор, особенно при частичной замене. Никто не сможет гарантировать, что масло сделанное в Японии по их стандартам Игорь подружится с маслом, произведённым в Германии по стандартам европейским. Более того, у WS другие допуски. Масло твоё называется GM 1940771 Вадим. Понятное дело, GM не занимается производством трансмиссионных масел, а лишь заказывает в оригинальной упаковке там, где тебе никто не скажет. Скорее всего, это Mobil ATF 3309, но нет смысла выяснять, так как и оригинальное стоит нормально.
При частичной замене сольётся максимум 3,3 литра. Если пробег уже 80+, то лучше сделать штуки три замены километров через 300-500. Таким образом, ты достаточно обновишь всю жижу, чтоб забыть о коробке ещё тысяч на 30.
Удачи! Если что забыл, спрашивай.
Но в любом случае больше доверяй себе, а не Интернетам и сам займись подбором масла, хотя бы имея VIN под рукой для уточнения модели коробки и, соответственно, самого масла, а ещё лучше как на подъёмнике будешь, глянь на табличку на самой коробке и вообще вопросов не будет.
Алексей АКПП Aisin Warner AW60-40LE, AW60-42LE Артём. Масло, применявшееся при запуске в серию 1995г. - минеральное, типа Дексрон III. Для частичной замены нужно около 4 л. Полная замена около 7.2-7.5 литров для разных авто.
масло Т4
Но каждый производитель программировал работу гидроблока под свое масло. На многих машинах, выпущенных после 2000-го, уже использовали синтетическое масло, аналог "Тойота Т-IV".
На масло Тойота WSА после 2005-2006 года производители авто начали переходить на синтетику типа "Тойота WS". Естественно, что настройки компьютеров и соленоидов в поздних модификациях учитывают характеристики синтетического масла и ранних версий масла уже не принимают.