Регистрация самодельного прицепа для легкового автомобиля в ГИБДД 2019

Как поставить на учет самодельный автомобиль | Автор топика: Naozumi

Новые требования к самодельным машинам, естественно, не ниже, чем к выпускающимся серийно.

Тут послаблений нет, а главное, самоделки должны соответствовать правилам Европейской экономической комиссии ООН. И хотя малые партии будут сертифицировать по усеченному списку требований, все равно это серьезная процедура.

Согласно документу, проверяться на соответствие требованиям будут травмобезопасность рулевого колеса, тормозные свойства, места крепления ремней безопасности и сами ремни, стекла, зеркала заднего вида и их установка, установка устройств освещения и световой сигнализации, управляемость и устойчивость, внутренний шум, содержание вредных веществ в салоне, и, конечно, содержание вредных веществ в выхлопе. Это - выборка для легковых автомобилей.

приятный момент
Есть в новых требованиях и пункт, приятный для изобретателей. Машины на испытаниях теперь увечить не будут: "В отношении единичных транспортных средств проводятся испытания, не вызывающие их повреждения. Допускается замена испытаний, вызывающих повреждения, экспертной оценкой конструкции".

После всех этих экспертиз, если машина удовлетворяет требованиям, хозяин, он же изобретатель, получает одобрение типа. С этим документом - прямой путь в подразделение ГИБДД по месту жительства, где выдадут паспорт транспортного средства и поставят автомобиль на учет. Данные об одобрении типа заносятся в ПТС.

Конечно, вряд ли эти нововведения вызовут бурный всплеск в самодеятельном конструировании новых и необычных типов автомобилей. Но во всяком случае нашим Кулибиным жить станет теперь легче.

http://www.rg.ru/2008/02/21/samodelki.html

Sergey (Cammie) Новые требования, которые определяют порядок сертификации, наконец, приняты и утверждены. Приказ Ростехрегулирования, утвердивший изменения N1 "Правил по проведению работ в Системе сертификации механических транспортных средств и прицепов" вступил в силу в январе этого года.

Итак, как же поставить самоделку на учет в новых реалиях? Для начала потребуется обратиться в орган сертификации. Их не так уж и много по стране. Ближайший к вам можно выбрать из списка, который опубликован на сайте Рос техрегулирования. (адрес сайта: http://www.gost.ru/wps/portal/)

Оценивать самоделку теперь будут по упрощенной схеме. Как "транспортное средство, производимое малыми сериями". Минимальное количество автомобилей в малой серии - 1 штука.

Есть тут и небольшая хитрость, с помощью которой государство спасло себя от ввоза "конструкторов". Количество автомобилей в малой партии необходимо указывать. Понятно, что тот, кто собирает для себя, больше одного автомобиля одного типа делать не будет. А тому, кто попытается лукавить с государством и под заказ приво зить машинокомплекты, занимаясь практически промышленной сборкой, по новым правилам сертификации работать будет невыгодно. Ведь количество машин в партии проверяется. Повторить процедуру сертификации нельзя.

Правда, и полученное одобрение типа не имеет срока действия. Оно заканчивается тогда, когда вступают в силу новые технические требования. Например, с нового года вступили в силу требования по экологичности Евро 3. Значит, именно с этого года прекратило действовать и одобрение типа. Ведь одобряло оно нормы Евро 2.

Anton (Yishachar) Кто нибудь реально это пробовал?

Roman (Baldassare) Хочу реально собрать калину универсал на полном приводе. Уже 2.5 года езжу на Калине кросс правда в первом кузове, а Автоваз никак не может наладить выпуск. Может кто реально уже регистрировал такие переделки?

Tags: Регистрация самодельного прицепа для легкового автомобиля в ГИБДД 2019

Можно считать, что эпопея началась. Первый поход в местное МРЭО. Финал истории тут: .

Какой штраф, за управление легковым ТС с самодельным непоставленным на учет прицепом? | Автор топика: Анатолий

Нашел Статья 19.22. Нарушение правил государственной регистрации транспортных средств всех видов, механизмов и установок [Кодекс РФ об административных правонарушениях]   [Глава 19]   [Статья 19.22] 1. Нарушение правил государственной регистрации транспортных средств всех видов Евгения плавания), механизмов и установок в случае, если регистрация обязательна, - влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от одной тысячи пятисот до двух тысяч рублей; на должностных лиц - от двух тысяч до трех тысяч пятисот рублей; на юридических лиц - от пяти тысяч до десяти тысяч рублей. http://www.zakonrf.info/koap/19.22/

Никита 19.22 - Нарушение правил государственной регистрации ТС всех видов, механизмов и
установок в случае, если такая регистрация обязательна.
штраф:
на граждан 100 р
должн 100-300 р
юрид 1000-3000 р