Записи с тегами ‘Поршневые кольца’
Поршневые кольца

Поршневые кольца изготовлены из специального чугуна. Высота компрессионного кольца равна 3 мм, а маслосъемного — 6 мм. Все кольца имеют прямой замок, зазор в котором при вставленном кольце в гильзу должен быть в пределах 0,4-0,8 мм. Зазоры между кольцом и канавкой поршня по высоте должны находиться в пределах: для 1-го и 2-го компрессионных колец — 0,09-0,14 мм, для 3-го компрессионного кольца — 0,08-0,12 мм и для маслосъемных колец — 0,04-0,09 мм. (далее…)

,
Поршень

Поршень 18 отлит из алюминиевого сплава. Для улучшения смесеобразования на днище поршня имеется лунка.

Поршни по диаметру юбки разделены на три группы (см. табл. 4), маркировка которых выбивается на днище.

Поршневой палец 17 — пустотелый плавающего типа. Изготовлен он из стали 12ХНЗА. (далее…)

,,
Поршневые кольца

Поршневые кольца изго­товляют из специального чугуна. Верхнее компрессионное кольцо покрыто слоем пористого хрома.

Второе компрессионное кольцо по наружной поверхности имеет три кольцевые луженые канавки. Оба верхние компрессионные кольца имеют в сечении форму односторонней трапеции. (далее…)

Кривошипно-шатунный механизм

Кривошипно-шатунный механизм. Блок-картер 14 отлит из чугуна. К нижней обработанной плоскости блока крепится масляный картер 18, а к верхней обработанной плоскости — головка блока 13. На головку установлена крышка 10, закрытая колпаком 12.

Гильза цилиндра 4 изготовлена из чугуна марки СЧ21-40, Уплотнение гильзы в блоке осуществляется одним резиновым кольцом, устанавливаемым в кольцевую канавку, выполненную в расточке блока цилиндров. (далее…)

,,,
Поршневые пальцы

Поршневые пальцы — плавающего типа полые. Изготовлены они из хромоникелевой стали. Наружная поверхность цементирована и отполирована. От осевого смещения они фиксируются стопорными кольцами. Размеры и маркировка приведены в табл. 23. Маркировка нанесена на внутренней поверхности пальца.

Поршневые кольца — чугунные. (далее…)

,,,