Записи с тегами ‘Регулировка тормозов’
Регулировка тормозов

Регулировка тормозов. Трактор Т-100М (С-100). Полный ход педали тормоза должен быть равен 150-190 мм. Для регулировки снимают крышки тормозных люков. Регулировку производят, затягивая ленту 1 (рис. 278) гайкой 2 наконечника 3 вилки. Упорный винт 4 следует завинтить до отказа (при отпущенной контргайке) и затем, отвинтив на 1-П/г оборота, затянуть контргайку. (далее…)

,,
Регулировка тормозов

Регулировка тормозов

Трактор ДТ-20. Отвернув на 2-3 оборота контргайку 2 (рис. 113) и завернув установочный винт 1 до упора, нужно отвернуть его на 3Д-1 оборот и затянуть контргайку. Вынув пальцы 4 и 6 к сняв педаль 7 и защелку 5, следует завернуть на 2-3 оборота регулировочные вилки 3 на тягах тормозной ленты и поставить на место педаль и защелку. (далее…)

Регулировка тормозов

Регулировка тормозов. Неполную регулировку колесных тормозов производят в том случае, когда ход штоков тормозных камер выходит из пределов 25-45 мм или разность ходов левого и правого штоков больше 7 мм. Для регулировки вращают червяк 21 (см. рис. 178) тормозного рычага 20 до получения хода штока в допустимых пределах, при этом червяк каждый раз поворачивают на !/б оборота (от одного фиксированного положения до другого). (далее…)

,
Регулировка тормозов

Регулировка тормозов. Трактор МТЗ-5ЛС (МТЗ-5МС). Необходимость регулировки тормозов определяют по увеличению полного хода тормозной педали, который должен быть равен 200 мм. При превышении этой величины хода завертывают до отказа регулировочный конус 1 (см. рис. 149), а затем отвертывают его настолько, чтобы концы опорных пальцев 14 вошли в выемку на головке конуса, что определяют по характерному щелчку. (далее…)

Регулировка зацепления

Регулировка зацепления конических шестерен реверса в процессе эксплуатации не производится до полного износа их. При установке новых шестерен боковой зазор в зацеплении устанавливают в пределах 0,15-0,5 мм. Для этого, изменяя толщину комплекта прокладок под правым подшипником первичного вала коробки передач, устанавливают расстояние 26 + 0,4 мм от левого торца правой ведомой шестерни реверса до оси ведущей шестерни. (далее…)

,
Регулировка тормозов

Регулировка тормозов. В результате износа тормозных лент происходит изменение крайних положений рычага управления: при износе тормозов прямого хода — крайнего переднего положения (вперед), а при износе остановочного тормоза — крайнего заднего положения (назад).

Для регулировки следует затянуть регулировочные штоки 15 тормозов прямого хода и остановочного и довести оба крайних положения рычага управления до их первоначального состояния. (далее…)